Samo ismirglaj vodobrusnom i ukloni rdju,to ce dovoljno izravnati i nece se primetiti kad predjes farbom dva puta.One aluminijumske delove mozes da ispoliras sa zicom za pranje posudja.Kvasis je vodom i trljas (dobro je i za aluminijumske felne  ), i uklonice ti tu masnocu sigurno.

Mislim da ćeš gvozdje najbolje obraditi sa najlonskim diskom ili valjkom.
https://www.google.rs/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=13&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjd2u-6x7jMAhVqMZoKHfB9C7E4ChAWCCUwAg&url=http%3A%2F%2Fwww.crom.hr%2Fshop%2Falati%2Fmetabo-alati%2Fpribor-metabo%2Fdisk-brusni-najlonski&usg=AFQjCNG4XQBcpgtDdek4AEcjc4VLu_pc-Q&sig2=rAWKDTkennMO6iAHpODC7A

http://www.bolago-m.rs/skid-boja-1l-sredsvtvo-za-skidanje-starih-premaza
probaj sa ovim , odlična stva .

Nisam ni farbar ni moler, ali dugogodišnje posmatranje majstora i amaterski pokušaji su me doveli do korisnih saznanja, pa ono što mogu da kažem to je da je školski način farbanja (ne preskači ništa što je potrebno u procesu) najbolji način.

Kod farbanja metala-gvožđa treba videti šta rade dobri majstori-autolakireri.

Prvo, skidanje starog sloja farbe i rđe, šmirglanjem  paljenjem ili specijalnim hemijskim sredstvima. Drugo, odmašćivanje. Treće, antikorozivna osnovna boja za gvožđe. Četvrto, špric kit, da bi se sve neravnine jasno pokazale. Peto, špakl git, da bi se popunila udubljenja. Šesto, šmirglanje finom "vodenom šmirglom", ponavljati gitovanje i šmirglanje dok se ne postigne idealno ravna površina. Sedmo, tek sada farbanje, osnovnom bojom sa željenom bojom pigmenta. Osmo, završni sloj lak bojom sa istim pigmentom.
Najkraći moguć kompromis postupak bi se sveo samo na šmirglanje, odmašćivanje, osnovna antikorozivna boja za gvožđe i lak boja, dva puta.
A najbolje je imati prijatelja autolakirera koji baš sada radi neki auto u boji koja tebi odgovara, pa ......

Kada je u pitanju metal aluminijum. On se uglavnom ne farba jer je uopšte problematična osnovna boja-prajmer za obojene metale. Od korozije se uglavnom štiti eloksažom, što je elektrohemijski postupak bojenja i samo specijalne radionice to mogu da urade. Hemija nagriza aluminijum i pravi mikro šupljine na površini, u koje se naliva specijalna boja koja ima prilično široku paletu. Od svetlo sive-metalik, crvene, crne, zelene.... itd.
E, sad ti možeš da odneseš aluminijum u neku radionicu na eloksažu, ali koliko vidim u sklopu rotora se nalaze distanceri-nitne sve u krug. Ako su one isto od aluminijuma onda nikakav problem. Ali ako su od gvožđa, što je verovatnije, onda pri elektrohemiskom postupku eloksaže mogu da nastanu problemi. Kakvi? Majstori koji rade eloksažu znaju.
Ako bi raznitovao rotor, eloksirao, pa ga onda ga ponovo sastavio, sa novim distancerima, bilo bi dobro, ali ko će to da radi, previše je komplikovano?
Najkraći moguć postupak je šmirglanje prvo grubljom pa na kraju najfinijom šmirglom, što ne bi baš dalo, po meni, najbolje rezultate. Aluminijum bi brzo korodirao i poružneo.

Auu brate pa k'o da ce da radi svemirski brod,a ne "masinicu" staru 100 godina 
Sve je to tacno sto si ti napisao i sve bi to tako i trebalo da se radi ali to je proces koji dugo traje,a i skup je puno...ta restauracija prvazilazi i samu cenu cekrka.Dok kupi sve sta mu treba ogadice mu se ideja 


Najjednostavnije mu je da je samo presmirgla rukom koliko se da i odmasti je,pa lepo predje zastitnim lakom 2x i gotovo(stara boja koja je ostala je ujedno kao da je i stavljena zastitna).Te delove od aluminijuma ispolira sa zicom za sudje i kraj...prost je to proces i ne treba praviti "nauku" oko toga.

Citat: ellesar poslato 01 Maj 2016, 08:46:11




Dakle, dobih ovaj predivan komad. Nameravam da je koristim. Kako da je dovedem u prvobitno stanje? Telo je od čelika, rotor od aluminijuma. Dakle kako da skinem rđu i farbu sa čelika, čime opet da farbam i kako da skinem ovu skorelu masnoću i prljavštinu sa aluminijuma........ benzinom???

Ajmo metalci 

Што се тиче фарбања,молераја зидања увек питај мене.

Зависи колико хоћеш да посветиш времена да би машиницу довео у првобитно стање.
Ако желиш да урадиш брзо и квалитетно.Онда жичаном четком скинеш рђу након ње шмиргла прво груба па фина мада и то није неопходно и онда преко тога боја 3 у 1.Она може и директно да се наноси на рђу.Има све у себи што је потребно да не мораш предходно скроз да скидаш рђу.

ellesar@ odneses ti lepo ovo "cudo" u neku autoperionu i operes je pod mlazom vrele vode i ima svu masnocu da skine i da vrati sjaj aluminijumu,posle toga se igraj sa farbanjem 

Hvala svima za predloge. Dobra ideja za perionicu  .Sad imam neku predstavu odakle da krenem. Pokušaću prvo da skinem tu farbu sa fenom (imam specijal fen za tu namenu...nije mi ni pao na pamet  ). E sad pošto je farba stvarno otporna, možda se neko smiluje da mi to ispeskari, ako ne....šmirglaj Onda osnovna boja, pa camou dezen 

Aluminijum neću dirati , zaista je aluminijum, zbog težine valjda, samo ću ga razmastiti, mala centrifuga  sa benzinom ili acetonom će mislim obaviti posao, malo poliranja možda.

Nadam se da ću uskoro okačiti kako je prošlo.

Možda bi bilo dobro otvoriti temu o reparaciji i pimpovanju starog pribora (ako već ne postoji )

Jedan od najboljih odmascivaca ti je zuti Axel.

Spojene poruke: 01 Maj 2016, 12:33:19

Немој се зезати са феном може да буде опасно по здравље првенствено јер не знаш када је задњи пут фарбана.Раније су фарбе у себи имале олово које лако може довести до тровања.

Ако фарба добро стоји,то значи да је она и даље одлично штити тако да само ишмирглај мало и префарбај.Пошто не знаш која је боја била раније онда фарбај уљаном.

Imam takav čekrk.potpuno isti.slikaću da vidite.ja ga koristim za hranilicu.namotan 1mm najlon,kosili flašica i udri.lako se odmotava,a kasnije i čas posla namotava nazad.

Послато са LG-H440n уз помоћ Тапатока

Samo opjeskariti, ima da bude kao nova ali sodom bikarbonom jer ona ne ostecuje metal i ne ostaje gruba povrsina kao posle pijeska.

Spojene poruke: 04 Maj 2016, 23:39:38

Sta god drugo da uradis nece biti vizuelno prihvatljivo a vidim da ti je to bitno.

Kolege...ima li gde da se nadje perforirani lim 8x8mm? Nailazio sam na manje otvore ali mi je potreban bas od 8x8mm.

http://www.jeepcommerce.rs/sales_assortment_sheets.asp

Ne moze da se otvori link druze.