Nesreće na Dunavu

Započeo rašo, 21 Oktobar 2012, 18:34:21

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

jura

Pa svi se mi vežemo na Dunavu a ti prvi, kod kazana se vežeš da brodovi prolaze 15 metara od tebe :rolleyes:

dushann

Juce sam bas lose spavao zbog ove nesrece, kako koja ladja prodje odma se budim i izvirujem iz kabine da nebi slucajno...
Koliko vidim pomeram se i ja u mirnije delove pogotovo sto je mesto gde obicno nocim blizu plovnog puta i na krivini koju seku :sad: sto je sigurno, sigurno a i mirnije cu spavati jer je tema i sama nesreca bas uticala da stavim prst na celo!
Paprikaš je gotov onda kad ga pojedem!!!

twister011

Dva puta sam za dlaku izbegao i prilicno sam oprezan. U poslednje vreme me vecina zeza sto se stalno trzam, tako da mi je ova nezgoda argument u korist veceg opreza.
Za one koji ne shvataju koliko je lako stradati odlicna opomena je pustiti da vam slep prodje blizu. Tek kada vidite koliko se on apsolutno ne cuje, sve do trenutka kada dodjete u ravan motora, shvatite koliko paznje stvarno treba da bi se incidenti izbegli. Da ne pricamo o situaciji kada je i nas motor ukljucen, ili pak po magli i mraku.

rašo

Citat: dushann poslato 23 Oktobar 2012, 21:01:31
Juce sam bas lose spavao zbog ove nesrece, kako koja ladja prodje odma se budim i izvirujem iz kabine da nebi slucajno...
Koliko vidim pomeram se i ja u mirnije delove pogotovo sto je mesto gde obicno nocim blizu plovnog puta i na krivini koju seku :sad: sto je sigurno, sigurno a i mirnije cu spavati jer je tema i sama nesreca bas uticala da stavim prst na celo!
Tamo gdje ti pecaš ako je malo veći vodostaj možeš uči unutra s druge strane otoka, za vrijeme niskog vodostaja oni bježe na drugu stranu. A i na ovaj vodostaj se spustiš na nizvodni dio otoka i uđeš unutra.
Kad mu nađeš dnevni boravak ne znači da si mu našao i trpezariju

dushann

Tu sam samo leti... nisam mislio na taj teren ali hvala na razumevanju, ulazim unutra uvek kad sam tamo tj kad se moze :takoje: :cheesy: vec preko mesec dana sam na drugoj relaciji blize apatinu, jesenje transformisanje :smiley: :cheesy:
Koje su magle ovih dana o tome necu ni da pricam, dzaba sva svetla na camcu i bilo kakvi signalizatori :no: :sad:
Paprikaš je gotov onda kad ga pojedem!!!

rj

Citat: jura poslato 23 Oktobar 2012, 20:52:04
Pa svi se mi vežemo na Dunavu a ti prvi, kod kazana se vežeš da brodovi prolaze 15 metara od tebe :rolleyes:
ali ne noćim tamo

šime os

Bio sam sinoć kod Gombice i pogledao brodicu ma totalna šteta, to nije usporedivo sa onom kako se oni osječaju , nedaj bože nikome ono što su oni proživljavali te trenutke . Samo mogu vam reći da samo mogu zahvaliti bogu i par istinski pravim  ljudima  koji su uskoči.li u pomoć,što su živi. A mogu vam reći po iskazima onih koji su uskočili u pomoć (nisu mogli sami izaći iz kabine -ostali zarobljeni unutar kabine i zapomagali) da je bilo i onih koji su samo to promatrali i ni na kraj pameti nije im bilo uskakati i spašavati te ljude MA SRAM IH BILO ,da ne bi možda oromašili jutarnji pec ma užas  i pitam se kakvi su to ljudi. Nema te situacije kada je život u pitanju da se ne skače u ledenu vodu i ne pomaže ma bilo kome pa i takvima . Možete zamisliti koja je to situacija kada si sat i pol pod vodom i na ozraku kabine zapomažeš i tražiš pomoć . Srečom sa barže je netko doturio sjekiru i uspjeli sa vrha kabine koji je virio iz vode isječi jedan mali otvor kroz kojih su ih izvlačili. Užas noge im već lagano oumrlre od podhlađenosti. I ti to promatraš i mirno pecaš šarana  ma neka se idu objesiti takvi ljudi još JEDNOM SRAM IH BILO

twister011

Sime, po pocetku tvoje poruke ja hteo da kazem, sta toliko hvalite te ljude sto su ih izvlacili, pa svako bi uradio isto. A onda procitah celu i iskreno, ne mogu da verujem u to sto si napisao. Boze me sacuvaj ako je to tacno.
Pa to je bar stvar koja se svakome od nas moze dogoditi.
Slicno, mozda jos i gore se i meno dogodilo, ali sam bio ubedjen da su ljudi, kao taj sto je nas ostavio ispred slepa, jako retki.

