Impeleri...

Započeo sladjan1978, 19 Februar 2013, 12:29:27

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

sladjan1978

Evo ovdje tema pa da ko ima neka saznanja o impelerima neka upise.

tonyboy

Nisam iskusan po pitanju mehanike, ali sam načuo da su kod nas impeleri skupi. Međutim osobno sam pogledao na e-bayu i tamo su stvarno povoljni...

Recimo za yamahu 4-5 ks sa poštarinom iz Irske izađe oko 100 kn

http://www.ebay.com/itm/Water-Pump-Impeller-YAMAHA-MARINER-Outboard-4-5-HP-18-3073-6E0-44352-00-00-/230928716711?pt=Boat_Parts_Accessories_Gear&hash=item35c46c93a7&vxp=mtr

Dok za malo jači motor od npr. 20 - 25 ks košta čitavih 50 $ ( sa poštarinom )

http://www.ebay.com/itm/Water-Pump-Impeller-Kit-Yamaha-Outboard-20-25HP-18-3431-/280687888223?pt=Boat_Parts_Accessories_Gear&hash=item415a4d475f&vxp=mtr

Sad neka netko usporedi sa cijenama kod nas...


sladjan1978

ovdje kod mene npr za manje pente do 10 konja traaze oko 25 evra manje vise

ruby

Kako doci do novog impelera za T 18. Koju cijenu mogu ocekivati?

Drivee

Pozdrav,

Menjao sam vodenu pumpu, impeler, sve radi savrseno ali kada se camac krece nema kontrolnog mlaza. Nabijem camac u obalu, ubacim u brzinu, dam ga a hladjenje odlicno, cim krecem da se krecem camcem, nema mlaza. Ima na kraju videa deo gde se vidi da dobro lezi cizma u vodu. Jel ima neko ideju sta moze biti?


Gremlin

Uzmi parče žice, debljine malo manje nego otvor iz koga izlazi kontrolni mlaz vode i lepo ga "pročačkaj". Verovatno se uhvatio kamenac i prljavština i zapušio ga, dešavalo mi se više puta. Takođe, pročačkaj i deo creva koji prolazi kroz kućište motora ka izlazu za kontrolni mlaz.

:wink:

denisdezan

Ako ti nisu zapuseni kanali u bloku i creva onda jbg ti je blok u pitanju ..
Postoji  mogucnost ti je pukao blok ili ti je otisao diftung glave isto mi se desilo na johnsonu ....
Sretno !

svaba zemun

Moze biti da gumica koja ide u pumpu, a u nju cev, nije dobro sela u svoje leziste.Pre par dana smo imali identicnu situaciju. Problem je bio u toj gumici. Moze biti i da je impeler provrteo cauru....U svakom slucaju ti ne gine skidanje cizme motora . smiley033

p.s Da li se motor pregreva kad izgubi vodu na kontrolnom mlazu ?

ravucobir

 smiley033 Drivee-da li je duga cizma (koliko sam video jeste),koliko ti je visina zadnjeg dela camca....,po meni ti motor "razbija"vodu pri vecem gasu . Menjao si impeler i kazes vodenu pumpu(kompletnu-solju,plocu,gumicu?)Ako si sve menjao,onda je svaba zemun u pravu kada kaze -gumica(nije vracena na mesto i "gubi"pritisak.Ali i polozaj pera na cizmi su misumljivi(kao da bi trebalo da je nize pod vecim gasom...??!!Izmeri zadnjicu camca ili gumica...!? smiley033

KAPETAN

jel ti stari impeler  bio ceo ili je mozda falilo neko pero ?

jera

Potreban impeler za vanbrodski motor  - Forelle  6 (Made in DDR), da li je neko imao dodira sa ovakvom "ljutom mašinom"?

sima71


Uspesno zamenjen uz savete prijatelja Marine.Prvi put sam je otvorio i zamenuo impeler koji je kao sto se vidi iz prilozenog bio je u katastrofalnom stanju. :cheesy:


Spojene poruke: 20 Maj 2021, 11:37:47

Danas probao pentu i saveseno radi ,hladi motor,mlaznica je bas jaka na leru. smiley033

glos

I nije neka ćar fajta Simo. Jer se pregrijavao, sunčanicu dobio.
ZOV

marina1983

Sve sam u zivotu pregrevao : sebe, zenu , kola,  pentu ....  radi sve i dalje  ako necrkne tad, terace  :cheesy:

sima71

Sreca moja sto sam pratio mlaznicu i fala bogu nisam je ni jednom pregrejao,parce paljene zice uvek stoji u mlaznici tako da sam uvek imao hladjenje,nekad se desi da malo ispadne i mlaz skoro stane,samo je malo uguram i radi ponovo.Pitanje je sada da li je to bio dovoljan protok vode da hladi pentu,mada nikada nisam osetio vrelinu i miris pregrevanja,posto mi se desavalo par puta sa tomosom,jer se odmah oseri miris pregrevanja.