Problem je u tome što ni oni sami ne znaju šta hoće, bar ovi u BG-u. Prvo su mi rekli da se to može odraditi na nekoj od marina, ali kao više ni to neće moći nego će oni morati da ograde neki deo kod njih i tamo će se vršiti tehnički. Dok su još uvek zbunjeni to bih hteo da izbegnem zbog transporta čamca do njih ako ne mora, plus gde tamo da ga naduvavam po ovoj vrućini...

Ja imam problem sa samogradnjom, to kao više ne može a uslove koje postavljaju je nemoguće ispuniti i kao rezultat opet ćemo imati gomilu neregistrovanih plovila.
I to sa tehničkim pregledom kako je neko (pametan) zamislio jednostavno neće moći. Čamac i nekako ali ozbiljan brodić, ko će to i gde da im dovozi?!

Na kraju će biti kao sa nelegalnim objektima, kada se to namnoži onda će popustiti i biće opet po starom.

Evo izveštaj iz Kapetanije. Jutros sam ipak morao da vozim kod njih čamac i motor i da po ovoj vrućini pumpam! Pritom nemaju predviđen prostor za te svrhe nego ti kažu snađi se... Da bi lik izašao i samo premerio čamac, to je "tehnički". Nije mi jasno šta ima da se meri kad se vidi koji je model i po katalogu su to te mere koje stoje u plovidbenoj već. Nisam ja sigurno ručno pravio gumeni čamac! Na kraju mi reče da je prošao tehnički ali da ne mogu da ga registrujem pošto bivši vlasnik nije istakao registarski broj! 

I sada ja moram da pravim kalup za brojeve i da ofarbam taj deo na pramcu pa tek onda da idem u kapetaniju da završavam papirologiju. 

Srećno svima koje muka natera da sa njima posluju. Krajnji bezobrazluk, neorganizovanost, neljubaznost i neprofesionalizam!

BG Kapetanija 

Možda ti je lakše da staviš nalepnice nego da farbaš... 

Ma opušteno, već sam napravio kalup na kartonu A3 formata. Samo da kupim neki vodootporni sprej. 

I vodite racuna o parkingu kod njih.Obavezno na veliki parking iza pumpe.Nas digli pa šipči do starog sajmista i 15700,00 din.Mater im je.em!

Ja sam presao onu prugu i parkirao odmah tu posle rampe na keju. Još da sam vukao čamac od gornjeg parkinga pa da se ubijem...

Mi stali na parkingu preko puta onog rentiranja bicakala.Za 10 min. nema kola a ja pravo iz Al carponea sa novim stapovima.Kad nisam riknuo.

Jedno pitanje:
Hocu da prevedem camac na svoje ime,pa sutra kod notara overavam sa vlasnikom ugovor.Zatim idem u poresku upravu da platim porez.

Moje pitanje je;da li imam neki vremenski rok do kad mogu u kapetaniji da prevedem camac na svoje ime?

Nema roka sto se kaletanije tice. Jedino sto je bitno da se vodi racuna je da posle potpisivanja kupoprodajnog ugovora ne sme da prodje vise od mesec dana do placanja poreza.

Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока

Zasto ne sme? Evo ja zavrsio u poreskoj, sme sve. Vozio sam na ugovor par meseci.

Послато са Lenovo K53a48 уз помоћ Тапатока

Ne znam. Meni su u poreskoj rekli da kupoprodajni sto se njih tice vazi mesec dana. Posle isteka tog perioda ne bih mogao da platim porez sa istim, zastareo bi i mofao bih ponovo da placam overu kod notara. I sva sreca otisao sam poslednji dan, posle mesec dana od overe kupoprodajnog pa me nisu vratili. Napominjem da je to bila opstina Zvezdara mada bi pravilo trebalo da vazi za sve. Bilo kako bilo najbolje neka okrene pa neka pita za info...

Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока

Overio ugovor odem u poresku sa 2 ugovora i sa PPi4 obrascem,ocitane obe licne karte i kupca i prodaca,fotokopijom plovidbene.
Naravno,mora nesto da fali :)

Kaze zena mora i procena iz AMS,tako da sam i tamo isao i bice gotova sutra,a onda na osnovu te procene idem da platim porez.

Mislio sam da procena treba samo za samogradnju

Mora procena za sve. Mene su cimali za gumeni čamac da idem u AMSS, pošto oni nisu imali u katalogu (koji koriste od AMSS) Viamare i ja im rekao da pronađu neki sličan i na osnovu toga da procene, kaže mi lik "pa nismo na pijaci da tako procenjujemo". I naravno odem u Porecku i nemaju ga ni u AMSS pa su našli neki približan... Luda kuća.

bitno je da se svaki papir placa i da pune svoje lopvske dzepove umesto da se te pare koriste da odrzavaju reke....malo po malo sa prevodom izaci ce me sve oko 100 e