ne,od nissana je. isti sistem je primenjen na nissan qashqai,od njega je nasledio renault koleos,pa duster. naime,ova vozila sa 4x4 pogonom imaju 6+1 brzinu. prva brzina je sa malim prenosom i velikom vucnom snagom,pri ukljucivanju prve brzine,racunar ECU ,vrsi drugacije podesavanje odredjenih sistema parametara motora . npr,potenciomer gasa se drugacije ponasa na davanje gasa,tako da je olaksano precizno upravljanje brojem obrtaja motora.ukoliko je prekidac za pogon ukljucen u 4wd,ukljucena su naravno sva 4 tocka. ukoliko je prekidac za pogon ukljucen na "auto"
(automatski rezim ) i ukljucen je SPR sistem,aktivan je i ABS. to znaci da ukoliko samo jedan tocak ima dobro prijanjanje,a 3 tocka proklizavaju,ABS automatski koci ta 3 tocka. naravno,sistem diferencijala u tom slucaju prenosi obrtni momenat samo na onaj tocak koji ima dobro prijanjanje. teorijski,kada bi auto mogao da ide na samo jednom tocku,a ostali da vise u vazduhu,ovi automobili bi isli,a tockoci u vazduhu se ne bi okretali,dok ne osete podlogu.  klasicna redukcija sa blokadama ovde nema sanse. ladu je na mnogim mestima,gde su drugi terenci prolazili,spasavalo
vitlo.
skoda Yeti se takodje lose pokazala,a toyota je bila dobra,ne secam se koji model.

Hahaha,sad sam se setio dok citam kako se prepirete....Preksinoc se vracam sa posla i gledam mangupa!Parkirao covek ML-a na sred biciklisticke staze,al' kad je hteo da izadje....Levo,desno,slajfuj,secaj,al' preko ivicnjaka visine 10 cm nikako!
A sto se terenaca tice,yugo 45 mama!!! Taj prolazi tamo gde ti je zao pocerati Land rover-a!

ja sam godinama vozio yugo 55. imao neke uske gume. nikad se nisam zaglavio sa njim po snegu 
eee,kad bi taj auto pricao. lepo me je sluzio,a i lepe momacke noci sam proveo u njemu 
al ga ipak mrzim. 

Moj druze,sta da ti kazem.....Pa ja sam iz neke kaljuge zestoke 101-om izvlacio rav4!

bassmaster: Svaka ti čast na izboru auta na prethodnoj strani 


Što se tiče Daster-a i Lade, stajem na stranu Lade. Ja Dastera nisam video da se probija po ovom čudu od snega, a Lada Niva sam viđao koliko hoćeš. Dosta je čoveku samo da pogleda malo vesti i da vidi kako krljalju po snegu.
Elektronika u offroad vožnji nema nikakve šanse protiv zaključavanja diferencijala i to zna svako ko je vozio iole ozbiljniju terensku vožnju. Samo malo pročešljajte YT i videćete ko i gde prolazi.
A da Daster sa 215/65 R15 da bolje grabi po snegu i blatu od Nive koja nosi 175/80 R16 to nikako ne mogu da potvrdim.
Izvor dimenzija, ujedno i članak i Dasteru: http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/9294/6/1/2/

Hvala kolega!Ako zbog necega volim Amere to je zbog bassa,varalica i starih dobrih muscle car-ova poput gt 500,cammaro ss,mustang i sl.....Jos kada ih danasnji maheri srede,....I da,naravno..........
                                                  ljuta mehanika!!!

"Elektronika u offroad vožnji nema nikakve šanse protiv zaključavanja diferencijala i to zna svako ko je vozio iole ozbiljniju terensku vožnju"
ova izjava je krajnje besmislena.zakljucavanje diferencijala se danas vrzi na mnogo nacina.  ja sam neko ko se profesionalno bavi ovim,a ne,rekla-kazala,pricao mi onaj,rekao mi onaj,ja smatram da,mislim da,i tako dalje.
naravno da bez mehanike ne moze,ali,jedno je kad upravlja covek,a drugo procesori,koji su mnogo precizniji i brzi nego sto ce covek ikada biti. kada budete provozali vise razlicitih terenaca na istom putu,bice vam mnogo jasnije. ovako,ne vredi da vas ubedjujem,dok ne probate. videli ste kako lada slepa neke terence. pa sta, video sam i ja kako slepaju ladu.
toliko od mene u ovoj temi 

Kolega moj odgovor se odnosio konkretno na auto sa predhodne strane!A ternenci me savrseno ne interesuju!

Tkzv.moderni  suv-ovi jos manje...vise sminka nego prakticna namena!Kupuju ih oni koji imaju para,a gumama sa gradskog asfalta retko kad ili nikad ne silaze!

Za pecanje,moze neki ford gt40 do pristanista pa otale nekom zverkom od camcica!Cirka 150-200 ks    

slazem se,vise bih voleo da imam dobar camac i motor,nego dzip.

I neko sportsko cereslo!!!

A u ovom naprimjer se malo provozati nebi voleli A?


Pagani Huayra Brutal Acceleration!

Evo za ljubitelje visokih performansi:

Ovo sve perverzije od automobila,a mi ni puteve nemamo za ovo! 

povecala bi im se prodaja spojlera i branika za 300%

Samo neka se masivno ovde pocnu voziti!Kico,otvaramo fabriku branika i spojlera! 



http://img839.imageshack.us/img839/826/betonskibranik.jpghttp://img839.imageshack.us/img839/826/betonskibranik.jpg

http://img214.imageshack.us/img214/826/betonskibranik.jpg