Pogodio si od prve do poslednje recenice  
Uzgred, posto sam te gore pitao, a izgleda nisi video. Da li je ojacanje ivice  camca, tj talasnjaca, drvo u komadu, prorezanog zljeba
Fenomenalno izgleda, toliko dobro da sam otkazao danasnju akciju pravljenja po starom principu. Sada samo moram da pronadjem kako da napravim ovo kao na tvom camcu

Uh, slika je skinuta sa neta, nisam taj ja radio.
Rekao bih da je frezom stafna prosecena po sredini .
Indijanski bi to moglo vidija testerom na brusilici ko iole bolje barata  istom .
Evo jos koje slike da ti  pojacam volju 












Spojene poruke: 30 April 2019, 22:05:46

Ne mogu lepo da vidim ger na cosku gledam na tel moguce da je i metalni u ili ti p profil.

Da mi pojacas volju Pa sad mi samo dodje da uzmem sekiru i izlupam ovaj moj

PS: Zahvaljujuci ideji kolege sa PecarosOS, dodjoh iznenadjujuce lako, i takodje iznenadjujuce jeftino do primerka casopisa YU Nautika, gde je na 5 strana toliko lepo, jednostavno, ilustrovano opisano sve sto je potrebno znati o reparaciji i farbanju plasticnjaka.
Kada covek pogleda ovaj i sl casopise, a izlazili su o svim mogucim temama, hobijima.... moze samo sa setom da se podseti u kakvoj smo ozbiljnoj drzavi ziveli 

PS: I ja pomislih prvo da je metal (sto je i meni bila opcija) ali deluje da je drvo, mozda cak iz dva dela, ali lajsnom zatvoreno odozgo
U svakom slucaju, na slici broj tri je iz jednog komada

Ajde ,ajde glavu gore zamisljaj  kako ti vec trza dok te voda ljuljuska
Kakve sam leseve iz groba vadio , sve se da srediti i popraviti 

Kolege ne zanemarujte sigurnost , odlepljeno dno pri prvom ozbiljnijem susretu sa kamenom je sito . Potanko sam napisao kako i šta treba raditi , a ti ga što se mene tiče možeš ponovo podaviti tamo gde je bio.

Marina, svakako cu zavrsiti. Problem je sto nemam zatvoren prostor a sto se ovo vreme, koje u slucaju pecanja obozavam, zestoko "zakomplikovalo"

Daki, to se podrazumeva. 51 starosti, 50 na vodi , i ko zna koliko raznih camaca Definitivno, najludji period je bio kada smo svaki vikend odlazili u klisuru, bar na dva dana (nekada i na jedan), po svim mogucim vremenskim prilikama i neprilikama, jer nam je riba bila vaznija od zivota. I u Grcku svaki put vucem gumenjak, motor i brdo pribora

Naravno, oprez, koliko toliko zdrav razum, bez alkohola su osnovni uslovi koji se moraju ispuniti pre odlaska na camac

PS: Pored svega sto sam prosao na vodi, ludilo koje sam zatekao pri gostovanju u Apatinu jesenas me je ipak sokiralo Hvala Bogu, zive glave izvukosmo

Ovako je rešena talasnjača u originalu:

Nije zgorega da se drveni deo talasnjače podigne za 5 cm.

Slob, hvala za semu. Ideje sada samo naviru

Daki , ne koliko poznajes mane ovog camca, ali iz prve si ubo rasenje jedne od bitnijih. Prvi put kada je na mom menjana originalna, podignuto je upravo za 5cm. Originalna od 5cm sirine, zamenjena novom od 10cm. 5 uz camac i 5 iznad. Razlog je bio, podizanje bokova camca zbog talasa

Spojene poruke: 12 Maj 2019, 22:32:32

Posle skoro tri nedelje velike borbe sa vremenom i mnogo vece se prethodnim vlasnikom, camac veceras konacno zavrsen
Camac je popravljan vema "specificno". Recimo,  iskusno, bez ikakvih primena novijih i modernijih tehnika, bez ikakve sanse da prenesem-primenim vasa ili bilo cija iskustva. Mojim idejama (za sebe mislim da sam inovativan) ovde nije bilo mesta 
Ipak, pored svih muka, mislim da moje iskustvo moze mnogima da bude korisno, ma koliko sokantno bilo za sve koji su se ikada bavili popravkama.
Namerno rekoh "sokantno" zato sto:
1. Iako kupih zorkin Maestral prajmer, njega nisam smeo ni da otvorim
2. Smirglanje minimalno. Skidanje zelkota ili stare farbe minimalno. Stakloplastika direktno, hvata odlicno
3. Osujecena kupovina, pa tako i koriscenje farbi za camce. Kupili jeftini nitro za metal i drvo, nekoliko ruku i to je to.
4. Ciscenje povrsina minimalno.
5. Anti-algin 
6. Posto su ostecenja sa obe strane bila ogromna, potroseno 7kg smole i ko zna koliko metara platna. Vecina, da je videla camac pre sredjivanja, rekla bi da ga bolje potopim 
7. Nabavka i pravljenje daski za talasnjace, 4 komada 6m duzine je posebna prica. Postavljanje tek.

Itd, itd.. Bilo je tu jos svega i svacega aliii... Camac izgleda odlicno, mislim upotrebno posto je veoma lako naci mane, posebno estetske. Srecom, potonuti nece. Prajmer ostaje za neku drugu priliku, kao i anti algin koji srecom nije kupljen.

Zahvalan sam jer smo potrosili 4 konzerve jeftine farbe, 6 do 8 puta jeftinije od onih preporucenih.
Skrenuo bih paznju svima, posebno meni slicnima, da racune iz farbara obavezno cuvate. Ja nisam nikada, srecom naidjoh na razumevanje pa nije bilo potrebe da pravim skandale Doduse ostala je jos jedna konzerva za reklamaciju.
Skuplji, super fini git po otvaranju je licio na najfiniju ciglu. Dve konzerve farbe (obe iz iste farbare) propale, valjda suvise stare
Prenos i spustanje u Dunav odlozeni do  prestanka ekstremnih padavina.

Hvala jos jednom na savetima. Ima jos par koji su mi potrebni, ali cu malo odmoriti od kucanja

Daj slike kad  sve to lepo uradis i uzdravlje da teras.

Posto Slobova ideja, a ni slicne nisu prihvacene zbog upitne izvodljivosti, ostao je zavrsni problem.

Kako i cime sto bolje popuniti prosto-prorez izmedju dve talasnjace
Na fotografijama vidim da ima i "hermeticki zatvorenih".

Pade mi na pamet ubacivanje lajsne u prorez i zatvaranje lakom. Steta sto se nisam setio toga pre zatezanja i skracivanja srafova.

Napravljen i vizir, sa vratancima na sredini.