Vukovi sa DUNAVA

Aj da vidim jel se desilo nekom nesto ovako  (ovo je moj disk od sinoc):

(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lacitroenbx.com%2Fdownload%2Ffile.php%3Fid%3D1480&hash=2375972b130486780b20932603cedb25ff75d285)


Inace disk i plakete su skoro novi sto se moze videti odavde

(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lacitroenbx.com%2Fdownload%2Ffile.php%3Fid%3D1479&hash=eaac84b65b38fbce44d8d801a7f1b65804947e61)

Disk je prije dvije godine bio zrel za zamjenu :lol:

desilo se meni 96" godine i to u sred kanjona morace, na putu za letovanje, a u autu klinac od 2 godine i zena, stasno, tunjo kad sam video tu sliku odma sam se najezio!!!!!

Greska u materijalu.Jeli to originalni VW disk ili neka turska kopija??

Nije VW nego Citroen BX, (Passata sam prodao).
Pa nemam pojma sta je tako sam ga kupio i na tehnickom sam video da su diskovi i kocnice u odlicnom stanju.
@Retfala - pogledaj drugu sliku disk nije uopste izlizan.
Evo narucio sam dva nova, oridjinale Bendixova (nadam se da i to nije Made in PRC!)

Na prvoj slici izgleda da je jako potrošen. Sad kad vidim drugu sliku ne mogu vjerovat da je puko. Sve je na žalost PRC. Pločice su jako tvrde jer nedaju više stavljat u njih azbest pa se diskovi nenormalno troše

evo narucio sam nove diskove i plocice pa cu da promenim veceras.
ne mogu da verujem da su plocice skoro ista cena ko i diskovi.
Plocice 45€ a diskovi 50€

Loš materijal, velika i nagla temperaturna naprezanja po lošim klimatskim uvjetima (nagla kočenja smrznutih kočnica), rezultiraju ovakvim deformitetima, bez obzira na "debljinu mesa"...

Pravilo je da pločice moraju biti daleko "mekše" od diskova, jer im je i namjenjeno da se TROŠE... (svaki disk, morao bi izdržati i do desetak izmjena pločica)

Ovo se događa kad je situacija obratna....

(https://vukovisadunava.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi51.tinypic.com%2F302qq78.jpg&hash=d7cb77efbffaade45528a98ffbc8a026100317d9) desava se  :cheesy:

neispravna kočiona čeljust.pregrijavao ti se disk to se vidi  po boji čeljusti i centralnog dijela diska.manja mogućnost je neispravnost kočionog gumenog crijeva i njegovog protoka. smiley033

veceras menjam diskove pa cu pogledati kako radi ta kandza, mozda je i do nje.
Mada me cudi jer je auto relativno malo presao, jedva preko 300 000km inace sam sa takvima pravio i po 500-600M km bez ikakvih kvarova. Inace sam planirao na prolece da mu promenim ceo hidraulicni sistem jer su creva porozna sto je normalno posle 20 godina voznje.

To kad dodjes u Srbiju posaljem te kod jednog majstora i sve ti uradi od bakarnih cevi,mirna glava i deset puta ce manje da te kosta.

Vidis razmisljao sam da oteram jednog i dole. Cak sam bio nasao jednog Turbo Dizel 4x4 karavan al trazio 1500€ i nikako nismo mogli da se nadjemo. Vidi, na njemu kad bi se uradila hidraulika od bakra to bi bio auto da sahrani svakog mercedesa. Za pecanje dusu dalo.
Nije skupa ta hidraulika mislim da ceo kit kosta oko 120€ al ima najmanje 2 dana posla.

desilo se meni pre 10-ak godina na yugu
ali je yugo stvarno bio krš, diskovi preizlizani
na kraju sam ga prodao za 200e  :lol: :lol: :lol:

nisam stigao da pokupim diskove :( ostalo za sutra

Meni se desilo na pasatu čeljust nije odpuštala bravo mobi dik vidise šta ti je struka

I evo kako to sada izgleda :)