Kuglični ležaj u vođici strune je, pored maksimalne kilometraže koju prelazi, i maksimalno izložen prodoru vode, zajedno sa njom i sitnog peska pa kada je u pitanju i slatka voda. Ovde je Magsealed u vođici od velikog praktičnog značaja. Predpostavljam da će to ubuduće postati standard za sve mašinice, bez obzira na njegovu veću cenu.
A interesantno je još i sledeće, u vezi Certate 2016, kada su u pitanju mašinice HD3500SH i HD4000SH, kućište izgleda ovako:
A još interesantnije je da isti sistem kućišta, iz jednog dela sa ušrafljivanjem nosača ležišta lagera pogonske osovine, ima i znatno jeftinija Mikado Airspace 4008 FD, a takođe i svi klonovi ovakve mašinice:
Razlika je samo u zahvatu za odšrafljivanje ležišta. Kod Mikada je potreban specijalni ključ koji zahvata ukrštene utore bliže centru, a kod Daiwe je zahvat, takođe specijalnim ključem po obimu nosača ležaja.Daiwa ima i dihtung ispod nosača a Mikado nema.
Kako samo veće-jače Daiwine mašinice iz ove serije imaju ovakav sistem kućišta, možda se može reći i da su ona kruća nego standardna.
PS
Koristim ovu priliku da upitam: ako neko od kolega zna gde mogu da kupim neki univerzalni, ili pojedinačni ključ za odšrafljivanje nosača ležišta kao što je na slici Mikada, molim ga da me obavesti putem PP. Još jedan takav “šraf” se nalazi i iznad jednosmernog ležaja samo što je raspon malo veći. Bez ovih ključeva mašinica ne može da se rastavi, mada to možda neće ni biti potrebno.
