Podgorina,samohotka pim-a pre par meseci radila na utvrdi obale kod Golupca sa njihovim brodicem cres koji ima bager na sebi,posle toga zavrsila na brodoservisu u Brnjici i mislio sam da ce tu i da ostane posto je firma u rasulu i to sto dodje u brodoservis vise se ne pomera a neke barze je od njih vec kupio karin(cini mi se ali nisam siguran da karin eksploatise i rudnik kamena na jelenskoj steni ispod Golupca),ali vidim danas na sajtu marinetrafic da su je ipak osposobili i da plovi trenutno je stigla do Grocke.Inace par nekih brodova je dovuceno skoro u Brnjicu ali nisam stigao da vim koji su.
1. Godina i mesto gradnje: 1969 / Brodogradilište „Veljko Vlahovic“, Bijela
2. Deplasman: 1.968,57 t
3. Glavne dimenzije:
- Dužina preko svega 74,80 m
- Širina trupa 12,10 m
- Gaz max 2,62 m
- Gaz min 0,53 m
- Visina objekta 2,95 m
- Slobodan bok 0,33 m
4. Tehnicke karakteristike:
- Korisna nosivost 1.615,50 t
- Pogonski motori Deutz – BF12L714, 2 ×184 kW
- Pomocni motor Lombardini – LDA 450, 9 kW
[img width= height= alt=podgorina.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/podgorina.jpg[/img]
[img width= height= alt=PODGORINA.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/PODGORINA.jpg[/img]
[img width= height= alt=PODGORINA-1.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/PODGORINA-1.jpg[/img]
[img width= height= alt=PODGORINA-2.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/PODGORINA-2.jpg[/img]
[img width= height= alt=PODGORINA-3.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/PODGORINA-3.jpg[/img]
[img width= height= alt=PODGORINA-4.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/PODGORINA-4.jpg[/img]
[img width= height= alt=PODGORINA-5.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/PODGORINA-5.jpg[/img]
[img width= height= alt=PODGORINA-6.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/PODGORINA-6.jpg[/img]
[img width= height= alt=PODGORINA-7.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/PODGORINA-7.jpg[/img]
Koga zanima a nije nasao,na sajtu marinetraffic moze da vidi trenutni polozaj brodova na rekama i na morima,cesto se azurira ima i slika cak pokazuje i koliko cvorova ide i gde kao i koji je tip da li je usidren ili u plovidbi.
Potiskivac Banat takoce od Pim Ivan Milutinovic uglavnom potiskivao sljunak u barzama,nazalost ni on nije vise u radu potopljen je tu negde kod danasnjeg Beograda na vodi pocetkom 2011 led je prouzrokovao ulazak vode i cinimi se pre toga pucanje ventila pre toga.2014 je izvucen njihovom plovnom dizalicom Soca moze da izvadi teret do 150t.Tada je pim morao odatle da iseli na meni nepoznatu lokaciju oko 26 plovila.

[img width= height= alt=zica.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/zica.jpg[/img]
Da Banat ima bratski brod blizanac Srem koji takodje nije u funkciji.
Bodaci za dizalicu iznad Zica ili Soca.
Plovna naprava „ŽICA“
Reg.br. 55116
1. Godina i mesto gradnje: 1985 / Brodogradilište „Tito“, Beograd
2. Deplasman: 870,00 t
3. Glavne dimenzije:
- Dužina preko svega 40,20 m
- Širina trupa 11,52 m
- Gaz max 2,00 m
- Gaz min 1,05 m
- Visina objekta 6,45 m
- Slobodan bok 0,50 m
4. Tehnicke karakteristike:
- Nosivost plovila 435,00 t
- Na palubi postavljena dizalica-bager „MANITOWOC“, TIP 3900
5. Tehnicki podaci dizalice-bagera „MANITOWOC“
- Maksimalna nosivost na suvom: 51.000 kg, na L=7m
- Nosivost: 12.000 kg pri dohvatu 15m, 5.000 kg pri dohvatu od 25m
- Brzina dizanja tereta : 0,91 m/min
- Brzina okretanja max : 4,95 o/min
Spojene poruke: [time]16 Novembar 2018, 09:53:53[/time]Ovo je elektronski upisnik izdatih isprava za 2018 a ispod njega za 2016.Tu su podaci o firmama i registrovanim plovilima.
http://uprava-brodova.gov.rs/registar_stage/cir/wp-content/uploads/sites/4/2018/11/Elektronski_upisnik_Cir_07-11-2018.pdfhttp://uprava-brodova.gov.rs/en/pdf/elektronski_upisnik.pdfSpojene poruke: [time]16 Novembar 2018, 11:29:17[/time]Rbk-recno brodarstvo krajina krako opisana na predhodnim stranama,flota sacinjena od guraca Kladovo,Hajduk Veljko,Deli Jovan,Pionir,tegljaca badnjevo i bukovo,ledolomac Greben i Bor mada je Bor vise gurac mada se koristi i kao ledolomac.Danas fakticki ne postoji i ne radi jedino ako radi mali potiskivac Pionir ako je verovati ovom registru iznad mada sam primetio da fale neke firme i brodovi u registru koji plove.Greben je prodat eps-u i radi na ciscenju brane Djerap kao i Bor koga sam vidjao da i potiskuje barže.Greben je pre imao i po 15 clanova posade kasnije 4-5.Za ostale brodove ne znam kakva je situacija i gde su i dali su iseceni.
