Military Shop

Lovacke lampe


PKVM sistemi D.A.M.rs - prodaja ribolovacke opreme nemackog proizvodjaca DAM
Carp Mania - sve za takmicarski i rekreativni ribolov Vodomar.rs MG Servis
Marketing Fanatic Tackle Shop Riboshop

Autor Tema: Trajanov most  (Pročitano 10732 puta)

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

Van mreže pikemanTopic starter

  • Administrator
  • Dunavski Vuk
  • *
  • Vuk od: Jul 2008
  • Poruke: 10,373
  • Lokacija: Apatin
    • Vukovi sa DUNAVA
Trajanov most
« poslato: 02 Novembar 2009, 17:20:48 »
Trajanov most je bio monumentalna građevina na reci Dunav u delu gde protiče kroz Đerdapsku klisuru i spajao je Gornju Meziju i Dakiju (današnju Srbiju i Rumuniju) za vreme Rimskog carstva. Most je izgrađen po naredbi rimskog cara Marka Ulpije Nerva Trajana. Most je svečano otvoren 105. godine na Dunavu, tokom Drugog pohoda rimskog cara Trajana na Dačane. Dužina mosta je bila 1.097,5 metara i oko 1.000 godina je važio za najduži most ikada sagrađen u svetu, nalazio se u blizini današnjeg sela Kostol kod Kladova sa srpske strane i Turn Severina sa rumunske strane. Most je projektovao najveći arhitekta toga doba Apolodor iz Damaska. Arheološki ostaci Trajanovog mosta i rimskog naselja Pontes se nalaze nekih pet kilometara od Kladova, istočno od sela Kostol. Most spada u red najznačajnih dela rimskog građevinarstva.



Reljefni prikaz mosta na Trajanovom stubu


Pozadina izgradnje mosta


Marko Ulpije Nerva Trajan je rođen 53. godine, umro 117, a na presto stupio 98. godine kao rimski car, naslednik Nervin i pripadnik Antoniske dinastije. Prilikom preuzimanja vlasti Trajan je rekao:

„Biću poštovan kada Dakiju učinim rimskom provincijom i kada Dunav i Eufrat pređem preko mosta“.

Trajan je bio prvi car koga je usvojio prethodni car, a da sa njim nije bio ni u kakvom srodstvu. Takođe je bio drugi u nizu petorice dobrih careva (Nerva, Trajan, Hadrijan, Antonin Pije i Marko Aurelije) koji su nasleđivali jedan drugoga putem usvajanja i tokom većeg dela drugog veka obezbedili carstvu dugu harmoniju i dobru vladu. Trajan je bio prvi car rođen u nekoj provinciji. Rimski car Trajan početkom drugog veka naredio je da se izgradi put kroz Đerdapsku klisuru i most do tada neviđenih razmera. Glavni Trajanov cilj bio je da premosti Dunav i svoje trupe prebaci na levu obalu reke, koju su kontrolisali Dačani. Most je najverovatnije zamislio sam Trajan, ali je projektovanje i gradnju poverio Apolodoru iz Damaska, najvećem arhitekti toga doba.


Izgradnja mosta i Apolodorov rukavac


Izbor mesta za izgradnju mosta je bio uslovljen prirodnim karakteristikama Dunava na ovim prostorima. Korito reke je dosta peskovito. Dunav je na tom delu bio vrlo miran i malih dubina. Neposredna blizina ostrva Šimijan pružala je mogućnost graditeljima da se pregrađivanjem Dunava tok reke usmeri najpre u jedan rukavac i na isušenom dnu izgrade stubovi, a zatim to isto učine sa drugim rukavcem. Analizom Prokopijeveog teksta, a potom i topografskim zapažanjem na terenu pokazuju da je Apolodor za vreme gradnje skrenuo tok reke u rukavac koji počinje kod današnjeg Fetislama - turske tvrđave zapadno od Kladova i opet se spaja sa Dunavom ispred Male Vrbice, nizvodno od mosta. Tako je većina stubova građena na suvom. Arhitekta iz Damaska, Apolodor, je o gradnji mosta izveštavao redovno u svom spisu koji je kasnije izgubljen, a podatke o mostu, njegovom izgledu i gradnji zapisali su istoričari Dion Kasije i Polibije, kao i pesnik iz Vizantije Ceces. Most je bio izgrađen od kamena, dugačak 1.097,5 metara, sa lukovima visoko iznad vode imao je 20 stubova i portale na pristupu i na jednoj i na drugoj dunavskoj obali. Dimenzije stubova su oko 18-19 puta 33-34 metara, a bili su orjentisani dužinom upravno na tok reke s kljunastim dodacima na prednjoj i zadnjoj strani kojima je umanjivao pritisak. Temelji stubova i portali bili su veoma tvrdog cementa napravljenog od šljunka utisnutog u malter, iznad toga su postavljeni redovi opeke, a stubovi su imali jezgro od maltera, oplaćenog tesanicama i opekama. Primenom "roštilja" - poprečno i uzdužno postavljenim drvenim gredama koje su prolazile kroz jezgro postignuta je veća čvrstina Apolodorove građevine. Trajanov most je podignut za neverovatno kratko vreme, od 103. do 105. godine. To je prvi most ikada podignut na donjem Dunavu koji je na tom mestu širok oko 800 metara i oko 1000 godina je važio za najduži most ikada sagrađen i to u rekordnom roku s obzirom na tadašnju tehnologiju gradnje. Izgled mu je uklesan mnogo godina kasnije na Trajanovom stubu u Rimu. Nakon izgradnje Trajan je naredio da se u stenu iznad puta ukleše natpis:

