Samo malo iskustvo ako neko zeli da kupi novi fiat tipo benzinac,dosao u servis na ugradnju gasnog uredjaja i zamoli covek da se pogleda ulje voda itd..dosuto preko litre ulja u motor.Auto je presao 7000km,katastrofa..inace ga prave u Turskoj

'Kolko para 'tolko muzike!

Sva novija vozila troše ulje i to je normalno , pogotovo ganc nova dok  sve to ne legne kako treba .
http://autozona.rs/vesti/30-novih-automobila-koji-trose-previse-ulja-d94
http://www.automotosvijet.com/index.php/auto-tehnika/21529-volkswagen-problemi-sa-potrosnjom-ulja-1-45-litara-na-1-000-km

VW Polo kupljen nov 2006 god. 1.9d (običan, ne turbo), trošio nov i dan danas troši ulje k'o blesav. Dok je bio u garanciji, reklamiran.. odgovor servisa "fabrička tolerencija je 0,5L na 1000km".

Ja sam zavrsio masinsku skolu, al sam izgleda mnogo bezao sa casova.
Tu pise da glavnom ulje trose benzinci. Promenio sam bas mnogo automobila i moguce je da auto netrosi ni kap ulja 5-10.000 (pod uslovom da je dobro ulje). Dizel motori su se mnogo promenili u zadnjih 20 godina, camon rail, varijabilne turbine, ecu... dok je benzinac ostao isti. I sada ti benzinci imaju toliku toleranciju potrosnje ulja to meni nije bas najjasnije, nekada ljudi menjali karike i radili ventile na jugicima i G2 kad auto predje litar na 1000 a danas to normalno. Sta je to u osnovi promenjeno na novim benzinskim motorima da se tolerise ta potrosnja??? Ja mislim samo kvalitet materijala.. A da ce da smanji potrosnju kad sve legne nesto bas i neverujem.

Nemojte nasedati na price o razradi i dok sve sedne manje ce trositi..licno mi je kroz ruke proslo stotine auta i dosta generalnih popravki i benzinaca i dizela..peglici kad uradis generalnu ne trosi ulje..Gde sme nov auto..to su samo losi materijali upotrebljeni kod odredjenih motora zbog ustede..zato je i postavljena toliko visoka potrosnja na 1000km jer znaju sta koriste i gde stede..sad trenutni vozim firmin 308 hdi 1.6 i presao sam  preko 110.000 za 2.5 godine .servis se radi na 20.000 .ukupno ima 175..i pogodite sta? Kap ulja mu nikad nije trebala..ali ovaj motor je razvio BMW koristi se i u minijima i verovatno se pravi na istom mestu i za pezo i za bmw i onda nema brljanja

Po vasem misljenju, sta je bolji izbor kod kupovine novog auta ( benzinac ) Nisan kaskai ili Reno Kadjar ?

Mada je reno vlasnik nisana moj licni izbor bi uvek bio nisan posto benzinci nisu iz renoa za razliku od dizela.A i ipak ovo sklapa Japanac ..

Imao sam NIsana suny karavan 1.6 benz, ubedljivo najjeftiniji i najizrdzljiviji auto koji sam imao. A skoro burazer kupio primeru 2006 god u ok stanju, karavan mocan auto nema sta, moja c klasa za njega kao igracka. Unutra Renoov 1.9 od 120 ks...Crce mu odjednom motor, okrenuo lezajeve, on uradi, par dana posle turbina, pa opet turbina (i tako 4 kom) sto servisi sto polovne, puce on 2000E za poprevke i proda.
Ja imam pikapa Opel combo 1.3 CDTI 2008 to je Fiatov 1,3 MJTD koji ide i u Suzukija i u kozna sta jos. Kad sam ga kupovao mislio sam da je jedan  od najboljih malih dostavnioh automobila a i bas taj motor da je vrh cim ga skoro svi koriste. Prosle godine mi se ugasi iz cista mira, zamenim pumpu V.P i dizne 470e, pa pumpu N.P 50e, posle mesec dana jos dve dizne 150, sledeceg jos dve 150, pa jos dve i ponovo pumpu  V.P i rezervoar i magistralni vod i sto sta 150e. I posle 2.000 kom opet nece da pali smiley137hteo sam da ga zapalim i polomim majstora (ali bukvalno), posle odem u neki dobar servis i za 330e mi urade 3 dizne i sto je nejbitnije dobijem garanciju 6 meseci, i problem resen.
'Naravoucenije:
Nesto bas i nisam pristalica tih kombinacija, Pezo sa BMWom, Opel sa Fiatom, Reno sa Nisanom,Rover sa Bmw-om...I onda e odgovara al se ipak malo razlikuje, al to moze neki Baja ispod sljive da nabudzi, Fiatov motor a Opelova elektronika i kompijuter

