Bilo bi zanimljivo navesti potrosnju Vaseg motora, tezinu camca, na kolikom gasu.....
Koristice pri odluci za kupovinu motora, pravljenju camca....
danas sam spustio onaj maskirni :lol:, camac je tezak 120 kila plus nesto opreme , motor selva 30 ks teska 53 kg...sutra cu bas precizno mjeriti potrosnju jer i mene taj dio jako interesira , jeli zna netko koja je tezina jedne litre benzina
Spojene poruke: Fri Apr 2 19:46:10 2010
evo bas nadjoh podatak o specificnoj tezini benzina, ne znam koliko je tocan:
Bezolovni benzin je oko~~~ 0.739 kg/ L
Olovni benzin je oko ~~~ 0.741 kg/ L
a zasto uopce spomenuh tezinu, tako je najlakse i najpreciznije izmjeriti potrosnju, izvagate rezervoar i predjete par km cisto radi preciznosti i znate koliko trosi po km i koliko na sat
stavi na vagu flashu od kole sa benzinom , voda je -cca 1 kg , mislim da je benzin zeru tezi , merio sam i ja davno ali se nesecam...posto sam krao corbu od komshija iz kola na moru za pentu pa da ne preteam , morao sam znati. :smiley:
Stižem u ponedjeljak da vidim uživo taj test, Mario :thumbup:.........jedino provjeri ovo što olovo kaže........ :wink:
bas sam sad isao mjeriti..i tocno je ono gore napisano, litra benzina ima 740 grama....a motor mi trosi 335 grama po ks/h ..pa 30 ks pa 10.5 kg pa preko 14 litara...ma nije mi dobro...bolje da nisam ni racunao :lol: :lol:
tih 335 grama pise u papirima, budem sutra vagnio tocno na testiranju
LAKSHI ZA 300 GR? ala sam ja ljude ojadio :sad:
PA NISI MERIO OLOVNI NEGO BEZOLOVNI.. :lol:
eurosuper 95...bez olova :lol: sa olovom je 2 gr tezi
14 litara? Moraš sutra skinuti jednu bačvu sa pontona i napuniti je gorivom da možeš do dunava i nazad
Pretpostavljam da se radi o 2T motoru?
da
koliko ti troši ta selva :question:
danas mjereno 35 kmh nešto ispod 7 l ......protiv vode ...to je odlićno za 30 ks2T max brzina mu je 58 kmh :clap2: :clap2:
Jel to znači da i Mario prestaje pecat na Dravi i da će putovat na Dunav?
na putnoj brzini oko 32 km/h uzvodno trosi 166 grama po kilometru....znaci za sat predjem 32 km i potrosim oko 5,3 kilograma goriva sto je 7 litara
nizvodno se ta prica mijenja na dosta povoljnije uvjete...na istoj putnoj brzini trosim oko 5.1 litru....sto je u prosjeku 6 litara za dvotaktni motor 30 ks kojem u prospektu pise prosjecna potrosnja od 9 litara, znaci da je camcu legao ko' budali samar :lol: :lol:
Potrošnja je stvarno smiješna. Koliko sam samo postova napisao u obranu 2-t motora , nakon ovog se puno bolje osjećam
ljepo ljepo a moje mišljenje o potrošnji je ovakavo koliko sipaš toliko troši :smiley:
svakako ta potrosnja moze ici gore na maximalnih 8.5 litara pri uzvodnoj voznji.....medjutim ta brzina nije za putovnje do dunava...meni je ugodna voznja malo preko 30 km/h ..inace auto vozim stalno preko 200 a u camcu volim neku normalniju i ugodniju voznju
Poslije one jučerašnje vožnje u tvom čamcu i ja sam zavolio normalniju i ugodniju vožnju :eek:
ovisi i koliko tereta imaš i kako je raspoređen u čamcu :wink:
da se nadovezem na onu Damirovu, koliko sipas toliko trosis :lol: kako sam mjesrio na testiranju sa digitalnom vagom tako mi je bilo i kad sam isao do donava....solidna razlika u potrosnji se postize korigovanjem gasa, tek toliko da se ne primjeti na brzini a potrosis i pola litre manje, ako je nekome bitno koliko trosi
Citat: retfala poslato 03 April 2010, 15:45:12
Potrošnja je stvarno smiješna. Koliko sam samo postova napisao u obranu 2-t motora , nakon ovog se puno bolje osjećam
Ja to pričam od prvog vagona ...
Znaci nista bez inbord dizela :no:
motor je stavka kao i camac sa kabinom, ili ti treba ili ne treba, ako imas vremena onda brodski dizel i polako, ako nemas vremena onda sto jaci i sto brzi da sto prije stignes...pa te onda to kosta...a kosta me odlazak na dunav 20 eura...puno ili ne, neznam, ali toliko pokidam varalica za dva dana pecanja ...pa se onda ne opterecujem toliko s tim
Citat: maverick poslato 21 April 2010, 12:09:05
da se nadovezem na onu Damirovu, koliko sipas toliko trosis :lol:
Imam prijatelja koji tvrdi da bez obzira na model auta i cenu goriva ima istu potroshnju-uvek sipa gorivo za 20 eura i voznja ga toliko koshta.