„Imperator Cezar, božanskog Nerve sin, Nerva Trajan Avgustus Germanik, vrhovni sveštenik, zastupnik naroda po četvrti put, otac domovine, konzul po četvrti put, savladavši planinsko i dunavsko stenje, sagradio je ovaj put.“


Rušenje mosta

Most je porušen po naređenju cara Aurelijana (270-275) kad su Rimljani pod navalom varvarskih plemena morali da napuste tadašnju provinciju Dakiju. Drugi izvori govore da je porušen 20 godina nakon izgrdanje po naređenju cara Hadrijana (117-138) što je manje verovatno jer su Rimljani još vladali Dakijom, a neki, opet, veruju da se raspao mnogo kasnije, pod uticajem vode.






Ostaci Trajanovog mosta


Arheološka istraživanja

Dvadeset stubova se još moglo videti 1856. godine, kada je vodostaj Dunava bio rekordno nizak. Godine 1906. Međunarodna komisija za Dunav je odlučila da uništi dva stuba koji su ometali navigaciju. Ostaci 16 stubova Trajanovog mosta su locirani 1932. godine. Pola veka kasnije arheolozi su uspeli da lociraju njih 12, a četiri je verovatno u međuvremenu odnela voda. Ostaci prvih stubova na obe strane i danas se mogu videti na obalama Dunava.

Tokom svoje istorije most je nekoliko puta istraživan, ali arheološki radovi nisu nikada do kraja sprovedeni. Poslednje istarživanje, započela je arheolog Gordana Karović, koja je sredstvima Ministrastva kulture Republike Srbije i srpskih preduzeća registrovanih za podvodna istraživanja, u septembru 2003. godine obavila pripremna snimanja korita Dunava u zoni Trajanovog mosta. Ta istraživanja su donela veliki broj dokumenata dobijenih savremenim metodama i upotrebom sonara, elektronskim uređajima, kao i ronjenjem i snimanjem podvodnim kamerama. Video-snimanja su dala odlične kadrove podvodnih ostataka Trajanovog mosta na kojima se, pored klesanih kamenih blokova, uočavaju dobro očuvane drvene talpe i šipovi. Na ovim drvenim ostacima i nakon 1900 godina provedenih pod vodom, jasno uočavaju godovi. Merenjima je utvrđeno da je ukupna dužina mosta 1.097,5 metara, međuosovinski razmak 18 rečnih stubova približno 55 metara, a širina mosta 14,5 metara.




Rekonstrukcija mosta


Hologram Trajanovog mosta

Projektom ministarstva kulture Srbije, predviđeno je da se na mestu nekadašnjeg monumentalnog zdanja naprave laseri koji će svojim snopovima iscrtavati nekadašnji izgled mosta. Laser bi svetleo noću, a kada bi ga dotakao neki brod, iluzija bi nestala.


Preuzeto sa Vikipedije


Van mreže Vale

  • Dunavski Vuk
  • *
  • Vuk od: Okt 2009
  • Poruke: 3,113
  • Lokacija: Kostolac
Odg: Trajanov most
« Odgovor #1 poslato: 02 Novembar 2009, 17:43:41 »
Pikeman :clap2: Verovatno znas i da je glavni grad Gornje Mezije Viminacijum, danasnji Kostolac.




Van mreže pikemanTopic starter

  • Administrator
  • Dunavski Vuk
  • *
  • Vuk od: Jul 2008
  • Poruke: 10,373
  • Lokacija: Apatin
    • Vukovi sa DUNAVA
Odg: Trajanov most
« Odgovor #2 poslato: 02 Novembar 2009, 17:48:02 »
Da, nastao je u I veku, davno beše...


Van mreže Djole

  • Štukaroš
  • *
  • Vuk od: Sep 2008
  • Poruke: 747
  • Lokacija: Beograd
Odg: Trajanov most
« Odgovor #3 poslato: 02 Novembar 2009, 19:53:20 »
Bravo za pokretanje ove teme.  :clap2: :clap2: :clap2: :clap2: :clap2:

Van mreže pikemanTopic starter

  • Administrator
  • Dunavski Vuk
  • *
  • Vuk od: Jul 2008
  • Poruke: 10,373
  • Lokacija: Apatin
    • Vukovi sa DUNAVA
Odg: Trajanov most
« Odgovor #4 poslato: 02 Novembar 2009, 21:01:40 »
Evo ilustracije iz 1907. i predpostavke kako je izgledao.




