Evo ga u punoj brzini ,lebdi zamalo . Rezervar za gorivo je 600 l  ,za  vodu 400 ,motori su turbo dizel,opremljen za duge ture i duzi boravak na vodi sa punim komforom,klima ,frizider ,sporet sa rernom ,tus kabina,komplet navigaciona oprema .
Brzina jeste ta sa punim rezervoarima i posadom .Dva clana posade bez punih rezervara postize znatno vecu brzinu oko 75km.Za sve vidjeno do sada sto se tice patrolnih camaca  ovo je 

Evo ga  u punoj brzini,ovaj mi nesto kao poznat

a oni manji gumenjaci..iju, neki skakač kukavac nije nije se pošteno ni okvasio, dočekali ga..nemam fotku te aždahe.

ovi dizel motori mi se najvise svidjaju od sveaga....pa jos volvo...

Dva motora marke Volvo - AD 41 P/PD
Snaga         - 2X147 KW ILI 224 KS ,pa jos turbo ,a camci Alg8 materijal

ti motori nemeju dokida...

I nema beganja..

Ovo su stari policiski,a tema je novi policiski camci.Jel zna neko nesto o njima .

pusti malo nostalgicare 

Evo i fotkice jednog od hrvatskih patrolnih čamaca. Snimljeno teleobjektivom od 300 mm na Lavaču (ustvari početak Hulova), nizvodno od Apatina..

Stari su neuporedivo bolji od novih.

pa ne bih bas tako rekao, oni sto ima policija srbije definitivno su odlicni , malo se naviklo na te starije pa ti se cini

Jedino onaj aluminiski HR policije što ga guraju dva merkurija onaj je prva liga ali ovaj sa tušem frižom i spavaonom  i još dizel motor -san snova 

tako bih ga posedovao...

misliš na ovaj gumenjak



pa u rečnoj policiji nema novih čamaca. nove je dobila žandarmerija i pogranična policija, zodijake.

Da jugov, to su ti gumenjaci , jel to hondica ili sta ?
nikad ne stignem da pročitam..brzo ko munja..