mislim da će bit tjesno.

ultra duga 

Znači evindur majka 

Istina evindur je majka koliko ti traže love za taj čamac

Puno neisplati se 

Jedino znam da ima motor volvo penta AQ 130 ,da je dugacak 7 metara,fiberglas i godina proizvodnje 1970.Doneo ga neko iz Svicarske ,carnjen je,motor kaze je  odlican ali benzinac(verujem,poznam coveka) i trazi 5000 eura ,naravno i prikolica ?? danas sam ga video i slikao vredi li te love ?

Na taj camac ide motor sa dugom osovinom. Sa motorom od 30ks i tim dimenzijama camca tesko da ce glisirati i sa jednim covekom. Tu treba motor od 60 do 80ks, da bi se lepo vozilo

On je baš onako, bez puno dubokog razmišljanja, pravi čamac za pecanje, lagan za brzu promenu mesta, mali zgodan za zavlačenje u panjeve i kršu, i može i na vesla, netreba ti "penta" Znači  .

Da se nelažemo........ NIKAKAV 

Zna li neko koji je ovo čamac?

E , bas super izgleda za poneti na kratke relacije, premestanje, varalicu , veslanje uz obalu...samo ne znam kako se ponasa na talasima...deluje ko igracka malo! Vec razmisljam kako bi ga upotrebio

Posmatrao sam ronioce koji su ga vozili i mogu ti reći da deluje jako stabilno.

To su jaki i izdrzljivi camci...
http://www.plasticni-camci.rs/secu12.php

Bravo to je taj,  samo sam se potajno nadao da je jeftiniji. 

 Dužinom od 3,60m je pre kratak za moj ukus i potrebe,da je bar četiri metra ili duži

Zanimljiv čamac, a i zanimljiva je i cena. No, ja bih se pre opredelio za ovako nešto iz više razloga:

Ocean Blue 350
Sklopljen se može nositi u gepeku automobila, vrlo brzo namontirati i spremiti za vožnju, a isto tako ne zahteva držanje u marini. Odlikuje ga mala masa, što ne predstavlja problem za nošenje. Težina 60kg, a nosivost 500kg.
Materijal je uvoznog Hypalon-Neoprene (CSM) materijala i mislim da je garancija na materijal preko 20 god. Koriste ga Službe za vanredne situacije, MUP I VS. samo veće modele.