Hvala lepo !

nema na cemu

dobro vece da pitam ako moze pomoc dali neko ima mercury 7.5 . ja ga imam godinu dana e sad gad dodam gas preko pola pa do panja nesto zvecka u njoj dali je neko mozda imao takvu pentu dali zna nesto vise da mi kaze ? hvala na odgovoru

  a gde "zvecka"?Pitam jer ako je u "njoj",onda moze biti:Karike,klip,bolcna klipa........!A ako je van masine:neki popusteni sraf,nesto oko poteznice.....!??????Probaj da nadjes otprilike odakle dolazi to "zveckanje" i onda uzmi Veliki srafciger(30-40cm) i metalni deo prisloni na blok(motor,agregat),a plasticni ili drveni na uvo,i ako je u masini 100% ces cuti!A ako nije,onda ti jedino preostaje da pregledas sve srafove i dotezes.Moze da "zvecka" i ako je sipano malo ulja u benzin!!

hvala na odgovoru probacu koji dan kad budem imao vremena pa javljam sta je bilo.hvala jos jednom na odgovoru .

Pozdrav. Mene i dalje muci cizma za marinera 2m 6a1 ,zupcanici ostali bez ulja mojom greskom.


https://www.google.rs/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRw&url=http%3A%2F%2Farchiwumallegro.pl%2Fsearch%2F23469120-silnik-zaburtowy-mariner.html&ei=M97GVIyOA4XDOvPAgOAH&bvm=bv.84349003,d.bGQ&psig=AFQjCNG8mFxR-aVMUVX1uighZG7W8rDhEQ&ust=1422405527492018

Pozdrav imam problem sa forceom 9.9 treba mi jedna bubina serija 1984 do 1995g ako neko slučajno ima neka mi se javi hvala.  zbodis1@gmail.com  ili mob 095 801 6345
                 

Zdravo svima, potreban mi je serviser za TOMOS 4.8 sa teritorije Kragujevca.Obzirom da sam nov u oveme, nepoznajem ljude iz ove branše.
Ima li ko informaciju, odnosno preporuku za neki servis?!
Pozz!

Postoji li neko pravilo kako treba okrenuti motor kada ostaje na camcu nekoliko dana da se ne vozi, ali se elisa mora podici iznad vode jer je tako klub propisao. Za dvotaktni koliko znam je nebitno ali posto je u pitanju cetvorotaktni, pitam zbog moguceg curenja ulja ako se nepravilno ostavi.

Spojene poruke: 06 Maj 2015, 08:39:35

Da li neko od kolega zna da mi odgovori na moje pitanje, procitao sam uputstvo za koriscenje motora ali nista ne pise o ovome sto me zanima.

Gde može da se nabavi karburator od Jamahe 30 konja 2006 godiste?

Citat: Povratnik poslato 04 Maj 2015, 21:40:48
Postoji li neko pravilo kako treba okrenuti motor kada ostaje na camcu nekoliko dana da se ne vozi, ali se elisa mora podici iznad vode jer je tako klub propisao. Za dvotaktni koliko znam je nebitno ali posto je u pitanju cetvorotaktni, pitam zbog moguceg curenja ulja ako se nepravilno ostavi.

Nisi napisao koji je motor ali u principu, kada ga podigneš treba ga zakrenuti kao da će da leži na ručici, bar je tako kod Honde i Yamahe.
Morao bi da ima nalepnicu na sebi koja ti kazuje kako.

Ni slučajno kod Honde!!!
Kod Honde to ide na ovu stranu,  imaju i dve "izbočine " nogice koje i služe kad ga polažete na pod da se ne izgrebe (što se vidi i na slici) a ručica mu je sa druge strane!

Ja dok je na čamcu kad ga dignem i u najvišlji položaj okrećem i levo i desno i nikad nisam imao problema ali kad ga skinem sa čamca obavezno pazim na koju će stranu jer je tad skroz vodoravno stoji na podu!

 Dushann dobro govori, nebitno je na koju je stanu okrenut dok je na plovilu ali dok je u vodoravnom položaju (prilikom transporta ili odlaganja na tlo) obratite pažnju na koju ga stanu ostavljate. Raspitajte se u nekom servisu ako nemate nekoga sa istom markom motora tako da ste 100% sigurni.

Citat: Povratnik poslato 04 Maj 2015, 21:40:48
Postoji li neko pravilo kako treba okrenuti motor kada ostaje na camcu nekoliko dana da se ne vozi, ali se elisa mora podici iznad vode jer je tako klub propisao. Za dvotaktni koliko znam je nebitno ali posto je u pitanju cetvorotaktni, pitam zbog moguceg curenja ulja ako se nepravilno ostavi.

Spojene poruke: 06 Maj 2015, 08:39:35

Da li neko od kolega zna da mi odgovori na moje pitanje, procitao sam uputstvo za koriscenje motora ali nista ne pise o ovome sto me zanima.

To pravilo ima veze ako imas ugradjene daljinske komande. Onda se motor zakrece u stranu tako da se onaj "Klip" od komandi uvuce unutra iz samo jednog razloga. On je namascen i skuplja prasinu na sebe ako je ceo izlozen.... ili pak ako nije namascen izlozen je raznoraznim uticajima ( Prljanju, koroziji i sl. )

U pitanju je Mercury. Na nultom servisu su mi rekli da sme da se nosi i odlaze samo u uspravnom ili polozenom polozaju ka rucici. Kada je na camcu i peta van vode stoji skoro u vodoravnom polozaju, pa sam zato mislio da bi ga bilo dobro okrenuti malo ka rucici.