Покушаћу да одговорим редом како сте питали.
За самоградњу чамца, која је регулисана нашим прописима који се у том делу нису значајно мењали већ неколико година, потребно је да ПРЕ почетка радова одете у надлежну капетанију (она у којој ћете регистровати чамац - надлежна по месту вашег пријављеног боравка) и треба да поднесете захтев за одобрење самоградње.
Капетанији је потребно да поднесете скицу конструкције чамца (пројекат који треба да покаже да ли ће пловило бити довољно стабилно и пловно с тим што то не мора бити сертификован пројекат).
По добијању одобрења приступате радовима - ви сте већ, колико разумем, далеко одмакли, ако не и завршили.
Из тог разлога саветујем да хитно одете у капетанију и са њима договорите да вам ипак дозволе да радове приведете крају.
По завршетку радова, подносите захтев за технички преглед пловила и први упис у регистар.
Овде бих рекао да вам на руку иду чињенице да је цртеж и припремне радове сечења и заваривања обавила регистрована фирма. Али поднесите захтев што пре (чуо сам да су неки подносили захтеве и кад је чамац био сасвим готов али тако себи компликујете живот).
За регистрацију чамца није неопходно да имате мотор, па је у вашем случају небитно то што поседујете мотор који нема папире (мотор вашег пријатеља).
Касније, можете себи да купите мотор (не купујте ако нема папире или није оцарињен, уз доказ о плаћеном порезу и царини) и упишете га у пловидбену дозволу.
Што се тиче дозволе за управљача моторног чамца, зависно од врсте и степена инвалидности, можете имати проблема.
Да бисте добили дозволу за УМЧ, ако сте старији од 65 година морате да имате лекарско уверење, не старије од шест месеци, и лекарска комисија може да вам одобри да управљате пловиом најдуже до три године, ако немате здравствених проблема или, ако постоји инвалидитет који ограничава неке ваше могућности, онда до рока који одреди лекарска комисија.
Уз лекарско уверење, треба да имате и доказ о томе да знате да пливате и наравно, морате да положите испит за УМЧ.
