Koliko para toliko i muzike.

To je kod nas odavno prestalo da vazi. Iskreno, ni po EU nije mnogo bolje. Mislm naravno na servise i usluge.
Ova parola jedino jos moze da se primenjuje na kupovinu, mada je i tu na klimavim nogama.

pozdrav svima, da li neko zna gde mogu da nabavim komande sa sajlama za johnson 4t 9,9??

Ajde i ovde da pitam: da li je normalno da iz karburatora prska gorivo? Radi se o vrlo malim kolicinama koje prskaju iz dela gde se nalazi leptir i gde se nastavlja ona usisna kutija. U pitanju je Tomos 4.

Kroz usisnu cev uvlaci usisava gorivo na svecicu koja pali gorivo i pokrece motor,gorivo nebi smelo nigde oko karburatora da prska ili curi.Proveri da se nisu olabavili srafovi od vibracija.

I meni je to sumnjivo. Hvala provericu.

a jel zna neko gde ima tomosov servis okolina beograd zrenjanin?     

Pozdrav svima,pribavio sam yamahu 8konja 4 takta i ne mogu da nadjem sraf za ispustanje ulja iz motora,inace motor je 97 godiste.Ako neko moze da pomogne ne bi bilo lose 

Kod strugara nek ti napravi, koštaće te 200-300-400 dinara

ha,ha,ha,ma nisam izgubio sraf,ne mogu da nadjem gde se ispusta ulje

Pozdrav mehaničari, imam jedno pitanje za iskusne. Naime, u prilici sam vrlo povoljno nabaviti Mercury 5 ks star 5-6 god. Jako malo je korišten, međutim vlasnik kaže da je povukao mulj  ( smeće ) iz limenog rezervara. Mene zanima, dali postoji mogućnost da je možda zaribao, dali uopće može zaribati ? Ili ako je stvarno povukao mulj, koliki je to kvar ? Koliko bi moglo koštati ? I dali preporučujete nekog majstora ( Osijek, Vinkovci, Županja )

Unaprijed hvala na odgovorima

Očisti se karburator,filter za gorivo i pregleda dizna za gorivo. Ako je povuklo prljavštinu to bi trebalo da reši problem. To nije skupo da ti majstor odradi,mozeš i ti ako se razumeš malo. Naj bolje da uzmeš na probu taj motor i odneseš kod majstora da to odradi,pa probaš na vodi motor,ako opet ima problem ne uzimaj.
ps-nisam toliko iskusan u tome,ali sam imao sličnih problema,pa iznosim mozda ti pomogne.

Ukucaj u pretaživač "servis i delovi" za tomos i telefon u desnicu.Ima svašta...

kod mene na dzonsonu 9,9 izbacuje vrelu vodu ,izbacuje dobar mlaz znaci nije impeler ali izlazi vrela voda tako da mi zagrije motor.Imam ovdje kod mene jednog majstora koji radi pente ali to je takav majstor da sta mu god doneses on kaze ma nema od toga nista.Jedino ako je nesto sto bi i sam znao uraditi on ti to napravi i uzme 10 evra Dali neko ima iskustva sa ovakvim kvarom

Ne vidim sta je problem sto baca vruc mlaz.Mlaz, kao i motor treba da budu vruci. Zahebano je kad kontrolni mlaz pocne da se pretvara u paru. Tad je frka i treba potraziti pomoc majstora. Jedan od uzroka pored impelera, moze da bude i visoko postavljen motor.