Elan čamci

Započeo darko031, 25 Mart 2010, 23:08:46

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

maverick

moze sa jednim , DUS ima taj camac i tomos 10 ako se ne varam...ja sam takav vozio s 30 ks..a to su ujedni rasponi motora koji se najcesce koriste ..mada ima manjih a i dosta vecih

dibriks

hvala maverick,legenda si

mika



molim vas da li netko zna karakteristike (tezina,sirina,visina) ovog camca, elan 4,55 , skinio bih nadkabinu. koji motor je potreban za pogon ovog camca na duvanu?

maverick

za guranje 6-8 da fino ides za glisiranje od 30-50 kako imas mogucnosti

mika

30 konja jos mogu priustit, jel znas kolika je tezina ovog camca i nesto o ostali m karakteristikama?

fore

Pitanjce...gliser elan opatija 3,7 m, sa komandama i tomosakijem 18...u prilici sam doči do te kombinacije za male pare...pa sad me zanima kako se ponaša to na vodi, znam da nije baš za pecanje al za prvu ruku bit če dobar, makar za vožnju. Inače korito je u dobrom stanju potrebno malo boje i ponešto pokrpat. Pitanje glasi: Jel se isplati to uzimat :question:  :help:
bolje umrjet od litre nego od kapi...

maverick

ovisi sta znaci male pare..mi smo ga imali sa cryslerom 30 ks...trosio kao da je probusen rezervar a nije isao nikako...ali ako nemas nista a pare su sitne kupi

fore

izašao bi me 450 eurića, komplet...kako se to ponašalo na vodi?
bolje umrjet od litre nego od kapi...

maverick

toliko vrijedi samo motror, kupi i uzivaj  :ok:

fisherman.m.

Posedujem Elan T-400 koji bih hteo da dogradim kako bi pomeni bio prakticniji za varalicarenje.
Naime nameravam da odstranim sredisnju klupu a da produzim prednju pramcanu i zadnju krmenu palubu i da na njima postavim obrtne i podesavajuce po visini stolice. Dali bih takvom prepravkom narusio cvrstinu korita. Skicirano bi to ovako izgledalo:

retfala

u problemu si ako odsječeš dasku u sredini a ne ojačaš ga. Ovako kako si skiciro siguran sam da će biti prva liga.

fisherman.m.

Dali bi bilo dovolno da prednju i zadnju produzenu palubu cvrsto vezem poliesterom za korito.
U protivnom kakvo sredisnje ucvrshenje predlazete a da ne upropastim dobijeni slobodni prostor izmegu paluba.

retfala

Prednja paluba koju sada imaš na T-400 je preniska , znači trebaš odsjeći dio duple unutrašnjosti na veću visinu i poliesterom spojit novu palubu za korito čamca i za taj dio koji si odsjeko. krmena daska za sjedenje je takođe niska i nju bi trebao produžit i povisit. Poliester je jedino riješenje za spajanje. zanima me kako si zamislio krmenu komoru , da li će biti otvorena ili ćeš je kompletno zatvorit? Elan T 400 ima duplo dno ali nije popunjeno pjenom jer postoji prostor između palube i krme pa ako zadnju komoru zatvoriš do kraja dobivat ćeš vodu jer ima mali otvor ispod palube.....

nidzabgd

ne znam hoces li upravljati motorom sa tog sedista ili sa platforme,pazi da ti ne bude nezgodno ako je previse produzis...  smiley033

retfala

da bi mogao normalno upravljat ne smije biti duža od 75cm , a visina ovisi o tvojoj visini :lol:

Teme sličnog naslova (10)