Tigar Shark

Započeo Bandit, 24 Mart 2010, 21:32:28

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

Bandit

Kako to ide, mislim, ima li to stvarnog opravdanja,  :huh:
koliko km postižu u takvim konfiguracijama  :huh:

maverick

a tesko koji camac tog tipa ide lose sa 40 ili 50 ks..a koliko je poravdano damir zna najbolje...ako sa 25 fali malo onda mora 30..i tako unedogled..nema tu kraja

Bandit

Zato mi i pada napamet da se malo poigram sa kobilicom (u pramcu)
kako bih i sa 25ks išao bolje i lakše prosecao prvi talas  smiley177

maverick

nije tu samo stvar prosijecanja vode...duzina, sirina, balans, sama njegova istisnina dovode do tih plovnih karakteristika pa onda i sama cvrstina dna ...sve je pitanje za sta ti treba i da li ga imas pa bi ga pokusao poboljsati a kupiti ga ciljano da bi to radio mislim da nema smisla

Bandit

Gledajući ih na vodi, ulivaju mi poverenje, te se stoga raspitujem o njima, mada,
još nisam razlučio, treba li meni kabina ili ne.
Za sada, jedina poznata je 25 ks, što bi po vama, bila donja granica.
Moj cabriolet, ta snaga dovodi do super-sonične brzine .... :rlol: :rlol: :rlol:
smiley109

Damir

jako dobro razmisli o tom čamcu jer ti čamci koji se kod vas prave ako je motor jak pucaju na pola
Dunav  Dunav  Dunav Dunav Dunav Dunav

dushann

Bandit po mom mišljenu je donja granica za ikakvo glisiranje 25ks sa 2 osobe i potrebnim redovnim tovarom-opremom!
Ali opet bolje da to kaže Damir koji poseduje verziju tog modela  :takoje: znam da je kupio nedavno 30 ks za njega!
Paprikaš je gotov onda kad ga pojedem!!!

Bandit

To mi je manje-više rešivo ..(hvala za info.)
Više me interesuje kako prima bočni vetar  :huh:

Spojene poruke: 07 April 2010, 00:42:58

Citat: Damir poslato 07 April 2010, 00:31:42
jako dobro razmisli o tom čamcu jer ti čamci koji se kod vas prave ako je motor jak pucaju na pola


dushann

Ja mislim da vetar ne prestavlja veći problem, nema on puno visine i dole je dosta u vodi kad stoji te mu i to daje dodatnu stabilnost :takoje:
A što već neko reče u predhodnim postovima istina je  :takoje: u Premixu su stvarno štedili na materijalu i valjalo bi ga malo podebljati, ja sam svog Šarka 2 x bušio i krpio :shocked: a za hrvatsku tu dužu verziju stvarno neznam jer je nikad nisam video bliže od 200m !
Paprikaš je gotov onda kad ga pojedem!!!

maverick

i camci sa vecom kabinom podnose bocni vjetar....ako ga nisi kupio ni ne zamaraj se s tim...taj trosak nije bas zanemariv...i nije to mali posao....

tićo

Uzmi 35-icu biće po meri za Tiger. Mada će i porez biti simpatičan. :sad:

maverick

da i jos dvotaktnu..i imace ekonican izlazak na pecanje..

tićo

Napravi Al čamac sa kabinom to je :tongue: :thumbup:

Bandit

Oblik korita me je najviše zaintrigirao, a ima i kabinu.  :takoje:
Čini mi se izuzetno stabilnim i mirnim -za pecanje  :ok:
Daleko stabilnijim od bilo kakve opcije "V" ili ravnog dna  :help:

maverick

imam motor 30 ks i ne bih bas kupovao novi, a htio bih kupiti camac sa kabinom, nakon dosta gledanja ukazala mi se prilika isprobati i tog sharka
kod nas se moze novi kupiti za 2500 eura do registracije, iznimno stabilan camac sa kabinom u koju legnes bez problema, a visok sam 190
vozio sam ga s motorom 30 ks i dvojica idu i vise nego odlicno...
za tu cijenu koliko kosta novi moze se kupiti al camac sa kabinom...pa farbanje pa izolacija unutar kabine izadje poprilicno novaca a kod sharaka je to sve rijesno...

Teme sličnog naslova (5)

6162

Odgovora: 36
Pregleda: 37946

17632

Odgovora: 241
Pregleda: 83231

30470

Odgovora: 0
Pregleda: 6364

13912

Odgovora: 65
Pregleda: 47801

4016

Odgovora: 5
Pregleda: 10992