TopMix

Zanimljivo bi bilo da se sad oglase neki pravni strucnjaci, sa tumacenjem ko je tu sad kriv i odgovoran za stetu, kako materijalnu, tako i za pretrpljeni strah, naruseno zdravlje i td.
Da li je barza skrenula sa plovnog puta, da li je plovni put bas striktno definisan, da li je necija duznost bila da obustavi recni saobracaj za vreme jake magle, da li ribolovci mogu da se lengerisu bilo gde i bilo kad i da li i oni sami snose deo odgovornosti za ovakve stvari ako se ne pridrzavaju pravila plovidbe itd...
Odgovori na ova pitanja svakako bi dobro dosli ribolovcima i sa leve i sa desne obale Dunava.

kviskons


ellesar

Koliko znam,brod nesme da skrece van plovnog puta izmedju ostalog, jer ni osiguranje ne pokriva stetu na brodu koja je izazvana skretanjem sa plovnog puta...Tako da kapetani vrlo nerado izlaze sa istog....bas kad moraju ili u slucaju zastoja ili kvara :takoje:
I have come here too chew bubble gum and kick ass!!!
And i`m all out off bubble gum :) !!!!

TopMix

Kvisko, to je ok, al za široke narodne mase koje nečitaju baš zakon od korica do korica, dobro bi bilo da neki stručnjak, iz oblasti plovidbe, izvadi pojedine odredbe i primeni ih na konkretan slučaj iz ove teme, onako stručno, sa obrazloženjem, da ga svaki pecaroš razume

rašo

Jučer sam razgovarao sa dečkima iz Lučke kapetanije. plovni put je na Dunavu 180 m, što neznači da se brod po njemu može kretati gdje on želi, već se mora poštivati pravila kao kod cestovnog prometa. zapovjednik broda mora voditi računa da svojom plovidbom ne ugrozi ostale sudionike u plovidbi i u ovom slučaju će odgovarati i Kapetan i brodar. Svaki brod ima neku vrstu zelenog kartona osiguravajućeg društva i svi koji su oštećeni se namiruju iz toga.
Kad mu nađeš dnevni boravak ne znači da si mu našao i trpezariju

šime os

Twisteru, eto na žalost upravo je tako nažalost kod normalnih ljudi je to normalno skače se u vodu bilo ta da su ljudi sa jedne ili druge granice to de ne pita i ne razmišlja ili niti kalkulira samo se skače u pomoć.Jbga ako će te vjerovati bilo je i onih koji su zaradili na tuđoj nesreći ( prodavajući fotografije novinama) ali sada je sve ok i Gombica nikome ne zamjera ali pamti i to je to . Samo ponavljam nepostoje granice koje se ne preskaču kada je bilo tko od nas u nevolji pogotovo pogibljenoj.

moždamalo pojasnim o načinu  plovidbe ne samo u konkretnom slučaju ovoga broda već općenito. Svi brodovi moraju imati satelitski lokator i satelitsko navođenje . Brod kada plovi  Dunavom  pootežanim uvjetima smanjene ili potpune nevidljivosti kapetan broda vozi pomoću ekrana u koji gleda i na vodi brod . Na ekranu ima ZACRTAN PLOVNI PUT ljevo i desno svoju poziciju označenu točkom ili nekim drugim simbolom i strelicu prema kojoj on ima predviđenu rutu  i ostale brodove (ako ih ima) i to samo one KOJI IMAJU LOKATORE a sve ga ostalog NEMA.Gotovo svaki model satelitskog navođenja ima auto pilot koji upravlja brodom ALI U POMENUTOM I SVAKOM DRUGOM SLUČAJU NESMIJE GA SE OSTAVITI BEZ NADZORA, A U SLUČAJU MAGLE NE SMIJE GA SE UKLJUČIVATI.Svaka zemlja u koju brod ulazi a ulazi po unaprijed isplaniranim rutama u određenom vremenskom razdoblju BROD IMA POD KONTROLOM I BILJEŽI SVAKI PRIJEĐENI KILOMETAR I SVAKO NJEGOVO ODSTUPANJE OD ZACRTANE RUTE, te se određeno vrijeme ostavlja u memoriji. Uređaj za pračenje ima lučka kapetanija i mislim lučka uprava svake zemlje  krroz čije područje prolazi. U ovom slučaju i ove havarije nadležna lučka uprava mora imati njegovo kretanje od ulaska do izlaska sa ovog područja i nepobitno mora imati dokaz da je MTB "MELANIJA H" izašao sa plovnog puta . U memoriji uređaja  to ostaje i memorija se pohranjuje u slučaju havarije . Eto nadam se da sam malo pojasnio i nadam se da nisam nešto propustio ako jesam pitaj te ako znam vrlo rado ću reći .

Saša

Zvuči kao SF... Gledajući sa obale te šklopocije kako prolaze - ne bi se reklo da baš svaka to ima. No bilo bi lepo... :)
Bass mi je opsesija...

Teme sličnog naslova (10)