Evo i tekst o nastanku i kraju rbk-a,sta i kao.Brodovi su dati su u hipoteku zbog fabrike djubriva u Prahovu.Sto je najgore vecina tih brodova su kupljeni tako sto su radnici odvajali od plata.Ovo mogu da potvrdim jer firma za koju je moj deda radio iz Pozarevca,on je bio vozac kamiona,odvajali su radnici od plata uz malu pomoc drzave da se kupe bageri za vadjenje sljunka na moravi i ko zna sta jos.Naravno firme su namerno unistene i tehnika prodata privatnicima za bud zasto.
Zahvaljujući ulaganjimna borskih rudara u Prahovu je 1960.godine stvoreno brodarsko preduzeće. Prve lađe pod zastavom Rečnog brodarstva „Krajina“ Prahovo, su dunavskim vodama zaplovile daleke 1961.godine. Bili su to remontovani samohodni teretni brodovi - pakleri: „Pionir“, „Sloboda“, „Junak“ i „Vitez. Daljim ulaganjima (izdvajanjem iz zajedničkog dohotka) i planskim razvojem prahovskog brodarskog giganta na Dunavu mesto dotrajalih zauzeli su novi moderniji brodovi tegljači i gurači: „Greben“, „Bor“, „Badnjevo“, „Bukovo“, „Deli Jovan“, Kladovo“, „Pionir“ i „Tekija“. Stvorena je nova dunavska moćna flota od 8 brodova i 40 barži, kapaciteta 65.000 tona, ponos radnika borskog kombinata i prahovske industrije a posebno članovima posada - mornarima, jer su to bili njihovi drugi domovi, prelepe višespratne kuće na najvećoj evropskoj reci, koridoru 7.
I sve to do juče - 4. marta 2017.godine, jer, juče su iz luke Prahovo put Beograda, tiho i bez brodskih sirena zauvek otplovili svi naši brodovi, brodivi Rečnog brodarstva "Krajina" Prahovo, koje na poslovnoj karti Srbije više ne postoji. Iz tog poslovnog sveta izbirsala su ih dva nepromišljena ili bahata potpisa overena hipotekarnim pečatom. U luci više nema ni „Pionira“ ni „Tekije“, kao lučkih manevarskih brodova. Kapetanija Prahovo nema brodića ni za intervencije, za nedaj bože, a luka Prahovo je na sreću sačuvala samo stari pakler - „Vitez“, koji decenijama služi kao pristan, iščekujući da se na njega prikače neki tuđi brodovi jer naših više nema.
[img width= height= alt=01-EPS-MZS-Greben---36000157---14.10.2016.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/01-EPS-MZS-Greben---36000157---14.10.2016.jpg[/img]
[img width= height= alt=1604646_369145303269410_9197336355480720557_n.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/1604646_369145303269410_9197336355480720557_n.jpg[/img]
[img width= height= alt=1797316_369145186602755_1960204581633951595_n.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/1797316_369145186602755_1960204581633951595_n.jpg[/img]
[img width= height= alt=1948056_369145339936073_743623348773124909_n.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/1948056_369145339936073_743623348773124909_n.jpg[/img]
[img width= height= alt=1958579_369145176602756_1113968535346805025_n.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/1958579_369145176602756_1113968535346805025_n.jpg[/img]
[img width= height= alt=10177520_369145183269422_7537531141110427069_n.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/10177520_369145183269422_7537531141110427069_n.jpg[/img]
[img width= height= alt=10387208_369145233269417_1489357102786080795_n.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/10387208_369145233269417_1489357102786080795_n.jpg[/img]
[img width= height= alt=10959563_369145243269416_7765324142056277521_n.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/10959563_369145243269416_7765324142056277521_n.jpg[/img]
[img width= height= alt=10959640_369145313269409_219419310164855921_n.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/10959640_369145313269409_219419310164855921_n.jpg[/img]
[img width= height= alt=10959859_369145246602749_21133432597099465_n.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/10959859_369145246602749_21133432597099465_n.jpg[/img]
[img width= height= alt=20170205_143745.jpg" border="0]https://dodaj.rs/images/20170205_143745.jpg[/img]
[img width= height= alt=greben.png" border="0]https://dodaj.rs/images/greben.png[/img]
Spojene poruke: [time]16 Novembar 2018, 16:06:44[/time]Sad videh da sam pogresio deo teksta,soca i zica su dve razlicite dizalice soca 150t a zica kao gore navedeno.
Spojene poruke: 18 Novembar 2018, 23:26:16Gurac Topola takodje pim-ov duzine 38,8 sirine 9,6 i visine 6,1m sa dva motora jacine 650ks,jos uvek plovi.U potpaljublju se nalaze dve prostrane kabine,gornji i donji salon,spavace sobe,kuhinja i kupatilo.U srecnija vremena po pim i nase brodarstvo imala je 10 clanova posade,sada ima 5 1 bocman,2 strojara,1 mornar i 1 kuvar.Na jednoj slici je i deo motornog prostora gde strojar hrani ventile uljem najverovatnije.