Hteo sam da kazem, imao Nisana jedan od najboljih, imao kadeta (kockica mi prvi auto) i jos po koji, imao renoa vise komada... Sve automobili stariji od '2000 i nikada problem, a cim su poceli da se tale i ortace eto sta se desava.

 U skorijem planu mi je promena auta, i razmišljao sam o dizelašu. Nikada nisam imao, pa eto...Kada sam počeo malo da se raspitujem i čitam i saznajem Neke banalne stvari koje se mogu (moraju kad tad) desiti se mere 100tinama, pa i hiljadama e. Servisi i zamena dizni, zamena plivajućeg zamajca, pumpa visokog pritiska....Mislim da ću ipak opet kupiti benzinjaru, i što rek'o Milan, da čiji bude motor, toga bude i ceo automobil.

Polovan dizel samo od nekog koga poznajete i da ga je taj kupio novog.Ovo iz uvoza je lutrija samo takva.Mozete i otici preko pa tamo izabrati auto ali tada vidite da dobar auto mora i dobro da se plati.Izadje i do 50% vise nego kod nas na placevima,sto govori kakve aute ovi nasi uvoze.Benzinac investirate u plinski uredjaj i glava ne boli,servisi upola jeftiniji i nema turbina dizna pumpi i ostalog uzasa.Ako nesto i ode sigurno nije skupo kao kod dizela

@ibanezi .. Mozda nije losa opcija da ako zelis dizelasa pogledas motore 1.5dci sa slabijom konjazom (tipa do 90ks) i uopste te malo slabije varijante, koliko znam one nemaju zamajac (dobar deo njih). Zamajac je tu koliko znam najveci trosak..

Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Ja stvarno ne mogu da se zalim na ovog mog dizela. Potrosi ulja mozda 0.5l od servisa do servisa (7000km). A presao boga oca :)




Sent from my iPhone using Tapatalk

Mozda jeste benzinac malo prostiji sklop od dizela, al dizela od 140-150ks vozis kao penzos na 1.500 obrtaja i nista ti netrosi i onda hoces da obidjes na 20 metara ili popizdis potopis gas i odeeeeee!!!
A trosi kao benzinac od 45 ks, al da moze da izuje popravka moze. Samo dobar majstor za odredjenu marku automobila i resen proble, nema vise svastara, ja sto sam najebao sa Opel-Fiat kombinacijom je vise sto je majstor bio kakav je a ne auto.

Spojene poruke: 22 Decembar 2016, 14:00:19

A i sve zavisi koliko se prelazi godisnje, pa x potrosnja, pa x koliko se kvari, pa x cena delova, pa x registracija, pa koliko hoces da ti auto pruzi (snaga, udobnost...)
Za mene (40.000 godisnje) tvrdim najisplativije Mercedesovi 2.2 cdi i ako mi najbolji drugar ima servis WV.

Ljudi nije problem u novijoj genraciji automobila niti sto je dizel nego sto mi kupujeno automobile sa 500 i vise hiljada i svi nasedamo na pricu 170 000 vozila baba do pijace drugi auto u kuci i te fore ja imam sad skodu praktik novu sam kupio ima sada 230 000 da joj vratim kilometrazu moze da prodje kao da ima 80000.

Послато са GT-I9505 уз помоћ Тапатока



Spojene poruke: 22 Decembar 2016, 15:30:15

Pricao sam sa trgovcima polovnih automobila kaze voli narod da ih lazes