Nisam imao saznanja o tom čamcu, niti mi je iko dao do sada predlog za njega.

Eto sad imas :)
Ako kupujes nov naci ces naravno, a polovnjaci budu na oglasu mozda jedan dan :) imao sam ga camac odlican, jedina zamerka je manja paluba prednja.. za camac samo reci hvale
mozda i best buy!
Ako zelis brzinu onda anker ili tajmen, ako zelis stabilnost onda big foot mada ja sam od skoro vlasnik argonauta 548 i izuzetno je stabilan, jak masivan, siri cak i bigfoota stranice 1.7m
A ako zelis sve od navedenog onda nelt 506.
A tu spada brzina, stabilnost. komfor,izuzetno plovan i naravno zavrsna obrada koja se razlikuje od pomenutih camaca sto si naveo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pošto koristim u radu više od godinu dana Nelt 405, koji je kraći, tj 4,5m, mogu ti preporučiti da pogledaš i taj model. Nelt 506 je duži, širi i malo robusniji, naravno i teži.
Sa Hondom 20KS i trokrakom elisom (zamenska, nije original, SOLAS), kolega i ja (200kg), oprema (nije malo, više od 50kg) postižemo brzine veće od 40km/h. Vozeći uporedo sa kolegom koji ima isti motor na novom Tajmenu 5.25 zaključismo da smo egal, tj Tajmen nije ništa brži. Što se tiče stabilnosti, u odnosu na BIGFOOTa manje je stabilan, u odnosu na Tajmen-a čini mi se i stabilniji.
Polovne varijante NELT (PREMIX Titel) čamaca se brzo prodaju (znam jer sam i ja gledao...).
Iako su svi saveti dobri, izdvojio bih savet Ankera, gde uz ladno pivo i dobru volju kolega lakše odabereš čamac koji će poslužiti svrsi koju mu nameniš.

Svaka cast za postove!! Da ja kupujem camac u ovom trenutku,tacno bih imao sliku na osnovu misljenja kolega sa foruma kakav mi camac odgovara jer od svih pomenutih,ni u jednom nisam niti bio niti se vozio a opet slika o pomenutim camcima mi je bas jasna jer sam na camcu preko 30 god...

Meni vec za oko zapao Nelt 405 i cuvena Honda 15ks 4t koje veoma retko ima na oglasima...trobojka...

Mala sugestija, Tajmen i Musky su ista korita, kao i Aqua lux i Tandem 535. Ja sam do skoro imao Dunas lux (što je isto korito kao ova druga dva navedena ) i sa Yamahom 15 2T i dva čoveka sa stvarima su odlična kombinacija.  Tajmen je u kombinaciji sa ovim motorom brži i stabilniji, ali kao i Dunas lux gubi performanse sa 3 ili 4 čoveka. Ako ne žuriš sa kupovinom, na sajmu nautike ovog proleća u BG treba da bude predstavljen novi Tajmen tj. čamac sličnih gabarita sa drugačijim koritom. Pozdrav svima!

Kako vidim po slikama Tandem 535 je veoma sličan po izgledu kao Tajmen, da li ima neko iskustva ili mišljenje o njemu. Sviđa mi se jako prostor za odlaganje opreme a i može se lepo leći kad zaboli kičma od sedenja.

Moj drugar, po nautičkim forumima pozant kao "Misha D" ga je imao, i nije bio zadovoljan, pa ga se rešio.
Potraži po tim forumima, pisao je o tome.

U svakom slučaju, nije ti žurba pa sačekaj sajam gde ćeš imati sve čamce na gomili.

Momci, ima li neko iskustvo ili informaciju o čamcu APK 510 Jastreb? Konkretno ovaj o kom je pitanje se prodaje sa motorom Suzuki 30 KS. Moj brat ga je nešto gledao pa me je zamolio da vidim da li neko od vas ima da kaže nešto. Hvala unapred 

Nemam iskustva sa konkretnim plovilom, deluje mi veoma pristojno, ali bih rekao da mu je 30 ks malo, obzirom da je duboko V korito 

Hvala kolega. 

Ja sam na oglasima video nove camce plasticne,Enc Star ih pravi ako sam dobro povezao i onako mi deluju lepo na oko sto se kaze al ne poznajem bilo kog ko ima takav camac.
Ove godine planiram na sajam nautike u Bg malo oci da naparim za svoju dusu....

Guraće to 30 ks sa dva člana posade . Preko će mu biti muka , ićiće al nije to to.
I to ićiće je individualna stvar.
Nekome ide samo dok se kreće a nekom  dok je samo elisa u vodi

Hvala Brate, preneću bratu   

Nek dobro proveri taj motor , generalno ja ga volim ali ako dugo stoji nije  paljen i korišćen , redovno servisiran ti silni karburatori hoće problem da prave i nisu da ih baš svako čačka .
Takve stvari i tj kompleti se bez probe i vožnje ne kupuju
Dubogo korito može praviti problema kod pristajanja na plaže i sprudove tj pliće delove
Pogledati kobilicu često je slaba tačka , često krpljena i popravljana.

Kod V korita često postoji problem kod izlaženja iz čamca posebno ako je nasukan , često stvari koje smo uredno poslagali završe ili na podu ili u vodi . U principu ta korita su za jezera i mora , reke kao što su Dunav i Sava , mnogo više vole čamce sa ravnim dnom.