Vukovi sa DUNAVA

Kakva su Vasa iskustva, koliko godina moze trajati gumeni camac. Znam da vremenom materijal od kog je nacinjen istruli i vise nema krpljenja. Znam i da postoje razliciti kvaliteti gume, a time i razlicita trajnost, ali dajte neki primer. Kakva su Vasa iskustva? :question:   smiley093

Sve zavisi od odrzavanja. Mozes ga unistiti za mesec dana, a moze ti trajati dozivotno :)

Imam jedan camac koji je star koliko i ja (22godine) i do sada ima samo dve fleke za krpljenje na njemu. Zato sam sam sada i batalio aluminijumske, plasticne i drvene camce i uzeo sam Navigator III.

joj imo sam i ja gumeni pa nikako sa njim nisam mogao pecati krpio sam ga 2 puta, ali posle par meseci zimi u podrumu spustili se misevi i napravili djumbus zato je najbolje imati aluminijumski ili plasticni trenutno imam aluminijimski od 4m lep lagan dobar i nemogu mu misevi nis :thumbup:

Ko zna, posle ove nuklearne katastrofe u Japanu ce misevi mutirati pa poceti jesti i aluminijum :smiley:

Samo zakacis negde camac da ga misevi ne mogu dohvatiti.

Onako laicki.
Koliko sam shvatio dva tipa su najcesca, jedan je onaj koji vecina ima, camci od hipalona i oni su uz minimalno odrzavanje skoro dozivotni. U mom okruzenju je vecina preko 30ak god. i nista im ne fali.
Drugi tip su ovi noviji, moderniji i oni su od PVCa. Iako i kod njih ima razlike u kvalitetu oni izgleda imaju rok trajanja i dosta su osetljiviji.
Inace sam do skoro mislio da cu se radovati danu kada cu se otarasiti gumenjaka, ali i posle nabavke nekoliko cvrstih, oni nisu izgubili na znacaju. Na zalost za nase uslove ne postoji bolja mobilna varijanta. Ni na more (u inostranstvo) ne idem bez istog :ok:

Kad sam kupovao svoj gumenjak naravno dobro sam se raspitao oko njega. Nasao sam par ljudi na youtubeu koji su mi rekli da za 5 godina, ama bas nikakva ulaganja nisu imali.

Kako god bilo ja imam u planu svoj camac da odrzavam jer nemam u planu skoriju zamenu camca, pa sam i stim nasao par tema o tome, pa evo da ih podelim sa vama.


------------------------------------------------------------------------------------

Izvor: Gumenjaci (http://www.gumenjaci.com/hr/proljetna_dekonzervacija_i_odrzavanje_gume/86/8)


Dekonzervacija i održavanje gume

Gumenjaci svoju planetarnu popularnost mogu zahvaliti svojoj praktičnosti, sigurnosti i jeftinom održavanju. Gumenjaci se bitno razlikuju prema materijalima od kojih se izrađuju gumeni tubusi, pa je stoga važno razlikovati razne laminirane gumene materijale koje dijelimo na dvije grupe i to PVC i Hypalon / Neopren. Grupu gumenjaka izrađene od PVC platna opet dijelimo na PVC I ACRON.


PVC platna za izradu gumenih čamaca su manje težine i u praksi puno jeftinija, te se zbog toga često susrećemo sa pomoćnim čamcima izrađenim od PVC platna. Zbog svog specifičnog svojstva i osjetljivosti na agresivna ljepila vrlo često se spajaju termičkom obradom pa je i servis na takvim čamcima mnogo složeniji.

Hypalon / Neopren platno ima mnogo prednosti od PVC-a, otporniji je na UV-zrake, proboj i abraziju a osim toga nudi i izvrsnu otpornost na blage kiseline, plijesan, gljivice, organska goriva i ulje što mu samim time daje veću sigurnost i uz odgovarajuće održavanje daje mnogo duži životni vijek. Hypalonski tubusi lijepe se i sklapaju isključivo ručno što daje mnogo veću sigurnost na spojevima i znatno olakšava servis u slučaju nezgode.

Da bi vaša guma bila stalno u dobroj kondiciji potrebno se pridržavati osnovnih pravila za održavanje. Nakon što gumenjak u proljeće dekonzerviramo, isperemo i namažemo odgovarajućim sredstvom za zaštitu, vrlo je bitno da se održavanje stanja nastavi. Bilo bi poželjno da se za vrijeme boravka u moru, tubuse gumenjaka nakon svake vožnje malo ispere u slatkoj vodi ( tko ima mogućnost slatke vode na vezu, a oni koji nemaju mogu to odraditi na pumpnoj stanici ) jer sol na jakom suncu nagriza gotovo svaki materijal. Vrlo je preporučljivo da tubuse u toku sezone dva do tri puta ( jednom mjesečno) premažete sa odgovarajućim silikonskim premazima, jer se time popunjavaju pore i pukotine materijala i sprečava propadanje. Vrlo jednostavno, samo se ovoga treba držati. Jednom kad se načme površinska struktura puno je teže održavanje.

