Koji polovan motor i pošto?

Započeo DEJAN SREMAC, 09 April 2009, 12:27:03

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

retfala

preporuka za dobrog majstora je uvijek dobro došla

Toma NS

Kapetane 113 slažem se sa tobom vezano za Johnsona

dus

da vas utješim što se tiče potrošnje  :smiley: ja imam tomos 10 i crysler 20   oba su stariji odmene " gutači " :cheesy:  toliko o potrošnji  :cheesy:  a štaš kad nemam para za novo , a izlazim na vodu svaki vikend pa mi je potrošnja po vikendu cca 10-15l  smiley202

KAPETAN113

To su sve stari motori, i kako se kod nas odrzavaju dobro je da ikako rade.Sto se majstora tice ja sam sebi rekao da vise nikad ni jedan kobajagi majstor iz Bg-a nece videti moj motor, drali su me ko vola, barem da su otklanjali kvarove, svi bi oni samo filtere da menjaju na 4t motorima.
SERVIS PEKA
Stari Banovci
063434261
Majstor za svaku preporuku!!!

Toma NS


dejan82

Hvala Kapetane. Meni nije problem popraviti, mehanicar sam, samo bi mogo biti problem naci delove. Video sam par Dzonsona na Kupujem Prodajem. Nisu tako skupi od 300 do 400e 9.9 ps. Imam gumenjak 3.4m i to bi mi bilo super za njega, samo nebi volio da moram veslati po dunavu uzvodno.

KAPETAN113

To ti je mozda i puno za gumenjak, od svih johnsona najbolje se pokazao dzonson 6ks 2t to ti je puna kapa.


Kratak je to gumenjak 9.9 ks moze da ga izdize pa da ide ko Lale gator.

dejan82

Ja sam vozio na njemu Yamahu 30 ps.Imam cak i snimak. Izdizo se u startu ali kad krene spusti se i ostaje samo elisa u vodi. Camac je Zodiakov i predvidjen je za motore do 15 ps. Mislim da bi 9.9 bilo idealno za njega. 

KAPETAN113

Pretpostavljam da je zodijak sa plasticnim gliserskim koritom, a kod glisera je ili ili. Il;i manji motor da plovi il neku zujku od 20-30 ks sve izmedju valja vodu, nasigurnije okacis motor i probas.

Belka

tema vise nego dobra

a i ono o pomocnim motorima ,koga god da pitas uvek je pomocni motor
tamo odakle dolaze izgleda da svi veslaju

Toma NS

Ma gledaj samo da li ima papire ovde, ti iz uvoza su svi za 20 godina napravili 30 sati rada, kao u Švajcarskoj bila kriza pa nisu voženi. Mislim da je neko izostavio par nula kod sati rada. 9.9 ti je odlično za gumenjak, a za delove imaš na netu za sve Johnsone od 1953, a najbliže predstavništvo u Budimpešti.
...ako su lagali mene i ja lažem vas...

Robin

Pozdrav ekipo,

evo danas sam isao da  pogledam tri motora pa da uzmem sebi koji hocu za 0eur. Sad je na meni da odlucim, mada sam se razocarao kada sam vidio da su poprilicno stari. Ako neko ima strpljenja malo da me nasvjetuje sta da pokupim brzina/potrosnja/servisiranje. Dole cu zalijepiti slike.


Za ovaj nemam prestavu koje je snage






twister011

Citat: Toma NS poslato 01 Mart 2012, 21:42:04
Ma gledaj samo da li ima papire ovde, ti iz uvoza su svi za 20 godina napravili 30 sati rada, kao u Švajcarskoj bila kriza pa nisu voženi. Mislim da je neko izostavio par nula kod sati rada.
U EU se svakodnevno na oglasima pojavljuju motori koji su malo vozeni ili pak nikada upaljeni :takoje:. Jedini problem je sto malo nasih "trgovaca" uzima takve, posto nisu bas cesto isplativi za "biznis" :no:.
Ja sam kupio par takvih.
Prvo Yamahu 74god. nikada otpakovanu. Nju sam skupo platio, 600e. Racunao sam da je za caleta koji nema pojma o motorima bolje prost motor, koji se ne kvari. Sada ga najvise ja vozim i nemam zamerki. U pocetku je bilo malo problema sa platinama, ali ih je majstor "opravio".
Drugi sam uzeo bas za gumenjaka, Mariner (Yamaha) 8ks (2T) koji je jedan od najpopularnijih motora. Vozen je jedno letovanje i nema razlike sa novim. U isto vreme na oglasima je bilo jos par istih, u mnogo losijem stanju od 600 - 800e.
Motori su po EU za nase pojmove skupi, sto je zasluga interneta. Malo je ljudi koji danas daju po novinama i nisu u toku sa trzistem. Ipak, ako se prati redovno, cesto se pojavljuju savrsene prilike jedino sto reakcija mora biti kao " u kobre" :takoje:
Citat: KAPETAN113 poslato 01 Mart 2012, 20:23:14
Pretpostavljam da je zodijak sa plasticnim gliserskim koritom, a kod glisera je ili
Kapetane, kod plasticnog korita se koriste motori od 20 pa na gore. A kod ovih sa sklapajucim podom, za glisiranje je neophodno bar 8ks, ali idealan je 9,9ks. Za mene su bolji 2taktni jer mogu da se dobro upakuju u gepek, pored camca, pribora i stvari ostalih clanova porodice.
Izem ih, oni prave najveci problem jer uvek poraju po par kostima da ponesu, par peskira....itd :rolleyes: :lol:
Inace i manji su ok. Sa 4kom sam sam glisirao sa camcima 3+m bez problema, tako da je neki od 6 sasvim ok :ok:

juzba

Prije tri godine sam naletio na Yamahu 9,9 4-taktnu, preko 20 godina staru, i služi besprijekorno.
Mi ništa ne obećavamo i to ispunjavamo! Bolje junački pobjeći, nego kukavički poginuti!
Ko izgubi dobitak, dobije gubitak! Bolje ispasti budala nego iz vlaka!
Bolje živjeti cijeli život bogat nego sedam dana u siromaštvu!

Robin

Drugovi moze li odgovor na moje pitanje ???

Hvala!!

Teme sličnog naslova (10)