Super Shark - Titel

Započeo dovlaM, 23 Januar 2011, 23:43:41

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

Sloba_NS

Hvala Petre, na konkretnom odgovoru iz prve ruke..! :)

Sax

I ja sam veoma zainteresovan za ovaj camac jer u poslednje vreme malo provodim na vodi pa mi treba camac koji lako dignem na prikolicu jer plastiku na vodi ne bih ostavljao.Imam metalni camac 5.60 pa sad gledam da ga prodam i uzmem ovaj.Prosle godine mi je camac bio tri meseca u vodi a ukupno sam 5 puta sa porodicom isao na voznju a moram ga stalno paziti zbog vodostaja pa mi ne odgovara.

@DakiNs
Jesi gledao mozda uzivo onaj super shark na kupujem prodajem iz Ns sto kao nov na slici izgleda?  Cena je malo jaca ali dobro.....

bgmoto

Pozdrav! I ja razmisljam o kupovini ovog camca (gliser shark). Do sada nikada nisam imao, niti koristio camac. Pecao sam iskljucivo sa obale i zeleo bih da ga koristim u  svrhu pecanja i lagane voznje po Savi (a mozda ponekad i po Dunavu).
Zanima me par stvari:

    Proverio sam i znam da se super shark vise ne proizvodi, a da su camci koji su u ponudi u oglasima stari i po vise
    decenija. Kako im kvalitet izrade (sudeci po misljenju mnogih) nikada nije bio na preterano visokom nivou, a pogotovu sto
    dosta ovih camaca nije adekvatno cuvano ni odrzavano, stanje ovih camaca na oglasima je najcesce ocajno! Zbog toga me
    interesuje da li je neko od forumasa radio kompletnu restauraciju ovog camca sa razdvajanjem duplog dna, zamenom
    istrosenih elemenata, krpljenjem, farbanjem itd., i molio bih ga svakako da me kontaktira (pozeljno da je iz Beograda ili blize
    okoline). Uzeo bih ovaj camac za sebe za duzi period, ali bih voleo svakako da okvirno saznam koliko bi me ta popravka izasla,
    te bi mi svaka pomoc u planiranju sredstava i restauraciji  bila dobrodosla. Inace, nemam mnogo iskustva u radu sa
    stakloplastikom.

Mnogi ce reci da restauracija starog camca na kraju izadje mnogo i da se ne isplati, da je bolje kupiti nesto mladje i platiti u startu skuplje, ali nama sa ogranicenim sredstvima ovo je jedini nacin da nekako dodjemo do plovila, neki vid kupovine 'na rate', gde se prvo uloze sredstva u jeftiniji camac, a onda polako, jedno po jedno, do njegovog dovodjenja u zadovoljavajuce stanje. A ovaj model camca mi se bas svideo!

Sve najbolje!

nidzabgd

...najvise paznje treba obratiti na zrcalo pri kupovini i restauraciji jer  je to slaba tacka na svim sharkovima,da ne bude posle roni po motor !

Sloba_NS

Citat: Sax poslato 11 Februar 2014, 12:20:18

@DakiNs
Jesi gledao mozda uzivo onaj super shark na kupujem prodajem iz Ns sto kao nov na slici izgleda?  Cena je malo jaca ali dobro.....

Bio sam danas da pogledam baš taj čamac i izgledom nije ni blizu novom...

Po gaznom delu korita i duž središnje kobilice ima nekoliko brazgotina, udubljenja i oderotina dubokih do "mesa" koje su samo prefarbane, bez gitovanja.

Obod čamca je po svim ivicama sitno izgreban usled lošeg skladištenja i okretanja na golom betonu a, očigledno su pred moj najavljeni dolazak podmetuli neke sundjere, stiropor i krpe po njemu..(šatro, čuvaju ga pažnjom dobrog vlasnika) ;D

Prodavac je ćutao i nije hteo ni prstom da mrdne, već sam morao prvo sam da pokušam da ga okrenem da pogledam i unutar korita, pa kada sam video da ga boli uvo, onda sam morao i da ga zamolim da okrenemo zajedno..!? (Špiclov, nije ni slutio da sam poneo kovertu sa novcima i da je bio, samo malo ljubazniji, nešto bi se sigurno dogovorili...) 8)

Sax

E hvala na informaciji. Nije ni čudo što mu čamac stoji sigurno preko dva meseca u oglasima.

dcarp

kakav je super shark za veslanje? mislim na klot varijantu,samo korito bez nadogradnje.
New thinking
New possibilities

Sax

Ne verujem da je nesto tesko ali nisam nikad veslao taj camac pa ti ne mogu tacno tvrditi.Imao sam elan 401 koji je veoma tezak za veslanje tako da mi posle njega sve lako izgleda....