Promjenio sam propeler na mom Tohatsu 30ks 2-t vozim ga na Titelu 9. Dobio sam konkretno na brzini i smanjio potrošnju za 20% Putna brzina mi je oko 30km/h i na pređenih 75km sam potrošio 19 lit. Kilometre sam mjerio po oznakama na obali Drave i Dunava. Malo je reći da sam oduševljen :ok: TonyC zna koliko sam brz :lol:
tony sad zna da je u problemu...a sta reci za potrosnju, treci propeler je onaj koji trebas i eto ustede na gorivu
Citat: retfala poslato 04 Oktobar 2010, 08:10:50
Promjenio sam propeler na mom Tohatsu 30ks 2-t vozim ga na Titelu 9. Dobio sam konkretno na brzini i smanjio potrošnju za 20% Putna brzina mi je oko 30km/h i na pređenih 75km sam potrošio 19 lit. Kilometre sam mjerio po oznakama na obali Drave i Dunava. Malo je reći da sam oduševljen :ok: TonyC zna koliko sam brz :lol:
To je dosta niska potrošnja :ok:
Tohatsu 15ks 4t + Primus 14 i dvije osobe u camcu + stvari cca 5L na sat vremena, a za sat vremena predjem u prosjeku oko 30tak km. Ja prezadovoljan. Za svako pecanje sipam 100kn benzina i nakon nekog vremena imam za jedno gratis :)
Citat: retfala poslato 04 Oktobar 2010, 08:10:50
Promjenio sam propeler na mom Tohatsu 30ks 2-t vozim ga na Titelu 9. Dobio sam konkretno na brzini i smanjio potrošnju za 20% Putna brzina mi je oko 30km/h i na pređenih 75km sam potrošio 19 lit. Kilometre sam mjerio po oznakama na obali Drave i Dunava. Malo je reći da sam oduševljen :ok: TonyC zna koliko sam brz :lol:
Je je , na moje oči čovjek me otpirio ( t18 + elan + 2 konja od 75kg ) ali ladno !!!! . Ali druže moramo to ponovit još jednom .
Poslje toga odma sam vadio čamac na prvi pjesak strugao alge , nije mi bilo dobro :rolleyes: :rolleyes:
a selva trošiiiiiii :tongue: :cool: :cool:
meni je vise besmisleno ponavljati, jer mnogi ne vjeruju, sva sreca pa je rj samnom stalno u camcu pa vidi koje kilometraze s koliko goriva prelazimo, s tim da imam i neodgovarajucu elisu, trebala bi mi malo veca...
I kod mene je bilo slično kao i kod Tonija, nije mi išao u zadnje vrijeme, izvučem čamac van, minivašem operem dno, i sad čamac opet ide kao nekad..........na proljeće obavezan antialgin :tongue:
Nisam mogao vjerovati koliko to malo algi uspori čamac :eek:iako mi je cijeli dream team to govorio :tongue:
Kolko mi 18-tica troši : troši 4 prsta do tamo di ja idem , ako mi je teža ruka onda malo više ako mi je lakša onda malo manje . šta ima veze , neplača mi niko gorivo i nikome ne podnosim račune . ( u biti strah me mjerit )
Nego oču da kažem za antialgin . 18tica + elan401 ofarbao sam antialginom , 2 ruke i ove godine nema dlaka kao prošle (prošle nisam ništa štitio) ali ove godine ima male ljige . to ga nekoči previše ali nakon jučerašnjeg ribanja usuđujem se reči da ide barem 10% bolje .
Moj je išao sa nas dvojicom u čamcu oko 30 km/h, a nedavno mjereno, isto, 17 km/h.
Kad sam ga izvadio i pogledao dno, nisam baš vidio neke količine algi, milimetar-dva ništa više, al škodi...... :sad:
sav taj otpor koci plovilo i motor se pati i vise trosi...to je sasvim normalno.....dobar raspored tereta..sve utice...a koliko trosi doista se necemo obogati za par litara po pecanju, ali bolje se osjecam kad mi na 90 km potrosi 16 nego 23
Točno, motor mi nije mogao postići neki optimalan broj okretaja, do pola gasa je vukao, a od pola nije nikako, uz to sve me je zezala i pumpa za gorivo na crijevu, sada je sve riješeno :thumbup:
Kolege drugar mi je kupio Selvu 8 konja 2T stara oko 15 god. testirali je prosle nedelje potrosnja uzvodno nizvodno 34 km ukupno 4-5 sati voznje oko 10 l goriva nas trojica u camcu! Sta mislite o ovom motoru i kakva je inace Selva potrosnja nam se ne cini velika? Pun gas nam je trosila oko 2,5 l na sat ! Kakvi su ovi motori drugar slucajno naleteo i kupio samo 200 E bila cena navodno niko nece Selvu da kupuje a motor u odlicnom stanju bar nam se tako cini posle par voznji? Pozdrav svim drugarima ne pisem cesto ali povremeno pratim ovaj forum!
ja sam imao 15 ks a sad imam 30 ks 2t , na al camcu od 5 metara trosi oko 8 l na sat sa dvojicom sa punom ratnom spremom..prelazim s njom duge relacije i iznimno sam zadovoljan...inace robustan i nesto bucniji motor ali nema nista komplicirano na njemu pa se i ne kvari ...pali i deri
34 km za 4-5 sati :huh: Ako je to ta potrošnja 2,5l na 1 sat onda je Selva baš štedljiva :takoje:
Sad se vratio sa cijelodnevnog pecanja, napravio sam 45 km i potrošio 4-5 litara goriva :ok:
10 konja Yamaha 4-taktna
Ti to od oka :lol: 4 ili 5 je razlika 20% to je i realna potrošnja na tom čamcu.
Nisam nikada precizno mjerio potrošnju, nalio sam pun rezervoar i kad sam se vratio, bilo je goriva između tričetvrt i pola, meni je to super za tu kilometražu i preciznije mi ni ne treba :thumbup:
ja i retfala smo na moju pilu stavili vecu elisu...do sad smo se vozili brzo a sad jurimo :lol: :lol: sutra cemo vidjeti kakva je potrosnja
Maverick nas je izludio sa tim mjerenjima potrošnje. Na vagu važemo u gram rezervare i dolazimo do poražavajućih podataka za 4t motore da troše 10-15% manje od 2t. a skuplji su za poludit.
