borko nisam neki stručnjak u toj sferi ali mi je logika jaća strana pa ajde da složimo kockice....pikeman mora istrpit malo offa ali je neizbježan
Jednu ispravnu stvar si rekao ..novo ulje je uvjek bolje ..znaći da bi motoru produžili vjek i kvarove smanjili na minimum potrebno je češće mjenjat ulje ..to znaći da je i mercedusu kao firmi u interesu češća izmjena ...pa kako to onda da ulje koje je zaštićeno njihovim znakom bude 3 puta skuplje od istog tog ulja samo pod imenom lidl ...nema nikakve logike ..po tom tvom rezonu mercedes bi trebao deklarirat i prodavat najjeftinije ulje ..to je njima u interesu ...znaći ostala je jedina mogućnost DA JE RAZLIKA U KVALITETI  bez obzira šta je napisano ..a ja za razliku od 20 kn što sam uštedio za godinu dana neželim experimentirat

Kupiš motor od 3000-4000 hiljade(tisuće) evra i treba da štedim na ulju koje košta 10-ak evra, a menjaš ga 1 ili 2 puta godišnje. 

evo da se i ja uključim malo u ovu temu Yamaha ima svoje ulje Yamalube, ali dali Yamaha ima svoju tvornicu  ko to proizvodi............možda ina ili nis petrol ili neki tamo kinezi itd.....

Citat posta od Đorđe-x:
----------------------------------------------------------------------------------------------
Ulje je ipak "velika nauka" za vas, nije ponta u proizvodjacu nego u kvalitetu(gradacija i kvalitet)=nebo i sesirdzija. Kvalitet se odredjuje na osnovu ACEA ili API(i mnogi drugi) a kada mi kazete sta one znace-mozemo nastaviti.

ACEA A3/B3/B4, API SL/CF
BMW Special Oil, MB 229.1, Porsche GL, VW 500.00, 505.00, 505.01Peugeot TU-3M test
----------------------------------------------------------------------------------------------


Đorđe-x, je u ovom postu sve rekao, a u onima koje sam ja napisao, imate detaljnije...

Citat: Damir poslato 03 Jun 2010, 13:09:27
evo da se i ja uključim malo u ovu temu Yamaha ima svoje ulje Yamalube, ali dali Yamaha ima svoju tvornicu  ko to proizvodi............možda ina ili nis petrol ili neki tamo kinezi itd.....

to stoji ali yamaha kontrolira taj kvalitet i svojim pečatom garantira za to ulje ...probaj ostvarit garanciju na motor ako nisi koristio određeno ulje

Kako bi ti drugačije uzeli NOVCE...... "ovlašteni servis", hhahahaa malo jača fora, a ne znaju naštelati zazor na platinama....
(dobra ti je logika, nema šta)

ebiga borko ti si promašio profesiju ..ostavi se muzike vataj se mehanike....šta znaju oni što vrše testove ..ti bi im uvelike uštedio troškove ...tebe zavarava 124 taj može ić i na jestivo ulje

Ne brkaj pojmove Josipe !

Nisi naveo niti jedan argument za svoju "logiku", a u mojim prethodnim postovima ih imaš hrpu...

Sad ozbiljno :
Da, u grantnom roku MORAŠ, korisiti njihovo skupo ulje, jer ti tako uzimaju novac, da bi ti garancija "vrijedila". ("Ovlašteni servisi i serviseri", pojma nemju, uglavnom su veći trgovci nego majstori, jer sam ih nazvao da mi kažu kako se štela zazor platina na Yamahi 25 KS, dobio odgovor : "0,45 mm"), a moja Yamaha ima ELEKTRONSKO paljenje i NEMA PLATINE...   )

Što se događa nakon isteka garancije ???


Već smo pisali, da proizvođač ulja NE SMIJE pakirati i pustiti u prodaju ulje koje ne odgovara specifikacijama na poleđini pakiranja.

Ako jeftino ulje zadovoljava tražene standarde, nema nikakve prepreka da ga koristiš, iz više razloga :
- ispunjava tražene specifikacije
- jeftinije je
- potrošni je materijal i nakon upotrebe se BACA (ili u normalnim zemljama RECIKLIRA, pa ponovo na police)
- zbog povoljne cijene, možeš motoru priuštiti ČEŠĆU izmjenu ulja, bez straha, jer je za motor korisnije SVJEŽE ulje tražene kvalitete, nego da ga forsiraš do krajnjih granica..

Eto ti logike....a što je još važnije, za razliku u novcima, kupim gorivo i više plovim, dakle na vodi sam i uživam u ribičiji....

P.S. Ne pišite više o Mercedesima, jer ću JA opet dobiti opomenu za offtopic, iako se držim teme ULJE za 2T/4T motore ...

Litar Motulovog ulja za vanbrodske motore košta 650 dinara ili oko 6 evra. Koliko možeš da se navozaš za tu razliku ako kupiš jeftino no name ulje?
Možda za 10 zamena uštediš da se provozaš jedan krug.

Citat: rj poslato 03 Jun 2010, 12:08:08
da u moju yamahu 4 T ide iskljućivo castrol full sintetik bez obzira na cjenu

Borko.hr ovde ljudi i dalje o prozvodjcu a niko da pogleda na ambalazi koji je kvalitet, tako - da ko razume shvatice a za ostele - IZVINTE.

Ja sam pogledao preporuku proizvodjača motora i na osnovu toga kupujem ulje. Gde grešim?

Jednostavno je, jer je matematika egzaktna znanost:

5 litara Motul ulja = 30 evra
5 litara "Lidl" Ulja W5 = 12,8 evra

RAZLIKA: 17,2 evra = koliko litara goriva ???


@Đorđe-x, imaš poneko pivo od mene, bar toliko mogu odvojiti od ušparane svote za gorivo...

borko što se tiće naših ovlaštenih servisera za yamahu ...potpuno se slažem ...ja ne govorim o njihovoj izmjeni ulja ..već o svojoj..ja več godinama sam mjenjam ulje u peti i motoru ...i uvjek kupim full sintetik za motor

Citat: BORKO.hr poslato 03 Jun 2010, 14:04:37
Jednostavno je, jer je matematika egzaktna znanost:

5 litara Motul ulja = 30 evra
5 litara "Lidl" Ulja W5 = 12,8 evra

RAZLIKA: 17,2 evra = koliko litara goriva ???


@Đorđe-x, imaš poneko pivo od mene, bar toliko mogu odvojiti od ušparane svote za gorivo...

Ja 5 litara ulja potrošim za 5 godina ...

Jel ti uopšte imaš motor za čamac?

litra hondinog ulja košta 10eura nije mi jasno šta ste htjeli reći jel bi ja sad trebao kupit neko ulje koje zadovoljava sve standarde koje je propisala honda i tako uštedit 3 ili 4 eura na godinu dana? ako će me tih par eura izvadit u životu onda mi ni ne treba motor