Za podvodni dio gumenjaka potrebna je veća pažnja pa i rad stručnih osoba. U slučaju nestručnog rukovanja antivegetativnim premazima može se napraviti mnogo veća šteta nego korist. Podvodni dio prije premaza potrebno je detaljno očistiti, izbrusiti te po potrebi sanirati eventualna oštećenja kako bi se moglo premazati odgovarajućim antivegetativnim premazima, kako stakloplastiku tako i tubus, te bi se time izbjeglo neželjeno nakupljanje algi i školjaka.

Podvodni dio tubusa potrebno je premazati isključivo od strane proizvođača propisanim sredstvom jer bi neki agresivni premaz mogao oštetiti tubus. Ukoliko se tubus ne premaže zaštitnim sredstvima dolazi do nakupina algi i školjaka koje prilikom skidanja oštećuju materijal. Ukoliko niste premazali tubus zaštitom bilo bi preporučljivo tri do četiri puta u sezoni zaroniti i odstraniti sluz sa podvodnog dijela tubusa. Tko je u mogućnosti izvuči brod (jednom u toku ljeta) na suho i isprati ga visokotlačnom pumpom neka to svakako ne propusti.

Na kraju sezone dolazi najvažniji dio posla, pripremanje gumenjaka za zimu koje je vrlo važno i treba ga obaviti temeljito jer gumenjak u tom stanju provede veći dio godine. Ako vlasniku nedostaje iskustva u konzerviranju i pripremi gumenjaka za zimovanje uputno je obratiti se specijaliziranim firmama, kako bi vi i vaš gumenjak mirnije dočekali novu sezonu bez nepotrebnih troškova.

Prilikom vađenja iz mora potrebno je ako ste u mogućnosti odmah isprati podvodni dio, stakloplastiku sa mini wash-em ali tubuse ni u kojem slučaju jer bi moglo doći do neželjenih puknuća i paranja materijala. Tubuse treba očistiti isključivo ručno neagresivnim krpama ili predmetima.

Nakon što ste očistili podvodni dio, dobro napuhani gumenjak potrebno je temeljito isprati sa propisanim sredstvima kako bi se uklonile naslage soli i raznih nečistoća, po potrebi pranje ponoviti i dva puta. Dobro bi bilo isprati i sve druge vitalne i plastične dijelove kao sto su konopi, vesla i sidro.

Nakon što se čamac osuši dobro napuhane tubuse treba u dva debela sloja namazati silikonskim premazom te ga tako ostaviti 24 sata da se osuši.

Osim tubusa sve gumene dijelove treba temeljito isprati i namazati silikonskim premazima kako ne bi ispucali. Inox na čamcu također je potrebno ispolirati sa patinom kako bi se odstranila mat-boja te nakon toga zaštititi sa određenim sredstvima jer tako izbjegavate oksidaciju i zadržavate sjaj.

Prije pokrivanja čamca ceradom tubuse treba isprazniti na 70% napuhanosti ili da na gumenim dijelovima nema pregiba, potom ga prekriti i spremiti na odgovarajuće mjesto za prezimljavanje.

Uz ovakvo redovito održavanje životni vijek vašeg gumenjaka se udvostručuje te višestruko isplati..

Naucnice svaka cast za tekst. :ok:

Posebno mi je drago sto se nisam izlupetao jer sam totalni lik. Toliki da za 20ak god. ni jedan nisam mazao ni zastitio. Za mene je samo hipalon :smiley: Premda ovi PVC imaju strasnu foru sa podom na naduvavanje pod visokim pritiskom. Kada je neko prinudjen da sam izlazi na camac, to je idealna varijanta :ok:

Pa dobro tekst je napisan za odrzavanje gumenjaka na moru tako da se pola toga i ne mora pridrzavati. Dovoljno je pred zimu samo ga namazati sa tim preparatom i nesto malo izduvati.

Prvi camac koji vec imamo 22 godine nismo sa nicim mazali i pazili, a i vecinu vremena je proveo u torbi. Mada je on i sigurno kvalitetniji od vecine danasnjih PVC camaca. :thumbup: