mislim da i ravno dno može da glisira 

naravno da moze ali prisiljeno....na v to ide lakse...

"Nauka" kaže da  može da "glisira" svako korito, samo treba imati JAK motor, i odgovarajući "REZERVOAR" za gorivo. i vozi Miško 
PS: A globalna "OSKUDACIJA"    Nas sa ovih prostora niko i ništa nemože da omete u onome što smo naumili, ima da se glisira, i sa kadom, ako treba, pa šta košta, neka košta.

Valjalo bi ako netko zna da na ove komentare o V i ravnom dnu malo doda koju o katamaranskim koritima, šta se tu gubi a šta dobiva u odnosu na ova dva

Citat: Pirke vuk s Tise poslato 26 Mart 2011, 09:10:33
"Nauka" kaže da  može da "glisira" svako korito, samo treba imati JAK motor, i odgovarajući "REZERVOAR" za gorivo. i vozi Miško 
PS: A globalna "OSKUDACIJA"    Nas sa ovih prostora niko i ništa nemože da omete u onome što smo naumili, ima da se glisira, i sa kadom, ako treba, pa šta košta, neka košta.

nebi se baš složio sa ovom konstatacijom ...znam dosta motora koji su na V koritu trošili 2-3 l više nego na tabanašu a bili su sporiji

Kako ne znaju *Šarpi-forma blago V Smatra se najpodesniji oblik korita za reku*
:)
Iako sam za ravno dno

ajde da mi neko pojasni koliko se stupnjeva smatra blagi V ...ja sam nešto kombinirao da probam napravit .....znaći od centralne osi lijevi i desni rub podić za cc 5 cm na komplet širinu korita od 120 cm ....pa su mi rekli da to nebi imalo efekta več da mora bit jači kut

"rj" Dunavski vuče    Neznam gde si mogao da nadješ podatak da motor na "V" koritu troši više nego na "tabanašu" a da ide sporije. Nekako mi čudno.

Trka između Mavericka i ToniyaC je pokazala koje korito je bolje. Tonyev čamac je teži 100kg. Ima otpor zraka kao manji kabinaš a postižu podjednaku brzinu. V dno je u svakom slučaju bolje , a tabanaši su rasprostranjeniji zbog toga što je majstorima u koćnoj radinosti jednostavnije napravit taban.

  "retfala" kratko, jasno, i u crno!
PS: ja pisao o tome, al izgleda "rj" nije čitao.

Trku smo i organizirali zbog mavericka da otklonimo sve sumlje oko njegovog budućeg čamca. Više mu nije ni na kraj pameti da pravi kabinaša sa tabanom nego će to biti V dno. Kombinacija polu V pa da se poravnava zadnjih 1,5m u taban isto ne prolazi jer nema nikakvu svrhu jer kad glisiraš voziš se i dalje na tabanu.

Ma nemože biti prostije: gledaš "V" korito, kad plovi s e č e vodu.
                         gledaš Tabanaš, kad plovi gura, valja vodu, ispred sebe.

Citat: retfala poslato 26 Mart 2011, 12:08:48
Trka između Mavericka i ToniyaC je pokazala koje korito je bolje. Tonyev čamac je teži 100kg. Ima otpor zraka kao manji kabinaš a postižu podjednaku brzinu. V dno je u svakom slučaju bolje , a tabanaši su rasprostranjeniji zbog toga što je majstorima u kućnoj radinosti jednostavnije napravit taban.

I ja se slazem sa ovim sto si rekao i sa @Pirketom vukom sa Dunava i Tise.

moze li neko da mi kaze jel ovo moje v ili blago v? cisto me zanima...  

a gde je u toj prichi trimaransko korito ?