duplo dno mora bit podignuto od dna cc 100 mm u čošku se vari cjev koja prolazi kroz zadnju komoru u kojoj je ventil ...i ko u šahtu za vodu ...kad pecam zatvorim ventil a kad odlazim otvorim i to je to

A kad zaboravis da zatvoris, mislim godine stizu, izlapi se...
Pozdrav 

Zašto jednostavno ne ugradiš kaljužnu pumpu u duplo dno, sa plovkom za nivo vode.

ovo s samopraznjenjem je stvar koja funkcionira, nema muke oko pumpe....akumulatora...kradje iste...ja sam je stavljao na camac prije i krali mi non stop..pa djeca skacu po camcu...ovo je puno jednostavnije 

Pa koliko to udje vode u te čamce (i kako) . Ti što padne kiša ispljuskaš, posušiš sundjerom i kraj priče.

čamac držim 60 km od kuće i nešelim razmišljat koliko je kiše palo .....ovo se sve samo obavi 

E, ako je tako, onda je 

Dal sam dobro shvatio: cev prolazi kroz zadnju dasku i izlazi van čamca iznad nivoa vode kad je čamac prazan.   

tako je 

Nedaj bože da se pokvari taj ventil u vožnji 

i ja kad sam prvi put cuo za to, bio sam pomalo skeptican...ali toliko je jednostavno...i sigurno...ventil je vodovodni a i da se pokvari ili nedaj boze zaglavi neces ni ici na pecanje jer ga nisi zatvorio....a ako ga ne zatvoris isto se nece nista promjeniti...das gas i vozis...ta litra ili dvije sto udje u voznji izadje sama...

"Da  se ja pitam" ja to nebi ugradjvao, to mi deluje iz vaše priče kao sistem "eci peci pec"

pirke nije eci peci pec ...več odlično rješenje za održavanje čamca ...pogotovo u mojoj situaciji ....a što se tiče ventila ....ugrađuje se sigurnosni ventil za plin tako da ta teorija o kvaru stoji svakom kučanstvu koje koristi taj energent ......a da ventil i propusti opet se ništa nemože desit ...promjer cjevi ja 40 mm i imam i čep za nedaj bože ...inače čamac je nepotopljiv ...tako je konstruiran

Ko to nije vidio nevjeruje , a ko vidi poželi da ima . 
Ja sa svojim ne da sam zadovoljan več ne želim više imati čamac bez čepa za samopražnjenje  !!!!!!
Naravno riječ je o kabrio verziji .

Kako to fercera na niskim temperaturama - snijeg?