Citat: rj poslato 10 Mart 2012, 06:52:26
nečeš moć vozit "normalno"  na pola gasa 

ma to se ja tesim da cu se ubuzdati na gasu  ali od toga zasad nema nista...

Ja imam Tomosovu 4, pitaj boga koliko staru,kupio sam je prosle godine od trgovca biciklama.
Pusticu vam fotografiju da vidite slojeve farbi sa kape koju sam skidao da bi dosao do one osnovne.
Valjda kako je menjala vlasnika tako su je i uzurbano farbali.
Na kraju se moj trud ispostavio uzaludnim jer vozim bez kape,bolje se hladi.A potrosnja nije velika pod uslovom da vozim na pola gasa,to joj najvise prija,cak joj i premali gas smeta jer elisa ne pravi dovoljno veliki potisak da gura vodu u cizmu.Sve u svemu zadovoljan sam cetvorkom,ako nista drugo uzbudljivo je sa njom,nikad nisi nacisto.

moze li mala pomoc oko raspodele tereta u camcu,nesto mi se cini da gresim sto mi sav terat stoji u komori pozadi :)tj negde oko 30kg+rezervoar+motor+ja :) jel bi mozda trebao makar oprremu+tegove da prebacim napred?
imma TITEL nelt-a 506 tezak oko 220kg i yamahu 15ks 2t brine me jako potrosnja.do duse mogao bih malo i da oladim ruku jer uvek na punom gasu vozim

Pun gas + 15Ks na taj čamac mora biti velika potrošnja. Meni T18, koji ima isto oko 15KS, na punom gasu troši 8 litara na sat,  a brzina je oko 35 KM/H, dok na pola gasa troši oko 3.5 - 4 litre, a idem oko 25km/h, pa ti računaj. A i više volim da vozim sa pola gasa, motor manje drnda...

a raspodela tereta sve pozadi ili malo i napred!? :D                           

većina tereta bi trebala biti pozadi. teško je napamet procjeniti koliko je to u kilama , ali npr 50-60 kg tereta bi trebalo biti odozada ako ga ima više onda ga ravnomjerno raspoređivati sa tim da opet najviše bude odozada.

tomos  18 na titelu 9 težina 350 kg na 1/2 gasa brzina 14 uzvodu 16 niz vodu ispod 3 litre sasvim zadovljavajuća potrošnja

A i zadovoljavajuća brzina...

ai dosta rezerve ostaje maksimalna brzina  na punom gas 22 niz vodu 20 uz vodu, mereno sa teretnom elisom 225/225  potrošnju nisam merio

Sad gledam ovaj retfalin post i ne mogu da se složim, sve zavisi naravno koliki je teret u pitanju, i da li sebe smatrate za teret. Ja uvek sav teret stavim napred - pribor i ostalo. To je možda 50-60 kg tereta. A pozadi sam ja 110kg + motor 40kg + gorivo 10kg. Znači u svakom slučaju nazad imaš 160kg tereta, pa nije loše sav pribor staviti napred.

sledece pecanje prebacujem sve napred da probam,al bogami imam jedno oko 60kg pribora pozadi.

Jučer sam napravio oko 60 km, radi se o Yamahi 9,9 hp 4-takta.
Nasuo sam ful rezervoar goriva i u karnisteru je ostalo oko litru koje nije moglo stat. Kad sam se vratio, dolio sam tu litru goriva u rezervoar i on je opet bio u fulu sa gorivom, 3-4 sata rada motora, možda i više.............ko vjerovao ko nevjerovao
............al ima jedna bitna kvaka u svemu tome

Ili nešto nisi dobro napisao, ili sam ja lud, pa računam da si prešao sa litrom 60km 

Citat: juzba poslato 10 Septembar 2012, 19:20:59
Jučer sam napravio oko 60 km, radi se o Yamahi 9,9 hp 4-takta.
Nasuo sam ful rezervoar goriva i u karnisteru je ostalo oko litru koje nije moglo stat. Kad sam se vratio, dolio sam tu litru goriva u rezervoar i on je opet bio u fulu sa gorivom, 3-4 sata rada motora, možda i više.............ko vjerovao ko nevjerovao
............al ima jedna bitna kvaka u svemu tome

Puštao se nizvodno u leru...

Smanjit ću doživljaje, premjerio sam, 45-50 km, ostalo sam ispravno napisao.
Kvaka je u rezervoaru, 12 je litara ali bez problema stane i 15 a i više, natočio sam ga do čepa

Borko, skoro si u pravu, išao sam cijeli put laganice