koliko km na sat kolika potrosnja, koja elisa, 2t ili 4t...svi smo izludili :lol:
Ko tu koga izluđuje :lol:
Čitao sa da ste mjenjali elisu i da ide dosta brže..........vi prevaljujete puno veće udaljenosti, često, pa je potrošnja bitna stavka :takoje:
tunjo da bi se prava razlika u potrošnji vidjela treba uskladit i 4T motor sa elisom i čamcem i realna razlika u potrošnji je oko 30 %
pa ja se bas i ne bi slozio s tim...tu nam je i tunjina honda 15 ks i on sam u camcu i ja i ti u moj i 30 ks dvotakni pa mi idemo debelo ispod 20, zadnji put 16 a on neka kaze koliko potrosi sa duplo slabijim motorom i sa duplo manje tereta
kume dođi i testiraj kad hočeš imam 2 yamahe 15 ks 2T i 4T stavi na isti čamac i provjeri ..ja sam provjerio i znam da je razlika 30 % a kad 2T vozim u ful gasu razlika je i veča
s tobom se uvijek moram sloziti, na kraju, inace nece biti gumica :lol:
komplicirate ...honda 15 ks 4T i tohatsu i selva 30 ks 2T pa teret ...pa ekonomik vožnja ...sto čuda ...da pojasnim na mom AL čamcu yamaha 15 ks 4T ful gas 3,5 L.... 2T FULL gas 5L i to je kraj priće dođi i provjer ako nevjeruješ
Citat: maverick poslato 08 Oktobar 2010, 20:26:30
pa ja se bas i ne bi slozio s tim...tu nam je i tunjina honda 15 ks i on sam u camcu i ja i ti u moj i 30 ks dvotakni pa mi idemo debelo ispod 20, zadnji put 16 a on neka kaze koliko potrosi sa duplo slabijim motorom i sa duplo manje tereta
Ako idete zajedno na Dunav, onda on ide ful gas, a ti na malo više od pola, i tu je ta razlika
rj ima neke svoje razloge zasto to kaze..djelomicno je u pravu...
juzba ne bitno je tko s kim ide..bitno je od tocke a do tocke b ima toliko km i tko potrosi koliko benzina za neko razumno vrijeme ..
da ne uprskamo topik..ja bih zelio imati 4t , jedno bar 30 ks...sigurno bi potrosnja bila manja
jučer smo tunjo i ja sa njegovom hondom 15 ks 4t potrošili oko 8L goriva na relaciji gdje kum i je trošimo 18-20 l i o čemu prićamo
A kolika je razlika u vremenu na tu istu relaciju ?
zanemariva..to mi keltane da nam vrijeme prodje, a kum se uvijek primi :lol: :lol:
Citat: Keltan poslato 08 Oktobar 2010, 21:04:01
A kolika je razlika u vremenu na tu istu relaciju ?
mislim da je max. 10-15 min
ni mrtav više sa retfalom .... :veryangry: :veryangry: :veryangry: jučer me skoro ubio :eek: :eek: zapuco mi je jig od 20 gr u čelo .....razbio glavu ...krvi na sve strane.... :takoje: :takoje: samo sa kumom idem u čamac :help: :help:
mora da je na neku granu bacio,pa kad natego ono ko iz pracke. :question: :cheesy:
nego zanima me jedno.kod promene elise,racunamo da je odgovarajuca,na odgovarajucem camcu,npr kod mene na tajmenu i hondom 15ks,4t dali bih ja sa nekom drugom elisom dobio na brzini i smanjio protrosnju. :question:
sada je standard elisa.
Kolika je potrosnja Vaseg motora???
tema!
Pricha je kidanje :lol: , al nije za vamo ljudi moji!
elisa je je najbitnija komponenta na plovilu, direktna i jedina istinska veza motora i camca i o njoj ovisi sve, gore je kum napomenio da sve treba biti isto ukomponirano...ja cu tek sutra vidjeti kako utice na potrosnju..brzinu vec znam
a da dozivim i da kum kaze da bi radije sa mnom nego s retfalom...pa makar trosili i duplo vise goriva :lol:
Izgleda Recesija nije dosla kod vas :lol: Moja makina od camca ide uzvodno-nizvodno ,puna peska ili prazna nema veze oko 8-9km na cas i potrosi oko 7 litara na 60-tak km :takoje: umalo zaboravim :cheesy: Tomos 4.5 :takoje:
Treba mu malo farbe ali inace je OK , nigde ne propusta :lol:
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi53.tinypic.com%2Fes7spt.jpg&hash=edde9f770257b596512dffd59dd26b5d04235d74)
Brojimo izlaske na vodu i zapisujemo kilometražu. Ja pređem u sezoni oko 1500km.
Maverick još i više jer ima 12 km više vožnje od mene , pa onda uspoređujemo
potrošnje. Razlika u potrošnji kod 4t pri vožnji na 3/4 gasa i punog gasa je
jako mala , kod 2t je velika. Kad se oba motora voze na "osjećaj" znači ekonomik
onda 2t nisu veliki potrošači i ta razlika se jako smanjuje. Recesija je sredila
Ameriku , Englesku i Njemaču pa kako neće onda nas sljepce :lol:
U svakom slučaju, treba uzeti u obzir i ostalo što utječe na isplativost, ako je motor-elisa pravilno dimenzioniran prema čamcu, što je prvi uvjet.
Ostalo je razlika u početnoj cijeni, vrijeme provedeno u plovidbi godišnje i troškovi servisiranja i popravaka, jer je logično da će 4T motor u tom pogledu biti skuplji, 4000 dijelova se češće kvari nego 2000, a redovno održavanje na 2T svodi se na minimum, dok to ne može kod 4T ; ulje, filteri, remenje, ventili ...itd.. a i teži je prilično, što može utjecati na plovnost..
Ukoliko se koristi ispod 100 sati godišnje, prednost je na strani 2T motora, a kod ovih novije generacije (E-tec Evinrude ili Tohatsu CDI) pogotovo....potrošnja je i manja nego kod klasičnih karburatoraca 4T..
Ja sam svojom Yamahom 25 BMHS 2T i njenom potrošnjom i više nego zadovoljan.....problem je što mi treba - NOVI čamac, jer je za trenutni, ovaj motor predimenzioniran.... :cheesy:
Citat: rj poslato 08 Oktobar 2010, 20:51:50
jučer smo tunjo i ja sa njegovom hondom 15 ks 4t potrošili oko 8L goriva na relaciji gdje kum i je trošimo 18-20 l i o čemu prićamo
danas kad sam bio s retfalom, dosao sam do spoznaje da ste vise potrosili
jel ima neko jonsona 9.9 ? koliko on trosi ?
