@rcak - Možda bi ti bilo bolje nešto ovako?


Dimenzije : Dužina 242cm, širina 132, visina 43cm, težina samo 35kg i jos poseduje jedan točkić tako da i jedna osoba može rukovati sa njim. Napravljen je od dvoslojne plastike i ofarban tako da izgleda poput drvenog. Ali kao što tićo kaže, on baš i nije nešto pogodan za Dunav

Jedno pitanjce.. Vozim čamac 5x1 metar, aluminisjki.. NA njemu je Yamaha 8 konja.. IMA predugačku nogu, kavitacijska ploca  je sigurno 6-7 cm niže nego bi trebala biti.. KAd vozim voda šprica ka blesava...
Imam mjesta da je podignerm nekih 2 centimetra.. Jel bi to šta popravilo brzinu i smanjio špricanje.. Ploča će biti i dalje nekih 4-5 cm ispod dna čamca 

Kavitacijska ploča bi trebala biti 3-4 cm ispod dna čamca. Pokušaj podići ta 2 cm pa ako nevalja povisli zrcalo

meni je na oko 3 cm ispod, i nekad mi izadje auspuh iznad vode pa bruji... moram je spustiti bar 1 cm!

napravio sam čamac po ovim nacrtima (malo su prolagođeni), napravljeni su neki detalji koje ste tu često preporučivali, poput sužavanja čamca prema krmi, nagiba zrcala i sl.

evo nacrt



evo kako je tekla gradnja iz polietilenskih ploća, nisu me baš kolege koji rade u hali skroz poslušali, a ja nisam stigao biti prisutan, pa je zadnja klupa skroz do krmenog zrcala.





evo kako izgleda gotov na prikolici



u vodi



i neznam jel dobro namještena visina motora i nagib, od ove gornje peraje do dna čamca je 3cm




čamac je težak oko 150kg, i sa ovom dvojicom unutra + 170kg i sa tohatsu 8ks po brzoj Dravi u Podravini smo GPS-om izmjerili 30km/h nizvodno i 21km/h uzvodno.

Evo snimke probne vožnje, po vama iskusnim brodograditeljima i kapetanima jel tu sve OK oko nagiba i visine motora ili da još nešto izmjenim.
Što se tiće stabilnosti i ostalog vozili smo se i četvorica i naginjali se svi na jednu stranu, sam sam radio okrete kod punog gasa i još kojekakve vratolomije i tu nemam nikakve zamjerke.

Ovaj motor 8ks mislim da je ok za dvoje, ali nebi bilo loše imati barem 10-15ks na njemu

uvijek ce biti primjedbi ali ovo s 8 ks ide odlicno s dva covjeka 

zbunio si me sa nacrtom  . . tamo stoji visina stranice 550mm ...pa još podgnuto zadnje zrcalo  očito da se radi o dva čamca ....meni osobno se nesviđaju te oštre linije i ravno podizanje prednjeg kraja ....plovnost je dobra ali na estetici bi se dalo dosta poradit 

visina je na kraju 500mm, krmeno zrcalo sam rezao jer je motor s kratkom nogom i bilo je previsoko, a o estetici nebi jer ga nisam ja radio nego kolege koji su prvi put radili čamac, jer se ribočuvarima koji su ga naručili jako žurilo i nisu mogli pričekati da ulovim malo slobodnog vremena.

Iduči ću ja raditi i bit će dosta estetskih a i funkcionalnih promjena.

Inaće prodan je za 7000kn

Lep čamac, lepo ide,lepo seče talase, ništa ne diraj, samo .............   "vozi Miško"

Visina zrcala je OK. Kavitacijska ploča mora biti 3-4cm ispod dna čamca , a tako je i napravljeno. Čamac ide odlično sa tim malim motorom.

pre neki dan sam prešao 25km, sa oko 300kg tereta u čamcu, potrošio oko 5.5 litara. Kako vam se čini potrošnja?

to je jako dobro

posebno ako se uzme u obzir da je penta tomos18

Uz,  ili niz vodu? 

Promjenio sam membranu na karburatoru, i bitno se povećala brzina a i dodatno smanjila potrošnja
12 dana sam čekao membranu..........dugih 12 dana , zato je sad sve cakum-pakum