Huh.. Na ovo pitanje bolje da ti odgovori neko iskusniji.. Ja tek imam praktican deo obuke, pa cu znati vise, kad udavim kapetana sa pitanjima. Na vodama Srbije vazi pravilo desne strane, osim kod usca Save u Dunav, gde se postuje pravilo leve strane. E sad, mi mozemo da naucimo ceo pravilnik napamet, i da napravimo picvajz prvom prilikom. Ta pravila su dobra za poznavati, ali je upravo iskustvo ono sto ce od nas napraviti dobre nauticare. Iskustvo sa same vode je jace od svakog pavilnika, jer se svodi na praksu, i tu je kraj. Nemam ja sta da kazem nekome ko je vec 10-20-30 godina u camcu, a pogotovo da ga ucim o nekoj tamo teoriji, taj zna vode po kojima plovi. I ako plovi po suprotnoj strani, zna dobro sto to radi. Nase je da naucimo od njih..


Spojene poruke: 27 Maj 2021, 16:48:05

Kroz neku pricu sam cuo da ce se uskoro menjati zakon, i da ce kursevi poput ovog koji sam ja prosao, biti obavezni elementi za polaganje, poput auto skole, ali ne stojim iza informacije, vec prenosim sta sam cuo.
Ovo je samo potvrda da je polaznik zavrsio test, a zapravo predstavlja podatak da je isti bar nesto procitao, poslusao itd itd...
Uskoro imam praktican deo obuke, pa idemo dalje.

Da li je ovaj online kurs uz praktičnu obuku dovoljan za dobijanje dozvole?

Sent from my RMX2170 using Tapatalk

Ovaj kurs ne obezbedjuje dozvolu. Za dozvolu se polaze u luckoj kapetaniji, a ovaj kurs je stvar licnog izbora. Jos uvek je neobavezan po zakonu.

Od svega su napravili nuklearnu fiziku da bi mogli da opravdaju otimačinu para...pa tako i od polaganja za UMČ koje je oko 100 Eura kako sam čuo što je čist bezobrazluk.
Auto škola je preko 700 Eura...

Nemam nista protiv da bude i besplatno... Poenta je nauciti nesto, sacuvati sebe i svoju imovinu, druge na vodi... Slazem se da jeste skupo, ali kad ima mesa, nozem se guli...

Nautika se ne uči iz knjige i na kursu, nego na vodi, plovidbom, vremenom, u realnim situacijama...

Držiš se pravila: izbegavaj većeg i jačeg u širokom luku, pazi na rastojanje i plićake, i prati vremensku prognozu.

Ma u pravu si. Bolje da sam dao 150 eur (kurs i polaganje) za neku kantu od camca i pravac na vodu da se ucim nautickim pravilima i da izbegavam vece od sebe 

Verujem da je ovo sve smesno vecini koji plove dugi niz godina, ali sam siguran da ima i ozbiljnih nauticara koji ne vole da vide na vodi nekoga ko je seo za volan glisera, a da pritom ne zna sta je plovni put, i kojom stranom reke da plovi... No mozemo u nedogled ovako.. Ja cenim tvoje misljenje da je skupo, i slazem se sa tim. Budi frajer, pa uvazi moje misljenje da kurs treba da se zavrsi, zbog tvoje i moje bezbednosti na vodi. 🍻

Ne razumeš poentu.

Na kursu od 150 Eura nećeš naučiti skoro ništa, ali je obavezno i ne "treba" nego MORA da se završi. To što ćeš da dobiješ dozvolu za UMČ znači samo da si zakonski pokriven, ne i da si bezbedan za sebe i druge.

Ti bahati debili koji voze brze i skupe glisere uglavnom su novokomponovani bogataši koji su dozvole kupili ili dobili, a o nautici nemaju pojma, niti šta je plovni put i ostalo. Sa takvima kretenima se susrećem na svakom izlasku na vodu, zato na pecanje radije idem dalje, van grada gde ih nema, jer nema splavova da se qrče i paradiraju. U BG su sva sranja na vodi u poslednjih X godina napravili baš takvi.

Moj savet ti je da uradiš to što moraš, a da se za plovidbu "prikačiš" nekom iskusnom nautilaru koji će te malo uputiti i nauliti šta i kako.

Sad kapiram da nisi procitao razradu teme, vec samo par postova unazad... Kurs o kome pricamo je NEOBAVEZAN, dakle, nema veze sa kapetanijom i samim polaganjem. Kurs se sastoji od teorijskog dela, dakle, ucenje iz ozbiljnih prirucnika, i prakticnog dela, tj voznje camca, tacnije brodica. Kurs odrzava Zapovednik vrste "A", pa smatram da je daleko merodavniji da me nauci osnove o plovodbi od bilo koga drugog koga cu naci na samoj reci. Da mi ne zamere ozbiljni i dugogodisnji vlasnici plovila.
Dalje, polaganje posle zavrsenog kursa je vec onaj korak kada se ili polozi, pa dobije dozvola, ili ne polozi, pa izlazi opet.. Nadam se da smo se sad razumeli 😉