Moj Tomos 4 trosi 0,0 l/h jer ne izlazi iz garaze posto je potrebna zamena klipa :veryangry: Pa nadam se da ce mi skoro plata da ga menjam.
ni moj sad ne troši ništa, kod majstora je.
inače sa 2/3 gasa idem oko 30kmh i trošim oko 6 litara.
Sa pola gasa, možda malo iznad, idem 25kmh i trošim 3-4 litre, ogromna razlika pa ga tako i vozim uglavnom.
Vukovi jel znate koliko moze da trosi Evinrude 6 ks 2 takta???
Imam neku ponudu pa me interesuje???
Citat: TonyC poslato 04 Oktobar 2010, 12:32:52
Je je , na moje oči čovjek me otpirio ( t18 + elan + 2 konja od 75kg ) ali ladno !!!! . Ali druže moramo to ponovit još jednom .
Poslje toga odma sam vadio čamac na prvi pjesak strugao alge , nije mi bilo dobro :rolleyes: :rolleyes:
E ja tek sada vidio.
Kada god hoces prihvacam izazov :)
relacija novi sad - titel (oko 45 km nizvodno i 10 uzvodno) - 10 litara, obrnuto (10 nizvodno, 45 uzvodno) - 11 litara.
Zankiki ti ideš skoro istom brzinom i uzvodno i nizvodno :huh: :wink: ili je tok vode jako spor smiley033
Pa ne baš... ali ako uzmemo nizvodno 25-6, uzvodno oko 22, na nekom ekonomik režimu (pola gasa, malo jače), što je razlika oko 20%, a potrošeno je 10% benzina više. Tu naravno treba uzeti u obzir da sam išao uzvodno/nizvodno oko 35 od 55 km, dok se onih drugih 20 može gledati kao da sam vozio po stajaćoj vodi. Nizvodno niz maticu, uzvodno van nje...
Ma, nebitno je sve to, rezervoar je rekao svoje.
Sad sam se setio, nizvodno su bili ogromni talasi i vetar, uzvodno miran dunav. Skakanje po talasima i vožnja cik-cak po dunavu sigurno uzimaju dosta goriva. Znači ono uzvodno bi mogla biti realna potrošnja, nizvodno je mogla biti i niža.
To je ok, onda bi nizvodno trebao da potrošiš otprilike 2-3 litre manje goriva, da su bili normalini uslovi za vožnju.
ljudi cuo sam neke price o potrosnji pa mi sad nista nije jasno,ja imam pentu tomos 4.5 k i nisam merio potrosnju ali prijatelj mi kaze da on sa vecom pentom koja po papirima trosi npr 10 litara na sat vremena punog gasa a moja 1,7 litara(manje od dve),i za udaljenos od nekih 10km on potrosi manje goriva nego ja jer on i brze stigne???da li je to tacno?ja sam odustao od neke vece pente zbog potrosnje,ali ako je to tacno,onda bi i ja uzeo neku pentu od 10-ak konja,tacnije do 10 konja :cheesy:
smiley310
Za dvotaktne motore vrijedi pravilo 0,5 l goriva po KS smiley033
Pravilo je u stvari, 0,5 l po iskorištenoj KS, jer se ne vozi stalno na punom gasu. :takoje:
prijatelj je 100% u pravu.
na mom camcu, aluminijski od 5 metara...isto trose lama i 30 ks dvotaktna selva...s jednim idem 10-14 min kilometar uz vodu a s ovom za minut :ok:
Ja znam samo da moja tomos 10ka potroši sve što usipam u nju
Imam je i ja, slično mi troši smiley304 smiley326 smiley328 oko 5l na sat ...
Oba motora koja sam imao troše 100 kn po pecanju !!!!
Mislim i da imam 4-taktni - novi bilo bi isto !!!!!
ja trošim 50 kn po pecanju ...tony a istu relaciju prelazimo ...ako ja neidem i dalje :takoje:
definitivno moramo naci neku bolju jedinicu mere od JEDNOG PECANJA :lol: smiley093
Ma znam ja Josipe šta ti govoriš , al nisi me shvatio !
Ja bi i sa novim 4-tkt trošio isto 100 kn jer bi završio u Batini po pecanju , tako da meni jedina mjera potrošnje je ta nesuđena 100-tka !!!!!!!!!!!!
A koliko je to litara goriva :huh:
jedinica mjere treba biti kilometar a ne sat. Jer za sat možeš preći i 4km i 40km. Znači vrlo jednostavno. Uzmeš vagu i izvažeš rezervar uključiš štopericu , odvezeš se 5km uzvodno i vratiš se bazad. znači prešao si 10km izvažeš rezervar i pomnožiš kolograme sa specifičnom težinom benzina i pogledaš koliko ti je vremena za to trebalo i sve ti bude jasno :ok:
Citat: tićo poslato 04 Novembar 2011, 12:28:44
A koliko je to litara goriva :huh:
100 kn ti je u RH na legalis = 10 litara benzina i 0,25 dcl maslinovog za mješavinu
e po o tome prica :wink: :cheesy: kada se na taj nacin izmeri koja ce vise potrositi,penta od 4 konja ili od 15 konja?
više će potrošiti ona od 4ks nevjerovatno ali je tako. mi smo imali sve moguće testovew i došli smo do nevjerovatnih saznanja
znaci moram da kupim vecu pentu :cheesy: :ok:
Najveći potrošač je Tomos nebitno koliko ima KS.
Kad pogledas tomos 4 je najveci potrosac,jeste 1,7 l na sat ali sta se predje za taj sat....nista!!!
Racunica je jasna.
Sva zavisi od tipa čamca!
da zavisi od tipa camca i rezima voznje...mi smo malo s tim eksperimentirali i uz odlicne odabire elisa , rasporeda tezine...smanjili smo na minimum ali to je sve ionako previse....na kraju vikend pecanje izadje kao svetog petra kajgana :rolleyes:
Honda 20ks 4t,camac 5m 350kg u ful gasu 5.5lit na sat
A koja je brzina?
evo sa ovog vikenda...103 km 28 litara, tiger shark , 30 ks selva, dva covjeka, klopa cuga, pribor, odjeca...u ful opremi
Jel' to cvajo i koja ruta je bila?