Sem holograma, postoje i ambiciozni planovi za njegovom rekonstrukcijom, više o tome možete pročitati ovde...

“Trajan” će isplivati!

Most svetlosti

Legije ponovo jašu




Van mreže voja

  • Somdžija
  • *
  • Vuk od: Nov 2008
  • Poruke: 1,664
  • Lokacija: Grocka
Odg: Trajanov most
« Odgovor #5 poslato: 02 Novembar 2009, 21:27:30 »
Au , u to vreme na takvom mestu skrenuti tok i i sazidati most bez gvozdja  smiley033  smiley033  smiley033
Rimljjani su stvarno bili genijalni ,mnogo im dugujemo  :takoje:
zzzz.......daj meredov!!!

Van mreže Goran Dubravac

  • Štukaroš
  • *
  • Vuk od: Avg 2008
  • Poruke: 849
  • Lokacija: Sombor-Wien
Odg: Trajanov most
« Odgovor #6 poslato: 05 Novembar 2009, 23:54:30 »







Van mreže Djole

  • Štukaroš
  • *
  • Vuk od: Sep 2008
  • Poruke: 747
  • Lokacija: Beograd
Odg: Trajanov most
« Odgovor #7 poslato: 06 Novembar 2009, 11:44:52 »
Sunce ti ...  :eek: ... pa ovo je bilo ravno "svetskom čudu"!  :tongue: :tongue: :tongue:

Van mreže jugov

  • Štukaroš
  • *
  • Vuk od: Maj 2009
  • Poruke: 860
  • Lokacija: Нови Сад-Novi Sad
Odg: Trajanov most
« Odgovor #8 poslato: 07 Novembar 2009, 00:26:47 »
@ Goran Dubravac
gde se nalazi ova maketa mosta. ovo vredi videti uživo.
дом је тамо, где је дунав
dom je tamo, gde je dunav

Van mreže pikemanTopic starter

  • Administrator
  • Dunavski Vuk
  • *
  • Vuk od: Jul 2008
  • Poruke: 10,373
  • Lokacija: Apatin
    • Vukovi sa DUNAVA
Odg: Trajanov most
« Odgovor #9 poslato: 07 Novembar 2009, 00:38:34 »
Nalazi se u muzeju "Iron Gates", Drobeta, Rumunija.
Iron Gates - Gvozdena Kapija = Đerdap.



Van mreže Zoki65

  • Kederaš
  • *
  • Vuk od: Apr 2011
  • Poruke: 38
  • Lokacija: Subotica
Odg: Trajanov most
« Odgovor #10 poslato: 26 April 2011, 10:00:12 »
bravo,vrlo interesantno

Van mreže Vale

  • Dunavski Vuk
  • *
  • Vuk od: Okt 2009
  • Poruke: 3,113
  • Lokacija: Kostolac
Odg: Trajanov most
« Odgovor #11 poslato: 27 Januar 2017, 20:09:20 »
Pikeman :clap2: Verovatno znas i da je glavni grad Gornje Mezije Viminacijum, danasnji Kostolac.

(Klikni za prikaz.)

(Klikni za prikaz.)

Još malo o Viminacijumu:


Van mreže pikemanTopic starter

  • Administrator
  • Dunavski Vuk
  • *
  • Vuk od: Jul 2008
  • Poruke: 10,373
  • Lokacija: Apatin
    • Vukovi sa DUNAVA
Odg: Trajanov most
« Odgovor #12 poslato: 27 Januar 2017, 22:42:13 »


Van mreže Jeremija

  • Prijatelj foruma
  • Somdžija
  • *
  • Vuk od: Nov 2012
  • Poruke: 1,112
  • Lokacija: Beograd
Odg: Trajanov most
« Odgovor #13 poslato: 27 Januar 2017, 22:51:46 »
Opasan je to projekat, bio sam do stuba kod Kladova, impresivno. Ej bre, skrenuti Dunav pre toliko godina da možeš da napraviš najveću građevinu u poznatom svetu tada, i to dovedeš najpoznatijeg arhitektu, čak iz Persije, kakav poduhvat Sunce ti Bogovo!
Nou frks. Nou paniks.

Van mreže Sale66

  • Šarandžija
  • *
  • Vuk od: Jun 2016
  • Poruke: 173
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
Odg: Trajanov most
« Odgovor #14 poslato: 27 Januar 2017, 23:14:06 »
Mnogo prelepih rimskih gradjevina je unisteno jos u vreme Rima,ali najtuznije od svega je sto su neke prezivele tolike vekove a unistene su u 20-om veku,kao recimo Sirmijumski akvadukt koji je sa Fruske gore i izvora Vranjas napajao ceo Sirmijum vodom.


 


List Ribolov Spin & Fly Smuki Mrdalice HiT Feeder Sportski Ribolov Marketing Marketing