dcarp

veoma mi se sviđa taj čamac ali nikako da se finansijski sastavim i kupim ga .taman sakupim veći deo pa nešto iskrsne pa opet iz početka.sad je opet momenat kad intenzivnije tražim a kažem želja mi je odavno .
treba mi za stajaću vodu,eventualno dtd.kako bi se ponašo elektromotor sa njim u kombinaciji?
New thinking
New possibilities

Sax

Ne verujem da bi imao problema sa el motorom na stajaćoj vodi....

bgmoto

Veslao sam pre neki dan jednim veslom pomenuti camac i moram priznati da nije bilo lako.  :no: Uopste nije lak za veslanje, izgleda da stvara poprilican otpor, ali mislim da bi sa dva kvalitetna vesla i rasljama pricvrscenim na camac isao sasvim dobro jer je veoma lagan. Zato planiram da uzmem dva dobra, lagana  AL vesla (oko 2 m duzine) i da ugradim raslje, a za neku pentu cu morati jos da se strpim dok ne skupim novac. Mislim da elektro penta moze da odradi posao, ali ja bih se ipak odlucio za neki solidan klasicni motor od najmanje 3.5 KS. Kazu da ovaj camac trazi preko 15 KS da bi mogao da izglisira i da tada ima najmanju potrosnju i najbolje performanse.

NSBucov

Probaj da ga veslaš sa pramca privlačeći veslo ka sebi. Funkcionisalo je kod mini šarka.
Bucov Bolen Asp

Sloba_NS

Ja sam pre par dana pazario Super Shark i  tegleći ga na rukama uz pomoć dva drugara ne mogu da se načudim zašto bi tom koritu bilo potrebno TOLIKO "konja" da bi vožnja bila "ekonomična" i da bi izglisirao sa svojih (deklarativno) 75 kg ukupne težine?! Dimenzije ne bih da spominjem jer su već toliko puta pomenute, a takođe ne idu u prilog pomenutom "iskustvu"...

Sve mi se čini da je to negde neko lupio i ostao živ, jer ako se bukvalno shvati, neko (kao ja  :smiley: ) će još i pomisliti da Tomos 4 na njemu troši više nego Johnson od 25 "morskih konja"..!?  :wink:

Pogledajte samo ovaj snimak ili ovaj ... Meni se nikako ne čini da na ovim snimcima Shark valja niti "gura" vodu, ili da se muči i troši Bog zna koliko benza ili mešavine, a u oba slučaja su u pitanju reke, Tamiš i Dunav..!

Osim toga, prvi utisak, da ne kažem prvih par postova u svakoj temi se prihvata ko Sveto pismo, iako su posle toga još dva zadovoljna korisnika ovog korita sa SLABIJIM pentama izrazili utisak da nisu primetili veću potrošnju niti bilo kakav problem sa voznom dinamikom.

Sax

Citat: bgmoto poslato 02 Mart 2014, 20:48:47
Veslao sam pre neki dan jednim veslom pomenuti camac i moram priznati da nije bilo lako.  :no: Uopste nije lak za veslanje, izgleda da stvara poprilican otpor, ali mislim da bi sa dva kvalitetna vesla i rasljama pricvrscenim na camac isao sasvim dobro jer je veoma lagan. Zato planiram da uzmem dva dobra, lagana  AL vesla (oko 2 m duzine) i da ugradim raslje, a za neku pentu cu morati jos da se strpim dok ne skupim novac. Mislim da elektro penta moze da odradi posao, ali ja bih se ipak odlucio za neki solidan klasicni motor od najmanje 3.5 KS. Kazu da ovaj camac trazi preko 15 KS da bi mogao da izglisira i da tada ima najmanju potrosnju i najbolje performanse.

Vidi,kao prvo, ja veslo koristim ako penta zakaze ili ako dolazim do mesta za ribolov  a ako bi trazio camac sa kojim cu veci deo voznje da se koristim veslom ,onda bi gledao camce koji su funkcionalni za veslanje.Sa veslom baratam kao sa hemijskom olovkom pa pricam iz iskustva tako da ti slobodno mogu reci da ako sa camcem od 3.30  i 80kg imas problema sa veslanjem onda je najbolje da za pocetak uzmes el. motor.

VladimirR

Planiram da uzmem ovaj čamac Super Shark, pročitao sam celu temu, pa bih još jednom da pitam, kolege koji ga koriste, kako im se ponaša, dok steje u njemu i dok pecaju, da li je stabilan i dali mnogo ljulja, kad pored prođe veći čamac ili neki brodić?
Koji sam ja baksuz, da dobijem ulogu da glumim u pornićima, glumio bih ong muža što ide na posao!

Teme sličnog naslova (10)