Selva je 2t. Titel 9 tohatsu 30 2t dvojica u čamcu i kompletna oprema na pređenih 60km potrošio sam 20 litara. mislim da je to OK
Shark , tohatsu 30 , uzvodno dvojca nazad sam , nema anti algin - alge ko kosa . prešao 110 km spalio 32 litre i malo su me šlepali na kraju ( 2 -3 km )
vidim da ima dosta strucnjaka pa sam hteo da pitam nesto danas smo na dunavu uzeli dva motora yamahe 20 jedna 2 takta 2001 god druga 4 takta 2009 na istom camcu prvo smo jednu stavili na camac vozili se sat vremena potrosili 7,1 litru goriva na sat a sa drugo 4 takta 6 litara kako je to moguce,vozili 15 minuta na trecinu gasa 15 min pun i 30 minuta pola gasa i jednu i drugu.Obe su u odlicnom stanju
Veceras me covjek ubjedjuje da sa sharkom (4,3 m) i Yamahom 30 (4T) od osjecke luke do starog dunava i natrag potrosi 8 litara.
Mozda ako se pusta dravom do usca i od starog dunava do usca u povratku.
Kaze da ne vec ga brzo vozi.
Jel' to moguce?
Ja mislim da je zaboravio staviti jedinicu ispred osmice :)
ima negdje na forumu, kolega Damir ...napisao je koliko potrosi s tom kombinacijom e ekonmicnoj voznji do starog dunava....ako se dobro sjecam 16-17 litara...a taj sto kaze 8 fali mu stosta :lol:
kad ovo pročitam onda đoni i nije toliki pijanac ,tohatsu sam mislio da je manji potrošač a iznenađuje me selva mislio sam da je zbog robusnosti i jednostavnosti jedan od većih pijanaca :shocked:
selva i jony su isti motori...a potrosnja ovisi o dosta faktora...koji se vrlo brzo posloze...okacis obrtomjer i vidis koliko se vrti motor u punom gasu i korigiras se s elisom...dalje raspored tezine u camcu i vozis se u ekonomiku...odnosno na 3/4 gasa....meni recimo fali elisa jos pola picha veca da bi bio idealan....kad se sve poslozis uzmes digitalnu vagu i izvagas koliko goriva potrosis u pola gasa u 3/4 i punom...vrlo brzo izracunas gdje si najbrzi a najmanji trosak :ok:
nikad to nisam previše gledao ma kakav motor bio a bilo je svakakvih,niti računao koliko troši na sat ali po relacijama pecanja znam u pola litre .evo primjer šark sa đonsonom 25 ks bogaz vemelj s dva tri prebacivanja sam u čamcu sa svim priborom koji je oko 100kg bez ekonomika to znači gore šurim a dolje tri četvrt gasa je oko 7,5 lit
premjeri se ponovo :rolleyes: :takoje: :takoje:
sta da se premjeri...malo je to km
cc 20 km ....koliko toni troši na šarku sa yamahom 25 ks 2T
rj nema potrebe uvijek isto tenkanje 80 kn gorivo i inin autboard zajedno sto i par kuna i isti cilj već provjereno više puta .
imam tomos 10,dva put do kazana i nazad sam trošio oko 10l sam u elanu,prije tri vikenda sjednem u elan dodam gas on zaurliče ko telac , tomos u obrtaje,odma sam skonto da mi je neko zamjenio elisu,(sreća pa je vratio drugu elisu,vidim slomljen štift od kapie elise)odem do kazana i nazad(neznam točno kilometražu)i potroši mi 9l u jednom odlasku,nevjerovetno mi je bilo koliko znaći dimenzija elise za potrošnju goriva i zvuk(obrtaje )motora. ala mi troška nabio :sad:
Citat: rj poslato 08 Novembar 2011, 22:47:32
cc 20 km ....koliko toni troši na šarku sa yamahom 25 ks 2T
ma kod tonija ima drugih problema....kod mobi dika je to vise manje dobro uskladjeno a ta yamaha 25 i je najveci potrosac medju yamahama
o kojoj se točno jamahi radi vidim da je dvotaktna dali oriđin ili ova sa dva karburatora i mješalicom pošto sam obe imao
bez mjesalice
:takoje: obe na orašju značajna razlika u korist ove kako ja kažem paradne sa mješalicom i dva karboša, a da nekažem koliko je ugodnija, ova se druga dere ko luda mislim radna sa jednim kar buratorom i bočnim mjenjačem brzo dobila pedalu
Znači, Origin 25 2T model, kao i moj, sa jednim karburatorom, bez mješalice, deklarirane potrošnje od 10 l/h, pri 5000 o/min....
Međutim, NIJE isto s kojim čamcem i s kojom elisom...kako i kum Maverik reče - broj okretaja, oblik korita, trim, elisa, ukupni teret......puno relevantnih čimbenika...
S mojim malim čamčićem- gliserom, , koji nema 100 kg, tjeram ga u režimu 3-3500 o/min (ovisno jesam li sam ili smo dvojica), ne potrošim ni 7l na sat, ali zato pređem 50-ak km...
Kad sam isti motor okačio na susjedov alu čamac s kabinom, zgutao je hladno 10 litara na sat, ali je brzina bila prilično manja, iako smo testiranjem postigli gotovo idealan odnos, bez obzira na standardnu elisu....da smo se još s njom poigrali, bilo bi bolje (ali nemam drugu, samo standardnu, kupljenu na motoru)
a to je vjerojatno 9 i pol puta 12...na elisu mislim kume :lol:
prezimenjače koliko je taj alu prešao km za taj sat i 10 lit goriva koliko znam motor je skoro nov. :bye:
Po mojoj procjeni, obzirom da je bilo pola-pola, dakle isti put uzvodno i nizvodno, brzina mu je bila između 35 i 40 km/h, a težak je bio ukupno, najmanje 450 kg.....a 10 l/h u principu i nije loša potrošnja...
