Panval 492 Cabin

Započeo r-t, 31 Januar 2011, 17:03:35

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

maverick

kosava imam i za tebe prijedlog..odes u titel i objasnis mi da su konji 30 godina i da nemaju pojma o izradi camaca..i da im se titel 9, tiger shark potapaju zbog visine zrcala, pa onda odes u tri princeze......pa onda posaljes email yamahi i hondi da nemaju pojma sto prave motore s kratkom nogom jer svi camci koji koriste te motore sami se potapaju  :lol: :lol:ima da dobijes nobelovu nagradu za spas buducih utopljenika  :lol: :lol:

Đorđe-X

opet isto,
nema to veze sa nogom kratka-duga......
to sto si nabrojao.....preporuceno 15-20ks
ovde je motor 30ks .........na 240kg
(plitak camac-jak motor) :eek:

odvano rj sam pitao(verovatno nije procitao)

kakva je stabilnost, sigurnost, sa camcima koje vozite(ravno korito) sirine 1m, sa tim brzinama, kojima vozite
...valjda i nekad naletite na talase 60-70cm :question:, nagla izbegavanja itd ....

rj

svaki kapetan zna koko vozi svoja lađa  :takoje: naravno da po valovima 60-70 cm nema glisiranja ....barem ja neglisiram ,,,čamac mi je stabilan i nikad baš nikad nisam zagrabio vodu sa zrcalom 39 cm  :no: :no:

Košava

ma oni talasaju :lol: ko moj avatar. Kupite knjigu od Ilije Ike Petrovica (oni koji znaju nesto o nautici shvatice o cemu pricam) zove se " Mala enciklopedija plovidbe" procitajte je sa postovanjem i pazljivo, mozda se i korigujete malo u svojim stavovima. Ovako Vas dvojica ostajete pri svojem stavu, a ja pri svojem. Ostali  smiley139 koji ovo prate na temi neka zakljucuju po svojim iskustvima sa Dunava. Pali biste na ispitu odmah nizvodno od Pncevackog mosta.Zato procitajte knjigu koju Vam toplo preporucujem, a ja kao i Djordje-X valjda sam zasluzio jednu kafu, ako nizasta drugo bar za dobar savet oko citanja knjge. :cheesy: :ok: smiley033

saleparobrod

Nemoj preporucivati knjige,od njih boli glava,kad sve moze da se nauci na forumu. smiley006

BORKO.hr

Problem na koji ukazuju ĐorđeX i KOSAVA, zaista postoji, ali SAMO kod onih ribolovaca koji zanemaruju specifikacije proizvođača..

Naime, svi se hvataju za max. "dopuštenu snagu" pogonskog motora, koja je propisana, a nitko ne daje podatak max. opterećenja krmenog zrcala...a to je osnovni problem.

Ako se npr. na čamac dopuštene mase opterećenja krmenog zrcala 50 kg, okači motor max. dopuštene snage 18,4 kW, to će onda biti recimo, Yamaha 25 2T koja je teška 52kg (ona 2 kg neće potopiti čamac9, ali nikako se ne bi smio okačiti Yamaha 25 4T, jer on važe preko 70 kg...

Mislim da je u tome bila poanta mojih prethodnika, koji zagovaraju višlje zrcalo i dužu nogu.

Svaka "nautička knjiga" potvrdit će ovo gornje pravilo : opterećenje krmenog zrcala prema specifikaciji proizvođača, makar i na uštrb kW, odnosno snage... :thumbup:
Tko pjeva, zlo ne misli !

Pirke vuk s Tise

Citat: saleparobrod poslato 05 Februar 2011, 10:02:37
Nemoj preporucivati knjige,od njih boli glava,kad sve moze da se nauci na forumu. smiley006
Poslušajte Košavu:Knjiga je Znanje knjiga je Moć, čitajte Nutičari Dan i Noć. na forumu ima i zezanja  a na vodi  :no: :takoje:

saleparobrod

Upravo zbog svih nedooumica ja ukazujem na Jugoregistar,forumi su dobra stvar za razmenu iskustava,a preko foruma se ne uci,jer je diskutabilno koliko je tacno sve sto je ovde napisano,a za one koji se bave samogradnjom trebalo bi nesto da procitaju,pre nego krenu u izgradnju,jer u strucnoj literaturi postoji resenje za svaki problem,nije u pitanju samo jacina zrcala,vec je to malo slozenija prica.
Evo interesantne knjige:






rj

moj odgovor je ...ove godine preko 700 km na elisi ...nuz sve dužno poštovanje ...najbolje zna koja motika valja onaj koji kopa  smiley033

maverick

tema je u naslovu...ako zelite otvorite temu o visini zrcala a sve ostalo sto nije s temom ide  smiley238

r-t

Interesantno, ima svakakvih komentara, no nije za čuditi se pa i nas ima svakakvih.
Rekoh, idem se provozati, možda sam u ovih 35 godina muvanja po Dunavu nešto krivo shvatio, još će me uvjeriti da su u pravu.
Kad ono stvarno!? Izgleda da su bili u pravu! :eek:
Dok sam se vozio, svaka ptica koja iole drži do svog ukusa okretala je glavu od nas. Sistemom eliminacije, obzirom da sam ja lijep čovjek, dolazi se do jednostavnog zaključka. Izgleda da je čamac stvarno ružan.
No, nema veze, s osjetom svježine Dunava, sve se nekako lakše podnosi. :bye:



P.S. Video isječak je snimljen i postavljen kao komentar na

Citat: dok2 poslato 28 Januar 2011, 00:29:42
Naš kolega ..., slabo se snalazi sa forumom i postavljanjem fotki, pa ću ja ...

rj

ebiga nečemo tako nisi snimio izbacivanje vode iz čamca  :lol: :lol:

maverick

svaka cast za snimku..tko zeli vidjeti tu se vidi sve u odnosu na konkurenciju  :ok:

kole

Meni se čamac jako svidja ...
Nego, jel treba ta Honda da ulazi toliko u obrtaje?

r-t

Da, od 5800 do 6200, tako tvrdi Brstilo majstor koji je postavljao motor.