Vozne performanse čamaca predlozi-pitanja-rasprave

Započeo dushann, 15 Februar 2009, 21:48:25

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

maverick

nema sta, skromnost ti je vrlina  :lol: :lol: koje su mu dimenzije i koje motore trazi

Milan 11080

Sve je na tebi,koliko hoces da ulazes,za sta ti treba kabina,kolika kabina...

dushann

Neznam stavrno, nadjoh na nekom drugom sajtu slike i nepise nista sem cene i da je iskopo na ebay-u :shocked:
Al da izgleda mocno bas izgleda i lagana i dovoljna :ok:
Paprikaš je gotov onda kad ga pojedem!!!

maverick

pa meni kabina za dvojicu stokilasa..da se ponekad sakrijemo od kise i prespavamo par sati preko noci

Milan 11080

Oni na linku "redfinn" su po meni oblikom idealni za pecanje(za kabinasa),manji ili veci zavisi od potreba. smiley033

maverick

definitivno jesu..nemam zamjerke ali mi se cini da su za vece motore od 30 ks...ajd neki prijedlog na nasem trzistu..blizu  :ok:

baka

Samo sam čekao kad će doći do ovoga.Dugo si i izdržao bez kabine.

maverick

prije sam dosta provodio vremena na Dravi na jedan dan, puno posla ostalo samo za vikend pecanje na Dunavu ..a onda kisa, komarci, duge noci...

telekom

Mnoogi su pokusavali sa V koritom, setite se "orasja" napred V nazad ide ravan iiii ?
Nauci coveka da peca i pecace zauvek

maverick

telekom pogledaj pod al camce, moj ide u V a zadnji dio je ravan...nevidjenje plovne karakteristike, znaju oni koji su se vozili sa mnom ...ovaj koncept je na oko jako dobar..koliko je u praksi nadam se da cu uskoro isprobati...

telekom

Kod ORASJA je napred v a nazad se suzava ravno dno tako da je dosta nestabilan,kada probas taj tvoj videces sta se desava.Imao sam i vozio dosta camaca ,ravno dno sa kontra svancem pozadi je idealna kombinacija ,ispod metar u tabanu bas i nije stabilno.Zadnji koji sam imao dunas TRI PRINCEZE kada ga okrenes naopako i pogledas dno videces kako od pramca preme krmi dno ide talasasto to nije slucajno itd.( ali camac je pretezak kao i neltov ).Svi pokusavaju da naprave nesto ali to je nauka tako da ono na oko lepo izgleda a u praksi  :eek: Secam se kada se pojavilo VELIKO STOPALO pa to je bio hit ali kako je vreme prolazilo nisu bas svi bili zadovoljni.Meni se licno ni TRAKER ne svidja ali ukusi su razliciti.Trenutno vozim prepravljenog specijala 80 koji je po duzini prosiren za 25cm a nazad mu je napravljen kontra svanc od 3 cm ispod ravne linije zao mi je sto nemam slike da pokazem .Sa 30 ks nisam bolju plovnost video.Covek koji ga je uradio slucajno je pogodio konbinaciju
Nauci coveka da peca i pecace zauvek

maverick

moj je sirok 126 u tabanu  :ok: i probava se konstantno , mozes preko stranice uci u njega iz vode bez problema

telekom

Ono sto sam video pod alu camci izgleda mocno
Nauci coveka da peca i pecace zauvek

rj

kontra svanc ima svoje prednosti ali i mane ...ja ga više nekoristim ...a traker ima vrhunsku plovnost ...sad sam izgled možda se nekom nesviđa ..ali je extra brz

telekom

Kazem ukusi su razliciti,sve zavisi sta ocekujete od camca . Traker nije za sporu voznju jer ore i ispod 30ks nije camac ali sa 40-50 uf . Znaci kada idem na pecanje moram sve da privezem da mi ne oduva.Moja kombinacija do 20km voznje,a pecam na Dunavu iz ovog iskustva je sledeca:
camac ne duzi od 5,5 i kraci od 5m sa ravnim dnom i kontra svancom u tabanu minimum 1 metar i 120 kg max.
motor neki cetvorotaktni 8 ks
I to je to
Nauci coveka da peca i pecace zauvek

🡱 🡳

Teme sličnog naslova (5)