SiC u vodjicama stapa se skoro nikad ne prosece od trenja strune, a ne okrece se. Toliko o SiC-u i tome sta bi bilo kad bi lezaje/lezajevi zaribali. Ipak treba da se okrece jer je lakse uvlacenje odnosno namatanje strune. U vodjicama stapa SiC puca od nehoticnih udaraca te treba voditi racuna o kamenju, zidovima,...

Sa druge strane, odgovor na tvoje razmisljanje o glatkoci je i u tome da je trenje klizanja mnogo vece od trenja kotrljanja te je malo verovatno da adekvatno podmazan i sklopljen roler ima  efekat klizanja strune, a da se ne okrece. Teorija, takodje, kaze da nema kotrljanja bez klizanja, tako da malo kliza pa kliza... 

Neki Quickovi su imali neokretne vodjice od volfram karbida/tungstena. Dugo su trajale sa silkovima ali su oni bili deblji, drugacije strukture od struna i ipak se desavalo da dobiju useke posle duge i intezivne upotrebe.

SIC line roller sam ugradio na mog LK Saltista još pre 5 godina i sve još uvek funkcioniše perfektno. Originalni line roller koji je presvučen titan nitridom pokazivao je vidljive znake habanja nakon prve sezone te sam se odlučio na taj korak. Prilikom prve kupovine SIC line rollera poslali su mi pogrešnu dimenziju te sam morao malo da ga obrusim dok mi nije stigao adekvatan. Moj drugar je promenio nekoliko tocila različitih granulacija dok nije uspeo da ga svede na odgovarajuču dimenziju... izuzetna tvrdoća. Kasnije sam ih ugradjivao na mašinicama mojih drugara.

Problem sa metalnim line rolerima je što im je samo površinski sloj tretiran tvrdim materijalima (recimo tvrdo hromiranje ili presvlačenje titanium nitridom...), a na nekima čak ni to nije slučaj. U zavisnosti od vrste površinskog materijala, debljine,  i uglačanosti tog sloja zavisi i trajnost tog rolera. Naravno, i od njegove geometrije. Sa SiC nema tih problema, bar ne sa ovim varijantama koje su stizale do mene.

Pitanje da li je ovo imbus sraf i ako nije sta je i koja velicina?
]

Ja mislim jako mali imbus. Šhimano 

I ja mislim ali bolje da pitam jeste simano najmanji imbus koji imam je 1.5 u precniku mada ovo izgleda jos manje mislim 0.5

Da to je imbus vijak.
Ako ne možeš da nađeš odgovarajući imbus ključ, ubaci unutra blago skraćenu čačakalicu ili parče bakarne žice, po potrebi stucano. Uopšte nije stegnut, lako se odvija. Isto tako ga i uvrnuti.

Hvala probao vec ali ne moze ili ja ne znam sa cackalicom da li ovi imbusi kad su ispod npr 1 idu na 0.1 ili na 0.5?

Hvala

Jel neko narucivao male lezajeve sa temua?  Valjaju li cemu? Sve iz starih masina sam potrosio na budzenje novih i sad nemam sitnih lezaja.

Meni danas stigli sa Alija, ne deluju loše. Vreme će pokazati kakvi su. Kod istog prodavca ima i podloški.

Ako valjaju baci link, uzimao sam neke u timpexu ali nemaju sve dimenzije.

Ubacio sam u prethodnoj poruci, podvučeno "Alija".

Citat: igorsimo poslato 10 Septembar 2025, 13:20:49Malo sam se igrao pa sam se zaigrao.
Naime,uzeh Vanford FA kao rezervu za spin stap,cisto da imam zamenu.
Pa reko malo da ga unapredim,sada je upgrade-ovan na 13+1 lezaj i svi su EZO, po potrebi pojedini su ustelovani sa podloskama ,tako da masina vrti bukvalno kao u vakumu.
Da napomenem,na netu nigde nisam nasao Vanford FA upgrade 13+1 do sada.
Eto i dve skromne slike.

Da li je 13-i ležaj u zupčaniku beskrajnog vijka? Zaokružio sam plavom bojom.


Sećaš li se koje su dimenzije ležaja koji si ubacio u maticu rotora umesto mesingane čaure? Merio sam kod Stradica C3000 FM, čaura je 4x8x2,5mm i ima dihtung gumicu sa spoljašnje strane. Deluje mi da je taj deo istih dimenzija kod obe mašinice.

Citat: milanstosic poslato 10 Septembar 2025, 19:36:32Bravo Igorisimo. To tjunovanje zna da bude mnogo zabavno.

Imas mog Vanforda (prva verzija) sa 16 kuglicnih lezajeva ovde objavljenog ako se dobro secam. Ima i duplu rucicu i SiC vodjicu, pa eto ti ideje ako ti se svidja.

Ako su ležaji na istim pozicijama ko i kod Igorovog Vanforda (ne znam kakva je konstrukcija prvog modela), gde je još jedan? Pretpostavljam da su 4 u ručici?

4 u rucici
2 u roleru
1 u matici rotora
2 na trnu
2 na wormu
2 na pinjonu
2 na pogonskom
1 pod spulnom
+1 superstoper
= 16+1