Naravno i kut stranica koji je ovdje ok !

Kakvi su ovo polu varovi u dnu ili je to dupli alu pa izunutra ga samo popikovao ? Ima li iz vana i jedan big   Nema brate ni jedan big zato je lim 5 mm,normalno da je izvana puni var po cjeloj duzini,unutra je samo na mjestima pojacani var kao sto se vidi,jedino sto nisam sliko dno a na dnu su 3 ili 4 V lima zavarena po cjeloj duzini camca,tako da kad bi tu stavio mog yamasakija od 25 konja isao bi garant 60 km na sat ako ne i vise ....

No coment !

Citat: white poslato 20 Avgust 2008, 14:24:29
jesi 100 % siguran da samo to cini camac stabilnim?

Nego shta chini- uzina hehe
Taj mora da je tezak i chim je uzak upada puno u vodu i gaz je duplo vetji pa samim tim gura vodu i troshi bezveze snagu !!!!
Neznam bash sad kad sam video i nesvidja mi se neshto.

Pa jesi ti dobro procito da nosi 1200 kila,nisi izgleda ni vidio one dvije komore pokraj motora i da je cjela paluba na spicu jedna velika komora,tako da to sto kazes da tone puno ne stoji jer  da tone nebi mogao toliko nositi,a sto se tice guranja vode trebao bi ga viditi kako ide sa ovim malim motoricem sto je na njemu i sve bi ti bilo jasnije ali o ukusima se ne raspravlja....

Tachno o ukusima se ne raspravlja,
polako mlad si nauchitjesh 

Citat: Mudri poslato 21 Avgust 2008, 09:35:40
o ukusima se ne raspravlja....

al zna se kakav treba biti Dunavski čamac !

E dule imas cugu za ovo MLAD,ali drzi se ti one stare covjek se uci dok je ziv a umre blesav

Ja nemoram da riknem - vetj sam blesav, 
al shta je dobar chamac vidim iz aviona 
Vidim da nisam jedini kome se nesvidja taj chamac!
Ma nema veze kad napravish chamac imam probnu voznju da me razuverish!
Do tad nishta ne raspravljam vishe o njemu

Pitaj pegulu kako je isao onaj moj plasticni,normalno nakon mojih prepravki,pojacanje u dnu i kutija odozada....frajer je htjeo ici ubit trgovca sto mu je prodo novog mercurija i camac quick silver, 40 konja motor,a ja ga sa 25 otpilio doduse ne jako brzo ali se vidilo da ga lagano obilazim ,samo me je pitao jel sam frizirao motor 

MA MUDRI TAJ ČAMAC JE SLUŽIO SAMO ZA HVATANJE KORMORANA!

E PEGLA,PEGLA bas si bljesav,nikad se vise u takoj jurilici vozit neces 

big foot kosta 2000 e a dunas lux 1800 e. ja imam dunas lux ,nov kupljen 29.07.2008. ekstra stabilan. vozim ga sa jonsonom od 25 ks bez problema. mnogo neistina sam procitao o ovom camcu. treba se voziti duze vreme u jednom camcu da bi se ocenio. sto se tice big foot-a camac extra. ali gazde su na kolektivnom odmoru i voze ga sa "evinrude od 70 ks i to sa rucicom".

Vlasnik sam jednog od prvih novih DUNAS-a, bez duplog dna, kupljenog jos davne 1994god. direktno od konstruktora. Za camac samo reci hvale, cak i posle toliko godina. Inace vozim  ga sa T18 i prezadovoljan sam.

Pa ljudi vi niste normalni!!!Jel vi pravite prekookeanski brod ili camac za pecanje?!Cuj 5mm lim!?Pa to mora biti 250kg tezak camac!
Ja sam do letos imao alu camac od 3mm lima tezak oko 140kg izuzetno cvrst i jak i mislio sam da je extra brz i plovan sve dok nisam probao plasticni camac Tajmen koji prave moji prijatelji u N.sadu.Ne mogu da vam opisem moje iznenadjenje kad smo ga probali sa Yamahom F20 koju smo prebacili sa mog camca!Mislim da je razlika u brzini bila sigurno 10-15% u korist Tajmena,a camac je tezak citavih 180kg sto znaci tezi bar 30kg od aluminijumskog!!
U roku od 3 dana prodao sam ga i kupio Tajmena i novu Hondu BF30...
Trkao sam se sa novim Big foot-om(polu V korito) sa  novom Yamahom F40 na njemu  koji je navodno "izuzetno brz".
Rezultat je bio- idemo u dlaku isto a moj motor ide u blokadu,znaci kad se stavi brza elisa ja sam brzi a 10ks manje!
Toliko o Big foot-u.