Kada "natovarim" svoj gliserčić, ukupna težina mi je 300-tinjak kg...ali mi je brzina puno veća, a na manjem broju okretaja..
BTW, motor jest "skoro nov" po satima rada, a na moju sramotu, imam ga već više od 3 godine i jedva 15-ak sati rada.. :sad:
daj to rj da ga ulaufa na tjedan dva pa ga onda konzerviraj :rolleyes:
Evinrude 15ks, kratka osovina, 1998 godište, na metalnom čamcu 5m (oko 130kg) sa oko 200kg tereta, za 35 minuta vožnje (pola uzvodno, pola nizvodno) pri punom gasu potrošio 4,5 litre. Mene mrzi da računam pošto to nije moj čamac. Inače brzina merena GPS-om je bila uzvodno 26 km/h, a nizvodno 34 km/h
Uh Toma NS nesto mi se ne slaze kod tebe nikako, metalni camac od 5 m 130 kg neverovatno, ja aluminijumski 5.90 pa 170kg.Ne zameri samo mislim da je taj metalni camac daleko tezi.
Sad procitah neka poredjenja ks motora i slicno i ne slazem se sa navedenim potrosnjama a brzinama pogotovo, brzine povecane potrosnje smanjene.Yamaha u dobrom stanju 2t motor trosi 400gr po ks, suzuki dt 25 ks 2t 12 litara na sat, johnson trosi vise od navedenih motora.Ja jos ne nadjo jak i brz motor da trosi malo, potrosnja malo varira jaci slabiji motor gde sa motorom od 25 ks stignes za 10 minita sa tomosom 4 ides sat vremena.
Pa i aluminijum je metal. smiley033
Tacno Sale i al je metal, garat su mi podvalili dok je tolko tezak.
Zavisi i kako je građen koji čamac, moj je dug 6 m, širine 1.50 m, nema duplo dno i težak je oko 140 kg.
Debljina lima je standardna, 3 i 2 mm.
Čamac je rađen od 2mm lima pod i 1,5mm stranice, preko njih opšiven sa cevi fi 20 i jedina komora je sedalica koja je široka 25cm, dugačak je 5m, a širok 1,30m. Možda grešim u vezi težine, ali čamac je provereno lakši od mog Orašja. Što se tiče brzine i potrošnje nemam razloga da lažem, lagao bih samog sebe.
P.S.
Kapetane, uz dužno poštovanje, sigurno tvoj čamac nije rađen aluminijumom ispod 2-3mm, a duži je za 90cm što je skoro 2m2 više ne računajući palubu i komoru
ja ne vidim nista sporno po pitanju ni brzine ni potrosnje, za 35 min 4,5 litre, znaci potrosnja na sat je preko 8 litara....toliko i trosi taj motor...
Slažem se Maverick. Važno je zadovoljstvo u vožnji. Posle Tomosa 4,8, Johnsona 6 ovaj izbacuje sve živo iz čamca kada dodaš gas, a iz džepa izbacuje pare :)
Citat: Toma NS poslato 07 Mart 2012, 21:11:55
Evinrude 15ks, kratka osovina, 1998 godište, na metalnom čamcu 5m (oko 130kg) sa oko 200kg tereta, za 35 minuta vožnje (pola uzvodno, pola nizvodno) pri punom gasu potrošio 4,5 litre. Mene mrzi da računam pošto to nije moj čamac. Inače brzina merena GPS-om je bila uzvodno 26 km/h, a nizvodno 34 km/h
ja imam isto evinrude15ks kratka cizma ali na alu camcu od 5m tezine oko 120 kg ,uzvodno idem 35km/h,nizvodno 41km/h,potrosnju nisam precizno merio ali sam prilicno zadovoljan odnosom brzina-potrosnja... :ok: s obzirom da sam ranije imao yamahu 2t 5ks i metalni camac od 6m...
Potrošnja ti je odlična kada si kupio pravi čamac :cheesy:
Bole rekli su mi da je potrosnja 0,5l po ks. Neka bude i 2 litre preko toga (7,5+2=9,5) ja zadovoljan.
to je potrosnja pod punim gasom...tako da nekom normalnom voznjom na 1/2 gasa neprelazi 5 litara sto je super potrosnja :thumbup:
a Tico sve sto si rekao si u pravu :tongue:
nečeš moć vozit "normalno" na pola gasa :no:
Citat: Toma NS poslato 08 Mart 2012, 15:09:28
Slažem se Maverick. Važno je zadovoljstvo u vožnji. Posle Tomosa 4,8, Johnsona 6 ovaj izbacuje sve živo iz čamca kada dodaš gas, a iz džepa izbacuje pare :)
Ne izbija pare iz džepa... kad uporedim Tomos4 i Tomos18, ovaj mi u ekonomiku troši 3 puta više nego 4-orka na punom, ali i idem skoro 3 puta brže tako da mu dodje na isto!
Citat: rj poslato 10 Mart 2012, 06:52:26
nečeš moć vozit "normalno" na pola gasa :no:
ma to se ja tesim da cu se ubuzdati na gasu :rolleyes: ali od toga zasad nema nista... :lol: :lol:
Ja imam Tomosovu 4, pitaj boga koliko staru,kupio sam je prosle godine od trgovca biciklama.
Pusticu vam fotografiju da vidite slojeve farbi sa kape koju sam skidao da bi dosao do one osnovne.
Valjda kako je menjala vlasnika tako su je i uzurbano farbali.
Na kraju se moj trud ispostavio uzaludnim jer vozim bez kape,bolje se hladi.A potrosnja nije velika pod uslovom da vozim na pola gasa,to joj najvise prija,cak joj i premali gas smeta jer elisa ne pravi dovoljno veliki potisak da gura vodu u cizmu.Sve u svemu zadovoljan sam cetvorkom,ako nista drugo uzbudljivo je sa njom,nikad nisi nacisto.
