Najsigurnije, najčišće i najtiše rješenje je grijanje na STRUJU, ali je neizbježan problem kako dopuniti akumulator,  kod višednevnih ribolova. Obzirom da se vožnjom s pozicije na poziciju ne stigne dovoljno napuniti, a ne preporuča se buka motora, zbog samog ribolova na poziciji.
Punjenje motorom moguće je samo vožnjom na duže relacije, u slučaju naših vukova osječana, iz matične luke do terena i natrag, što nije dovoljno..

Kao rješenje se nameću dva moguća odgovora, a ja ću pokušati ujediniti oba, na svom slijedećem čamcu kabinašu;

- visokoučinkoviti solarni sustav, dovoljne snage za dopunu akumulatora, što zahtjeva popločavanje većeg dijela površine kabine i nije baš jeftino rješenje , fotoelektrične ploče + regulator..
- jeftinija, ali učinkovitija varijanta, koja se može kombinirati sa solarnim sistemom jest - mini hidrocentrala, načinjena od automobilskog ALTERNATORA, koja se na mjestu ribolova, kači s vanjske strane korita, kako bi na usidrenom čamcu iskoristio tok rijeke.

U tu svrhu trebalo bi projektirati i izračunati i izgraditi reduktor koji bi davao zadovoljavajući broj okretaja "vodenice", odnosno alternatora.

To je čisto, tiho i kompaktno rješenje, jer je montažno, nema velike dimenzije (osim kotača, npr. promjera remenice sa veš mašine, na koju se montiraju lopatice, prijenos i alternator)

Evo, gospodo, ponuđene ideje, za razmišljanje, razradu i pokušaj projekta.

Na forumu ima pravih majstora koji bi mogli realizirati ovu ideju, a sva su razmišljanja i prijedlozi dobrodošli....

jes pomogao bi akumulator od 4 kombajna.Zetor.

najbolja je jedna od 360 meseci ,a ova mi se svidja sa "Zetor 50 super" 

  nisu lose ideje ali ne bih bas tocak pored..mozes misliti ovi moji bi me izludili s tom pricom...a o solarnim panelima sam razmisljao ali ne znam kako provesti u djelo...cak tih ploca solidnih gabarita ima povoljno ali vjerojatno bi trebao imati neki veci akumulator odakle bi se grijao po noci a to bi dodatno otezalo manji camac

i kosava smanji te mjesece majke ti   plafon 200 

nikako maverick sa tim se niko na Balkanu ogrejao nije za sada sve da umesto krova bude solarno tu leba nema  , mogu ja da smanjim na 200 ali to je velika turaza 

oh pardon ..zaboravih da ste u godinama kad je municije ostalo malo i morate paziti di i koliko pucate 
a sta mislis o ovako necemu

Što se tiče podhebavanja i smijanja, to me najmanje sekira, jer kad se osvjedoče da "vodenica" pravi struju, mogli bi se iznenediti brojem "parobroda" na Dunavu (a mogla bi se i koja pinka ubrati )

Prednost ovog sistema, osim što je montažni, bila bi iskoristivost PRIRODNE energije rijeke, radi dan-noć 24/7 , kad si u višednevnom ribolovu, a kako alternator proizvodi struju i na malim okretajima (za razliku od prastarih dinamo-mašina), vjerujem da bi dopuna akumulatora bila dovoljna i na nekih 1500-2000 o/min (možda i manje)....samo treba uzeti u proračun sve konstante i varijable, kako bi se moglo izračunati sve potrebno...

Razmišljao sam i o varijanti vjetrenjače na čamcu, ali tek to bi bilo zahebancija ("čamac-helikopter2)  

nista nemislim sve si u pravu maverick ,taman prepravim post ,pa opet odlicno izgleda ali na sta to radi 

cuo sam da su najjednostavnija rjesenja s grijalicom ULTIMATE ATACK, koristi ne otrovan plin, radi na neke boce koje nisam nikad vidio a jako puno je koriste saranasi za grijanje satora ..ima netko nesto slicno, sliku, iskustvo

Kod svih sistema, koji koriste neku vrstu goriva; plin, drva, nafta, benzin, ISTA je problematika, bez obzira je li gorivo 2neotrovan" plin, produkti sagorijevanja su:

- nedostatak kisika
- emisija CO (ugljični monoksid) tihi ubojica, plin bez boje okusa i mirisa, koji SVAKE godine odnosi žrtve...

Najmanje problema je sa strujom 12V (24V), jer, osim kiseline u akumulatoru, nema druge frke...a akumulator obično bude smješten izvan kabine i većina ga ionako ima na čamcu...sad, hoće li biti nešto veći, najmanji je problem, mogu čak biti i dva ili više manjih..

maverick, nema plina koji nije otrovan,a treba ipak gledati nesto na standardnu bocu ili onu manju pa cesce menjas .A sta ako te uhvati neko nevreme pa moras da camis u Kopackom ritu u nekoj uvali 7 dana naprimer

a jeli ti borko nemas camac s kabinom..kako se ti grijes

Obzirom da je moja kabinica jako mala, obično upalim veliki lampion, koji nosimo na groblje, (ima ih uvijek na čamcu) tek toliko da me malo ugrije, a kad se u termo odjelu, uvalim u vreću za spavanje, ugasim lampion (kisik mi je potrebniji nego njemu, a imam i odzrake ).

Tako sam noćio bez problema na temperaturama -5 ...kad je puno hladnije, ne idem u ribolov, ipak mi je zdravlje preče....

Jedini ja pricam i imam zeju za hladjenjem u letnjim danima, vama samo grejanje u glavi al ok mozda cu i ja kad dodjem u vase godine tako

Ovo ce kod mene obavezno leti vise mrzim vrucine i komarce od zime (do -1)

Citat: dushann poslato 02 Jun 2009, 21:59:05
Imam i ja zamisao rešavanje termičke nepogode u kabini samo što je malo komplikovanije od tvog a i univerzalno je leto/zima- klima uredjaj Housel dimenzija 25x41x35cm za do 22 m2 i radi na 220/500w, 20 kg, može na ovaj mali agregat koji je male potrošnje do 950W i na akomulator sa ispravljačem  ili već brodski motorni-izlaz alternator uz akomulator pas kad napravim kabinu moguće i da ću da se igram malo (zanjući sebe i malo više)

Ma, razmišljamo i o hlađenju, neosporno (frižider pun ledenog piva, npr.  ), ali mi nemamo tako velike brodove kao ti.....da bi sve sa slike stalo u njih...

Ipak se radi samo o čamcima....oko 5 m