Citat: rj poslato 26 Januar 2011, 00:23:38
odabir između .Honda,Yamaha,Tohatsu,Evinrude...su slatke muke   

ovde RJ nisu bile muke,uzeo zbog cene  iskreno 

milance vec kod majstora bio u 18h i oko 22h se culi kaze covek bombina i neko malo gum.crevo i kaze da ovi motori ako se odrzavaju mogu da traju i da traju.Nije puno radio na nekim magnetima nema nekog spona  njemu to nesto znaci a meni bas nista.

Pa tko ima srca reći da nije lijepi ? 

Bilo bi glupo i nepromišljeno reći da Yamaha ili neki drugi, česti motori na tržištu, ne valjaju...bez daljnjega, neupitna im je kvaliteta, uprkos razlikama među njima; trajnost, potrošnja, težina, robusnost, održavanje, cijena....itd..

Ali, ovaj, Evinrude E-tec 25, gore na slici, trenutno je best buy na tržištu, a u odnosu na "konkurenciju", najmanje je stepenicu višlje...po svim kriterijima....pa i estetskom dojmu, ljepoti.

dali je best bay ...pokazat će vreme ...nemoj trčat vidimo šta će bit za 4-5 g intezivne upotrebe

Cu nije lep, ja otkidam na njega, vec zamisljam jedan, samo bele boje na mojoj deregliji(sto je uskoro jako lako moguce)
Samo zavisi za koliko bih Hondu prodao   (stara je samo 1,5 godinu )

Evo ja imam srca da kazem da nije lep-normalno kada je savrsen i tehnicki i dizajnom-ko da ga Djudjaro kreirao
Prelepa makina!

Citat: dushann poslato 26 Januar 2011, 20:19:36
Cu nije lep, ja otkidam na njega, vec zamisljam jedan, samo bele boje na mojoj deregliji(sto je uskoro jako lako moguce)
Samo zavisi za koliko bih Hondu prodao  (stara je samo 1,5 godinu )

koliko tražiš za hondu

mislim da mu u estetici trenutno nema ravnog.iako se o ukusima neraspravlja.

Citat: rj poslato 26 Januar 2011, 20:25:02

Citat: dushann poslato 26 Januar 2011, 20:19:36
Cu nije lep, ja otkidam na njega, vec zamisljam jedan, samo bele boje na mojoj deregliji(sto je uskoro jako lako moguce)
Samo zavisi za koliko bih Hondu prodao   (stara je samo 1,5 godinu )

koliko tražiš za hondu

Neznam jos nista ni koliko se krecu ni da li bi je 100% na prodaju, trebao bih da proverim, jos je rano za donositi bilo kakve odluke cekam tokom ove godine neku finansijsku infuziju pa kad to bude onda ce se sve znati sta i kako ali ako budem uzimao to ce biti 25-ica e-tec o tom po tom

 Vodi racuna prilikom kupovine !!

  ovako se pazari na balkanu

 "Mi vidimo brzi tempo novih tehnologija u automobilima. Ono što mi pokušavamo učiniti jest utjecati koliko možemo od toga, jer oni imaju volumen opravdati investicije, a zbog obujma, troškovi idu dolje. Trenutno mi pokušavate smanjiti vrijeme primjene te vrste tehnologije o našim proizvodima ", rekao je Boisjoli.
"Mi možemo razmišljati dugoročno o hibridnim proizvod, mi nemamo hibridni još, ali to će doći. Vjerojatno možete računati na električni za neke proizvode. Ali opet gledamo što se događa u automobilu tehnologija. Tijekom visoka cijena goriva, prodaja hibridnih i električnih radili vrlo dobro i sada je pala [cijene goriva], ali to je samo pitanje vremena prije nego ga vrati.
"Možete očekivati u dugoročne vidjeti ta tehnologija u neki (BRP) proizvoda. To je teže na snijegu mobilnim na minus 30 Celzija, ali i na drugim linije proizvoda bi mogao podržati nova tehnologija", kazao je.
Marine Poslovni razgovarali Boisjoli u Queenstown, Novi Zeland, gdje je pokrenuo BRP nekoliko novih proizvoda preko svojih raznolik portfolio proizvoda, uključujući ATV Can-Am i SSV, spyder i SEA-DOOs.
Boisjoli rekao sljedeću generaciju E-TECs su u razvoju i da će značajka niz inovacija da se natječu s nedavnim izdavanjem lakši, brži četiri poteza.
"Od 2003 do 2009 smo izdali novu platformu vanbrodski motor (gotovo) svake godine. I sad mi se počinju raditi na druge generacije E-TEC. To je naš posao vratiti sa drugom generacijom s više performanse, više snage , ali i potrošnja goriva - oni su značajke koje će koristiti kupcima, "rekao je.
"Izvanbrodski motor poslovanje je složen posao jer imate širok spektar proizvoda ... puno platforme. Mi smo sada u sredini svega toga i mislim da možemo očekivati da BRP će biti vrlo konkurentan ide naprijed u vanbrodski posao. "
Boisjoli rekao je tvrtke raznoliku paletu proizvoda ojačat će tvrtka u dugoročno i osigurati stabilnost u vrijeme ekonomskih teškoća.
"Naše je uvjerenje da je zbog više raznolik portfolio proizvoda, mi ćemo biti bolji ili više otporni na recesiju", rekao je Boisjoli.
"Očito smo sada pravo građenja sa sedam linije proizvoda. Mi vjerujemo ako se uzme 10 godina projekcija, BRP će biti puno jači u smislu geografske diverzifikacije i biti otporniji na recesija kao što smo imali prije dvije godine."
Ovako govori Jose Boisjoli predsednik BRP-a,nema razloga ne verovati im 

Citat: mobi dik poslato 26 Januar 2011, 20:27:02
mislim da mu u estetici trenutno nema ravnog.iako se o ukusima neraspravlja.

Ambalaža u 90% prodaje proizvod a što josip kaže vrijeme je tu da pokaže  valjali ili nevalja

Hmm, ne kontam, koliko vremena se treba dokazivati, najstariji vanbrodski motor na svijetu ??

Ne vjerujem, da bi se bilo tko iz korporacije Evinrude, usudio "zasrati" tako značajno ime, promašajem samo jednog jedinog modela motora, u toj dugoj paleti i tradiciji.

Vjerujem da su na razvijanju, usavršavanju, testiranju i dizajniranju E-tec linije, potrošene ogromne, nama običnim smrtnicima, nezamislive svote. S takvim se stvarima ne igra...

Pitanje kvalitete, je za takve tvrtke od životnog značaja, a nije im na umu samo novac..

..takvi trendovi, "kratkoročno zaradi preko noći", novijeg su datuma i vezani za,globalizaciju, one koji kopiraju, rade "konfekciju", koja se MORA mijenjati svakih 5-7 godina...prema trendovima klasičnog potrošačkog društva

trzisna utakmica od svih u nekim fazama zatisja u prodaji od njih trazi novitet koji ce podici proizvodnju...tako da sve je moguce...sjeti se da i yamaha i honda imaju promasenih modela u najprodavanijim velicinama....
i zaboravio si da nove tehnologije izrade odredjenih strojeva  osim strucnjaka koji rade na novitetima imaju i niz strucnjaka koji razmisljaju o dugotrajnosti proizvoda...ali ne da bi bio vjecan vec ogranicen sa upotrebom