(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg31.imageshack.us%2Fimg31%2F2662%2F110907090313.jpg&hash=17c464e3ad2c44cc349e77c0a8fe64eae13b54b5)(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg825.imageshack.us%2Fimg825%2F8851%2F110907224957.jpg&hash=001d939b6fe27942c8075b5b18b525304c791aad)
moze li mala pomoc oko raspodele tereta u camcu,nesto mi se cini da gresim sto mi sav terat stoji u komori pozadi :)tj negde oko 30kg+rezervoar+motor+ja :) jel bi mozda trebao makar oprremu+tegove da prebacim napred?
imma TITEL nelt-a 506 tezak oko 220kg i yamahu 15ks 2t brine me jako potrosnja.do duse mogao bih malo i da oladim ruku jer uvek na punom gasu vozim
Pun gas + 15Ks na taj čamac mora biti velika potrošnja. Meni T18, koji ima isto oko 15KS, na punom gasu troši 8 litara na sat, a brzina je oko 35 KM/H, dok na pola gasa troši oko 3.5 - 4 litre, a idem oko 25km/h, pa ti računaj. A i više volim da vozim sa pola gasa, motor manje drnda...
a raspodela tereta sve pozadi ili malo i napred!? :D
većina tereta bi trebala biti pozadi. teško je napamet procjeniti koliko je to u kilama , ali npr 50-60 kg tereta bi trebalo biti odozada ako ga ima više onda ga ravnomjerno raspoređivati sa tim da opet najviše bude odozada.
tomos 18 na titelu 9 težina 350 kg na 1/2 gasa brzina 14 uzvodu 16 niz vodu ispod 3 litre sasvim zadovljavajuća potrošnja
A i zadovoljavajuća brzina...
ai dosta rezerve ostaje maksimalna brzina na punom gas 22 niz vodu 20 uz vodu, mereno sa teretnom elisom 225/225 potrošnju nisam merio
Sad gledam ovaj retfalin post i ne mogu da se složim, sve zavisi naravno koliki je teret u pitanju, i da li sebe smatrate za teret. Ja uvek sav teret stavim napred - pribor i ostalo. To je možda 50-60 kg tereta. A pozadi sam ja 110kg + motor 40kg + gorivo 10kg. Znači u svakom slučaju nazad imaš 160kg tereta, pa nije loše sav pribor staviti napred.
sledece pecanje prebacujem sve napred da probam,al bogami imam jedno oko 60kg pribora pozadi.
Jučer sam napravio oko 60 km, radi se o Yamahi 9,9 hp 4-takta.
Nasuo sam ful rezervoar goriva i u karnisteru je ostalo oko litru koje nije moglo stat. Kad sam se vratio, dolio sam tu litru goriva u rezervoar i on je opet bio u fulu sa gorivom, 3-4 sata rada motora, možda i više.............ko vjerovao ko nevjerovao :takoje:
............al ima jedna bitna kvaka u svemu tome :smiley: :cheesy:
Ili nešto nisi dobro napisao, ili sam ja lud, pa računam da si prešao sa litrom 60km :lol: :lol: :lol:
Citat: juzba poslato 10 Septembar 2012, 19:20:59
Jučer sam napravio oko 60 km, radi se o Yamahi 9,9 hp 4-takta.
Nasuo sam ful rezervoar goriva i u karnisteru je ostalo oko litru koje nije moglo stat. Kad sam se vratio, dolio sam tu litru goriva u rezervoar i on je opet bio u fulu sa gorivom, 3-4 sata rada motora, možda i više.............ko vjerovao ko nevjerovao :takoje:
............al ima jedna bitna kvaka u svemu tome :smiley: :cheesy:
Puštao se nizvodno u leru...
Smanjit ću doživljaje, premjerio sam, 45-50 km, ostalo sam ispravno napisao.
Kvaka je u rezervoaru, 12 je litara ali bez problema stane i 15 a i više, natočio sam ga do čepa :cheesy:
Borko, skoro si u pravu, išao sam cijeli put laganice :takoje:
Može kanister biti i 50 litara ako si kasnije nasipo litru a on opet pun nešta tu ne valja
Lagana vožnja na leru ili zeru jače i potrošeno oko 6 l, sam u čamcu, ni sendvić nisam nosio :lol:
Axa, potrošeno oko 6 litara, tako već može. Ono sa potrošenom litrom je bilo malo zezanje :showoff: :smiley: :smiley:
Kvaka je u tome što pokazivač na rezervoaru pokazuje ful i na 12 litara i kad ga natočim do čepa, a to je 16 ili čak i malo više goriva. :rolleyes:
Limeni 5.60 camac i Yamaha 20DEO potrosi 8 litara na 3/4 gasa. Nesmem pun gas krene da se dize i leti, vec sam dobio upozorenje sa aerodroma nikola tesla da se ne trkam sa avionima :cheesy: :cheesy: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
s iley033 5,60 alu camac 30 ks 4t tohatsu na 3/4 gasa 7do 8l, na ful gasu oko 1o do 10,6 provereno.
to je super potrosnja. ipak je to 30ks.. :thumbup: :thumbup:
Moze li neko da kaze kakva je potrosnja recimo t-4 na metalnom camcu od 6 m.Ja recimo koristim t-4 i na tri razlicita camca od po 6 m pretprosle godine imam slicne potrosnje na relacijama 30-35 min uzvodno i 20-25 min nizvodno.Cirka 5-6 km.Oko 1 do 1.5 l sa razlikom da mi je najveci camac od 6 m najmanju potrosnju davao i najbrzu voznju priustio.Camac je napravljen u Spin-Smederevo i ima Smederevsko korito(pramac malo izdignut i manje svansovan pozadi nego apatinci).Jos neko iskustvo?Verujem da je vise nas sa ovakvim "krndeljima" nego sa 4-t i plasticnjacima.
uvek meris po satu, tj litara po 1 sat na pun gas. Tomos 4 trosi oko 2.5-3.5 litre na 1 sat. Zavisi od ispravnosti. Moja trosi 3. Camac je 5.60 metalni. A brzina sve zavisi od camca na kojem je.
