Registracija i papiri za pentu bez dokumentacije

Započeo Olovo, 09 Jun 2010, 21:01:15

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

Olovo

Interesuje me kako ide protokol kada se ima penta ali  je bez ikakvih papira.
Kako se to reshava... sta je potrebno i kome se obratiti??
U Srbiji!! A i kolege iz Hrvatske, i ostalih susednih zemalja pitam kako oni to reshavaju? :question:


Odo krečit šljive.

juzba

Baš mi je prijatelj imao takav slučaj, nemožeš registrirati ako nemaš neki papir od pente. On je kupio sasvim drugi motor i registrirao i misli kačiti obje na konto te registracije. Rješenje ti je da kupiš takvu sa papirima i imaš za obje.
Mi ništa ne obećavamo i to ispunjavamo! Bolje junački pobjeći, nego kukavički poginuti!
Ko izgubi dobitak, dobije gubitak! Bolje ispasti budala nego iz vlaka!
Bolje živjeti cijeli život bogat nego sedam dana u siromaštvu!

srdjan72

Ista stvar i mene interesuje.Uzeh pre 2 god.neku tomos 4 sa dugom osovinom bez papira u izuzetnom stanju a siguran sam da nije kradena ali neznam kako da je ozvanicim.  :huh:
BOZE,daj mi da jednom u zivotu upecam VEEELIKU ribu da ne moram ceo zivot da lazem!

acasim75

ja sam pre par godina registrovao pentu. sa dva svedoka odes u opstinu,daju izjavu da je tvoja,sa izjavom odes u kapetaniju i upises je u plovidbenu(saobracajna za camac).kazem da je to bilo pre ovih promena,mozda su sad izmislili nesto novo...
od mene uvek mozete dobiti bezplatne i bezkorisne savete  :rolleyes: :lol:

Imre

Jel to važi i za plastični čamac? Interesuje me pošto mi drugar nudi lep čamac ali je stojao godinama u garaži i nema nikakve papire :question: :tongue:
Nije pametan onaj koji mnogo zna ,nego onaj koji zna šta hoće........

acasim75

e to ne znam,mozda vise nije tako ni za pentu,najbolje zvati kapetaniju i raspitati se
od mene uvek mozete dobiti bezplatne i bezkorisne savete  :rolleyes: :lol:

Olovo

ti camci uz 2 svedoka mogu da se reshe kao camci iz samogradnje ,to znam iz bliskog sluchaja.Penta nemere, ima brojeve...


Odo krečit šljive.

Imre

Bez obzira što je plastični plasikanac  :question:
Nije pametan onaj koji mnogo zna ,nego onaj koji zna šta hoće........

Olovo

da,poskidas onaj lim od specifikacija i sam si ga lio.


Odo krečit šljive.

Imre

Nije pametan onaj koji mnogo zna ,nego onaj koji zna šta hoće........

maverick

grozim se kad procitam tako nesto...jer mene su kresnuli za motor  :lol: nadjes babu koja ce napisati s tobom kupoprodajni ugovor i kaze da ne moze da nadje papire kad je deda umro...a sto ima broj to je normalno  :lol:  jer mogu provjeriti da li je ukradena...znaci ako je cista nema problema

a kod mene 90 posto starih cetvorki nema papire i nitko ne stvara probleme

budens72

plastični čamac se ne može registrovati sa dva svedoka, Tomos motori mogu svi osim 18-ice  :wink:

metalni čamci kao samogradnja, dva svedoka u opštini i onda u kapetaniju...

retfala

U HR se ne može ništa registrirat sa svjedocima. Samogradnja čamca se registrira tako da odeš u kapetaniju i prijaviš gradnju. Moraš prijavit mjesto gdje se gradi i ako se radi o AL čamcu izlaze da vide kako se gradi , kad je čamac gotov dolaze i uzimaju točne mjere i onda ga možeš registrirat. Kod plastičnih čamaca u samogradnji je situacija još kompliciranija. Komisija ti izlazi pregledat kalup i u njemu možeš izlit samo jedan čamac jer nisi upisan u registar brodova U HR. Motor bez papira bez nekog falsifikata je nemoguće registrirat

maverick

mozes dva camca u jednom kalupu..bar je tako bilo prije ako sta nisu promjenili

retfala

Ne smiju biti isti. Moraš malo kalup skratit da nisu istih dimenzija

Teme sličnog naslova (10)