2T ili 4T, koji je vash izbor vanbrodskog motora?

Započeo dushann, 28 Novembar 2008, 00:07:23

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

2T ili 4T, koji je vaš izbor vanbrodskog motora?

2T
4T

rj

zavisi  koliko koristiš motor ako godišnje imaš 30-40 h rada onda se ni neisplati 4 t

Dejaan

Isplati se, isplati :takoje:
Kada jednog dana resis da je prodas uzmes mnogo vece pare :wink:
Ribolov je kao poezija, to je stanje ljudske duše.

kole


retfala

Citat: Dejaan poslato 20 Februar 2009, 10:25:25
Isplati se, isplati :takoje:
Kada jednog dana resis da je prodas uzmes mnogo vese pare :wink:


Koliko više para uzmeš ? U startu si ga platio 30% više . Ja sam uspređivao Tohatsu 30ks 2t i 4t i došao do poražavajućih rezultata za 4t. U startu je skuplji za 1200e , troši 20% manje goriva , nakon 6-7godina 4t vrijedi samo 500e više. O servisiranju da i ne govorim.

dushann

Citat: kole poslato 20 Februar 2009, 10:29:08
Ma ne isplati se ni na 100 sati.
Godišnje idem na vodu koliko i radi čuvarska služba i dok mi je čamac na vezu, e sad to mu dodje negde od aprila do kraja novembra, pomnožite koliko sam goriva bacio sa Tomos 18-kom i ulja naravno ako sam samo svaki 3-ći - 4-ti dan bio na vodi a bio sam i više, nikad ispod 6L goriva nisam sipao a pretežno sipao za oko 10e+ulje , pa gde je tu računica!?
Paprikaš je gotov onda kad ga pojedem!!!

rj

kole loš si u matematiki
olovka kaže ovako  15 ks 2 T oko 7 L na  sat rada 100sati x 7L =700L - 4760 kn- 643 e
                  15 ks 4T  oko 3.5 L na sat rada 100 x 3.5 =350 L - 238o kn -321 e
a promjenit ulje u peti i motoru možeš i sam pa računaj za 10 grada zaradio si jedan novi motor a 4  T mora izdržat 10 godina :wink:

kole

15 2T troši 7 l na PUNOM gasu
15 4 T troši 4,5 na PUNOM gasu
Servise ne možeš da radiš sam prve 3 god zbog garancije, a ima i onih koji ne znaju to da urade sami. Ne računaš zamenu kaiša i štelovanje ventila.

retfala

Citat: rj poslato 20 Februar 2009, 10:43:27
kole loš si u matematiki
olovka kaže ovako  15 ks 2 T oko 7 L na  sat rada 100sati x 7L =700L - 4760 kn- 643 e
                  15 ks 4T  oko 3.5 L na sat rada 100 x 3.5 =350 L - 238o kn -321 e
a promjenit ulje u peti i motoru možeš i sam pa računaj za 10 grada zaradio si jedan novi motor a 4  T mora izdržat 10 godina :wink:


Josipe vjeruj mi da je razlika max 20%. Ja 10 god idem na Dunav na svakom pecanju pređem 70-80km imao sam motore od 10-200ks i vjeruj da znam šta pričam.

rj

meni je yamaha 8 ks 2 t trošila kao i 15 ks 4t na istom čamcu . Neznam kakav je omjer sa motorima sa direktnim ubrizgavanjem . 4T imam 6 god i još nisam štelovao ventile niti mjenjao remen a motor cjelu sezonu koristim i ljeti i zimi kad po sezoni 2 puta mjenjam ulje u peti i motoru neka to bude mjerilo koliko mi motor ima radnih sati

kole

To što ti nisi menjao ne znači da ne treba, pročitaj uputstvo  :rlol:

retfala

Citat: rj poslato 20 Februar 2009, 11:01:22
meni je yamaha 8 ks 2 t trošila kao i 15 ks 4t na istom čamcu . Neznam kakav je omjer sa motorima sa direktnim ubrizgavanjem . 4T imam 6 god i još nisam štelovao ventile niti mjenjao remen a motor cjelu sezonu koristim i ljeti i zimi kad po sezoni 2 puta mjenjam ulje u peti i motoru neka to bude mjerilo koliko mi motor ima radnih sati


Trošila ti je zato što se mučila jer je preslaba za taj čamac. (Promjeni remen i španer namoj se sa tim za.ebavat) :wink:

kole


baka

Ma najveći problem je u serviserima četverotaktnih motora ovdje kod nas. Imam Hondu 25 i osim Vodica gdje sam bio na servisu prošle godine ovo je sve cirkus. Kod takvih motora često se događa da diže nivo ulja, tj. miješa ulje i gorivo što se i meni sad događa. Lega mi ima Yamahu 25 staru 3-4g i digla mu je nivo ulja te je morao mijenjati membranu u pumpi goriva koja košta 900kn, a cijela pumpa je 1100kn pa je uzeo novu pumpu. Meni su rekli da se to događa zbog termostata pa sam naručio novi (300kn) i vidjet ćemo da li će biti u redu.

Dejaan

Nemojte pogresno da me shvatite,ja momentalno vozim yamahu 2t 8ks ido sada sam vozio uvek 2t,jer nisam imao para za cetvoratktni :no:
Ali to mi ne daje pravo da kudim 4t,a u nebesa dizen 2t :no:
Ajmo da se vratimo svi na trabanta i varburga :lol:
Ribolov je kao poezija, to je stanje ljudske duše.

kole


Teme sličnog naslova (10)

18989

Odgovora: 541
Pregleda: 250906

940

Odgovora: 71
Pregleda: 76737

12450

Odgovora: 134
Pregleda: 97215

6941

Odgovora: 65
Pregleda: 47106

104

Odgovora: 196
Pregleda: 132195

3032

Odgovora: 274
Pregleda: 130367