sad sam gledao,lep je ko lutka.a zelena boja spolja mu stoji ekstra.

Šta mislite, jel ovako okačen motor na čamac, možda malo dublje peta u vodi već što treba

kavitacijska ploca treba biti u ravnini sa dnom ili do 2 cm ispod, ovisno kako je preporuka proizvodjaca motora....a po meni ovo ti je preduboko, podbaci letvu ispod motora pa ces vidjeti

ovako na oko malo jesi pre duboko sa petom jel ti šprica voda kad glisiraš

Rekao bih da nešprica

Jeste dublje nego što je preporuka, ali bilo bi problema da je to neki jači motor.
Po meni ovo nije ništa strašno. 

Citat: TopMix poslato 18 Mart 2010, 12:49:56
Pre vise godina pazario sam al camac, nitovan, 6m, sada ukupno mora imati preko 20 godina. Perfektno je uradjen, remek delo, a plovan 5+, ravno dno sa malim gazom, leti sa desetkom.
Jedina mana (ako je to mana) je sto je radjen od aluminijuma od 1.5mm (uzengije su od debljeg lima). Nekako mi je "radio" na talasima, pomalo pustao vodu oko nitni, pa sam razmisljao kako da ga dotegnem i ucvrstim. Takodje sam cuo da al lim posle izvesnog vremena oce da se stanji, da l od udicaja peska u vodi, ili nekakvih kiselina koje su prisutne u tekucim vodama...
Na kraju sam prihvatio predlog jednog prijatelja (mada sam u pocetku bio prilicno skeptican)pa mi je na camcu uradio plastifikaciju spolja, ne deblju od 2mm. Evo vec treca godina, plastika i lim su perfektno spojeni. Majstor je naravno imao dobro iskustvo sa plastificiranjem lima, radio je neke poslove sa vojnim sanitetskim vozilima...
Taj zahvat nije bio jako skup (kolko materijal+nesto za ruke), al sam dobio camac kakav sam zeleo i izuzetno sam zadovoljan. Sad letim preko talasa, patos ne mrda. Na tezini nije dobio vise od 15% i jednako je dobro plovan. Usput, majstor je ubacio u plastiku farbu, tako da je i farbanje reseno na duge staze. (poznato je kolko je skupo i komplikovano farbanje al lima, odnosno camca)
Ne znam da l je jos neko ovo radio, al eto to je moje iskustvo i mislim da nisam pogresio.

Ja bi isto radio plastifikaciju dna čamca moj je dugačak 5 m zna li neko koliko bi to zadovoljstvo koštalo. 

Na osnovu debljine sloja plastike i dimenzija camca izracunas koliko je potrebno materijala (smola, st.vuna, ucvrscivac...farba), vidis u ducanu koliko to kosta i na to dodas jos otprilike toliko za majstora. Ovaj posao nikad ne bih radio u sopstvenoj reziji, jer je to mnogo komplikovanije nego napr. krpljenje ostecenja na plasticnom camcu.

prelistao sam bogami skoro sve forume o nautici, pa ću vam se uskoro priključiti i na onim ribolovačkim, u međuvremenu imam jedno pitanje...

Pošto moram da menjam čamac (onaj koji trenutno imam je na temi moja lađa, zadnjih 10-ak postova), a aluminijumski neće doći u obzir neko vreme zbog novca, zanima me kako su se pokazali čamci od vodootpornog špera, plastificirani. Naime, pre jedno 2 nedelje sam šlepao čoveka na dunavu (ostao bez goriva), i on je imao takav čamac, kaže da ga služi fantastično već nekih 3-4 godine, a i cena je prihvatljiva. Oko 5 dužine, širinu nisam preterano ni zagledao, sad mi je žao što nisam slikao, ali nisam imao ništa sa sobom...

Kao što sam na temi moja ladja napisao, meni je bitno da čamac sa T18 može da izglisira kad sam sam u njemu i idem na pecanje, a i da može da primi 5-6 ljudi kad idemo da roštiljamo i slično tome... Da li bi ovakav čamac mogao da reši taj problem, ako bi se pravio po meri i mojim zahtevima?

Kad tad će se plastika odvojiti od špera i tu će šper početi da trune... 

ok, ali ima li neko iskustva sa tim?

ovo čoveku je sve ok 3-4 godine, ako to može da izdrži 10-ak godina onda je sasvim ok, do tada će se valjda uštedeti za neki od aluminijuma sa kabinom 

mene interesuje ako je neko to i vozio, kakve su mu karakteristike na vodi, kao što sam rekao meni je potrebno da čamac sa TOMOS18 i samnom samim može da izglisira zbog pecanja, i da može da primi 5-6 ljudi kad idem na dunav da roštiljam i da se zezam... a u društvu možemo i polako :)

panonac je cikl oblozio plastikom...kaze da nakon pet godina nije nigdje strunio...pitaj njega za detalje

valjda će se javiti... bio sam danas do čoveka koji ih pravi, pogledao par komada, izgledaju sasvim ok...

5 metara čamac je oko 130-140 kg što je solidno... kaže mi čovek da ga izglisira sa T10 bez problema... otići ću ovih dana da ga provozam sa svojim motorom pa ćemo videti

---

Spojene poruke: 05 Septembar 2010, 19:54:30

---

inače, moram da ispričam šta mi se danas desilo, stvarno moram da menjam čamac... idem uzvodno dunavom i pri punom gasu na T18 jedva obiđem čoveka u tajmenu... bio sam možda brži oko 2km/h. A tajmen sa tomos 4 

camci od vodootpornog spera idu u principu izuzetno dobro sto se tice brzine, ja sam ih vidio nekoliko i jako se iznenadio, ugodno, jer sper nema vibracija u patosu kao al i plasticni i s tim je ujedno dosta brz..imali smo skup sad tri dana pa su vucine u krevetu  ali budu ti objasnili

Sve imaš detaljno opisano sad neznam u kojoj točno temi što se tiče postupka plastificiranja drveta mada su me mnogi odgopvarali rekli da to nevalja ja sam super zadovooljan čak i više nego zadovoljan