Ja imam aluminijumski camac 5.90 sa 1.25 u tabanu tezak nekih 170kg to pise u plovidbenoj, mislim da ima barem 20kg vise.Tomos 4.8 ne njemu jako malo trosi kosi se sa svim verovatnocama ispod 2L.Trenutno ga vozim sa mojom Yamahom od 6ks 2t iz dal je 89 god ili 91 slagacu vas, sa njom na sat na punom gasu 2,4l to sam testirao.Da napomenem ni jedan moj motor nije video nikakvo ulje u mesevini sem polusintetike.Prezadovoljan sam :ok:
Tomos 4 i slicni njemu ako trose preko dve litre-krsevi...
fabricki deklarisana potrosnja za obicnu cetvorku je 1.8l na 1h pun gas...
Drivee ako ti toliko trosi nesto nije u redu-proveri da se nije ugao predpeljenja poremetijo
Pa tomos 10ka trosi 4,5 do max 5 l na punom gasu i spada u jake potrosace
smiley033 Na metalnom camcu 6 m, tezine oko 300 kg tomos 4 trosi oko 2 l. Imao sam dva tomosa nova preko 20 godina, ovo odgovorno tvrdim. Na istom camcu vozio sam i suzukija 4 t 4 ks. NJegova potrusnja je bila 1,5 l 15 km predjenih.Na njemu sam potrosnju merio prema rezervaru koji je imao.
smiley033 potrosnja, ha, ha, uvek ista kad vozis pun gas,motor trosi vise ali brze stignes, kad vozis sporije manje potrosis al ti treba vise vremena i dodje ti na isto. Inace bitno je i kakvo je korito, dal vetar piri i jos stosta toga. Imam alu camac sa polu v koritom i jamahom 25 ks 4t i trosi od 5-8 l ,kad se spustam niz vodu na malo jace od lera pije 1l na sat, ma to vam sve isto dodje, uglavnom neidem na Dunav bez 15 litraca, bolje nek ima, smiley033 neg da veslam.
moze mala pomoc kolko trosi na pola gasa tomos 10 i tomos 18 takodje na pola gasa ? i na 3/4 gasa ? ocu nesto da uzmem jace od tomos 4 a ne znam kakvi su potrosaci. hvala puno na odgovoru
smiley033, t-10 pun gas oko 5l, a t-18 pun gas oko 8-9 litara, a dalje izracunas sam, procitaj moj gornji post. smiley033
Ima li neko Hondu 6 i Hondu 8 i koliko to trosi recimo na sat vremena voznje - ne mora max? :D
Razmisljam o unapredjenju sa Tomos 4 i zanima me koliko ce to da me kosta i da ima benefita.
Mozda mi je 6 slicno jaka kao Tomos ovaj maleni.
Ako se ne voziš 50 km svaki dan, potpuno je nebitno razlika.
Meni Yamaha 25 ks potroši sve što sipam.
:wink:
Uf :D Ja imam brodic koga godinama napajam Tomos 4-om, i mislim da je vreme za normalizaciju.
Honda 6 mi deluje kao okej resenje, 3x jaca, nadam se i barem skoro 2x brza da idem, ali opet ako je nedovoljno uzeo bih 8-cu.
Neki utisci bi dobro dosli!
"Brodić" je koliki, koliko težak, tip korita ?
I kako je Honda 6 ks "3x jaca, nadam se i barem skoro 2x brza" od Tomosa 4 ?
:wink:
Brodic je camac sa kabinom klasican, oko 7m, ima izmedju 700-1000 kila, sa Tomos 4, koja ima oko 2.5 konja na elisi, ide dosta sporo, ali gura.
Honda 6 bi trebalo da ima oko 5,6 konja na elisi, pa samim tim je jaca izedju 2 i 3 puta od Tomosa 4.
Razmisljam da li bih dobio neku duplu brzinu sa time, ili bi mi 8 vise legla. Svakako bih bravio.
Meni trosi oko 1.5l/h pun gas sada, pa eto, voleo bih opcije :)
Sa kabinašem od 7m ne bih išao ispod 10KS, ali ako ti je 8 plafon, nemoj razmišljati o manje.
Idealno je da uzmeš 15 ks, od malo "rezerve" za ne daj bože neke oluje ili žurbe, glava ne boli, a uvek možeš da ga voziš na pola gasa.
:wink:
Obavezno 8ks ili nesto jace. U zavisnosti koliko je podvozno korito toliko ce i trositi i ici brzo, ali ako motor koji uzmes bude ispravan trebalo bi da trosi oko 2l/h. Vazi za 8 ks.
Obratiti paznju prvenstveno na elisu tabanasi sa jakim motorima uglavnom oru i nenormalno guraju vodu ne idu nikako a trose kao djavo neisplativo zarad par km /h brze
Da upravu si, elisa bi trebala da bude sporija kako bi rasteretila motor (koji spada u manje) a i potrosnja ce biti manja.
Dupla snaga na elisi ne znači duplo veću brzinu u vožnji. Sasvim sigurno ne bi išao duplo brže. Kod deplasmanskih plovila ( sa "švancom" na krmi) ništa ne vredi jak motor. Umereno. 8KS će pristojno da gura tvoje plovilo, ali kao što kolege rekoše sa teretnom elisom. Nešto jači motor ostavlja rezervu snage i mogućnost da se vozi sa 3/4 gasa i time rastereti motor. Sa takvim koritom zaboravi na brzinu. Da zaključim, ne ispod 8ks a ako možeš, 10ks je bolji izbor.
Hvala drugari :)
Ja nesto merkao 6-icu, fantastika kako lepo radi.
Videcu da pozajmim 8 i 10, pa da isprobam.
Koliko troši okvirno stariji mercury 8ks 4t?
Isto oko 2 kao i ostali iste kategorije ili i duplo više? Čuo sam različite informacije
21 Avgust 2023, 22:41:58
Oko 2.5l trosi na 2/3 gasa, Nakon 23 sata plovidbe do toga sam dosao