Juce sam kupio ovaj motor u USA (jos je tamo), Honda GX690, V2 cetvorotaktni, vazdusno hladzenje, 688 kubika, 22,3 KS itd... Ima ih mnogo varijante mozete recimo ovde pogledati sve:  http://www.brandnewengines.com/hondaverticalshaft.aspx, namena im univerzalna, moze se na mnogo mesta ugraditi... pa i u camac, bar ja tako mislim   kao brodski motor (ako sam potrefio naziv).
Ovo su dosta izdrzljivi motori i nisu veliki potrosaci tako da mislim da su dobra a jeftina varijanta. Ima ih horizontalne, vertikalne... Za manje motore cena je cak smesna...









Pogledajte drugu sliku po red odozgo... samo se spoji sa osovinom elise i cepaj (koja bi bila soodvetno postavljena naravno)   .

Pogledajte drugu sliku po red odozgo...samo se spoji sa osovinom elise i cepaj,

Nije bas tako, za taj motor ti treba i Z noga (uskladjena sa motorom) pa onda "cepaj"

A sta je to Z noga ? zaboravio sam da spomenem,neke ih ima i podesene za plin...

Ovako bi trebao da bude spoj motora i Z noge, to je dosta komplikovana rabota

Ma to je komplikovano a i tesko,ja sam mislio staticna elisa,upravljanje kormilom....nacrtacu sutra nesto 

ništa od te ideje mora Z noga

Koliko treba da je elisa duboko u vodi? Mislim ispod dna camca ?
Zasto ne bi moglo recimo ovako nesto, prenos moze kais,lanac kako god(jednostavno kuciste samo se izradi ,lezaje osvine,sve unutra nema kontakt sa vodom samo gde izlazi elisa brtvilo za vodu)jos nekoliko kosih stitnika elise ,kormilo sasvim poseban deo i sta fali ?


JA sam uzeo za drugu ideju, sa Jet pogonom,ali i ovo je izvodljivo siguran sam 

Z noga ti je ujedno i vrsta reduktora

Pa i remenicama mozes redukovati kako hoces,na nizi odnos ili veci,ako je to samo problem .A i kaisi prilikom udara elise recimo,bi proklizili..tako mozda stite elisu od loma

probaj pa javi

Pa ako ne gura dobro camca za JETturbinom  i moracu da probam ,motor je vec u kontejner,putuje za vamo,nema nazad 
PS.kontejner putuje brodom, tako da imam vremena da gnjavim i smislim nesto 

Z noga ide na motore preko 130 konja, tako da ne treba za ovaj motor niti je potrebna, osovibski vod ako motor ima kvacilo, elisa se izracunava i pravi po plovilu ako motor ima mjenjac, ako ne onda ide i on posebno

odaklr ti kume 130 ks 

raspitivao sam se dosta o nekim brodovima, cijenama motora i ekonomicnosti, oko 130 je je iskoristivost noge sve ispod ide na osovinski vod, sto je jednostavnije i ekonomicnije

Na kakav camac-plovilo bi to montirao? A osovinski vod na nesto malo  

Keltan

Ako uspe ovo nacrtano-trebao bi ga i zastiti sa autorskim pravima