Moracu sa Gremlinom da se slozim . To sto ces ti da vozis i da ti on prica kako i sta  treba mozes da okacis macku o rep. Pa toliko je rasulo na vodi da se nezna ni ko pije ni ko placa . Pa sta sve vidjam svakodnevno ni meni sto sam ceo zivot na vodi nebude dobro . U Savu u sezoni kad poslom nesto moram da odem tacno mi se  povraca .
Kupi camac motor i plovi samo plovi citaj vodu gledaj obalu prati vetar  uci sta donosi kisu sta oluju pamti situacije na niskom vodostaju i prati isti.
Nikad nemoj misliti da sve znas i da si sve naucio . Dokle god budes imao barem trunku straha i postovanja Dunava bices bezbedan.
Vode inace ali Dunav je jedna ooooozzzzzbiljna reka koja greske neprasta.

Ti treba da vozis svoj camac i svoj motor jel brodic i camac pa i dva potpuno ista camca sa razlicitim motorima od par konja su dva razlicita sveta.

Dobri moji, kad sam pre 20 godina polozio za C kategoriju, nisam seo u auto i prolazio kroz crvena svetla jer sam smatrao da imam dozvolu i da to tako treba (a ne mogu da kazem da neki drugi nisu radili)

Dakle, poenta moje price je, sto sam nekoliko puta naveo, da kad izadjem prvi put na reku, u svom ili iznajmljenom camcu, kako god, da imam osnovnog pojma sta se i kako radi. Da imam osnovno znanje o najosnovnijim pravilima koje bi svaki ucesnik u recnom saobracaju trebao da zna. Ja cenim i postujem iskusne, ali ljudi, pa i vi ste nekad "prvi put izasli na tu istu vodu". I vi sami kazete (evo Marina je bas naveo da je haos na Savi) da vidjate svasta, pa da li i ja kao neko nov u svemu tome treba da budem jedan od tih iz grupe "svasta"... Da li svaki sledeci treba da izadje na vodu i isece ti put jer Boze moj, on ima dozvolu? Pa naravno da ne treba, i nije mi jasno kako ne podrzavate malo vise osnovnu edukaciju mladih nauticara, svih onih koji ce vama iskusnima praviti potencijalne probleme zato sto pojma nemaju...

Izvinite svi, ali ja smatram da sam u pravu sto se tice osnovne obuke, i da, svi vi ste u pravi da me to nece uciniti dobrim nauticarem, ali ce mi dati osnovno znanje i upoznati me sa propisima, sa nekim nacelnim pravilima. Ta pravila se NE UCE na vodi, ona se na vodi PRIMENJUJU.

Jeste vreme provedeno na vodi u plovidbi to sto pruza pravo iskustvo, znanje.. praksa je cudo..

Primera radi:
Vojnik u ratu, brzo zaduzenje puske, okini par komada, prosao si.. Izadji i pucaj. On izasao, pobio pola svog voda.. Niko mu nije rekao gde da puca, jbg..

Ja sebe ne smatram za "budalu", ali jednostavno kad izadjem da pecam, pa mi na par metara prodje camac pod punim gasom preko zabacenih sistema, i jos strucnjak mase, javlja se.. E takve smatram budalama, a verujem da osim davanja gasa ne znaju nista drugo, jer nisu NAUCILI... To im ne treba.

Kako god, kurs meni odgovara, meni znaci, za sebe sam ulozio novac, u svoje znanje, i to je to.

Citat: milan.krstic poslato 28 Maj 2021, 20:33:41
Sad kapiram da nisi procitao razradu teme, vec samo par postova unazad... Kurs o kome pricamo je NEOBAVEZAN, dakle, nema veze sa kapetanijom i samim polaganjem. Kurs se sastoji od teorijskog dela, dakle, ucenje iz ozbiljnih prirucnika, i prakticnog dela, tj voznje camca, tacnije brodica. Kurs odrzava Zapovednik vrste "A", pa smatram da je daleko merodavniji da me nauci osnove o plovodbi od bilo koga drugog koga cu naci na samoj reci. Da mi ne zamere ozbiljni i dugogodisnji vlasnici plovila.
Dalje, polaganje posle zavrsenog kursa je vec onaj korak kada se ili polozi, pa dobije dozvola, ili ne polozi, pa izlazi opet.. Nadam se da smo se sad razumeli 😉

Nisi razumeo.

Položio/ne položio ti sa dozvolom za UMČ ne znaš ništa osim suve teorije spakovane u brzom komercijalnom kursu. Samo si ako položiš čist pred zakonom.

Čamac i brodić su sasvim različite stvari, i u teoriji, a posebno u praksi.

Da me ne razumeš pogrešno, nemam ja ništa protiv da ti voliš teorijsko znanje i baciš svoje pare na besmisleni kurs, ali ćeš sa protokom vremena provedenog u čamcu kasnije shvatiti da nisi naučio baš ništa korisno.

To sad ne možeš da razumeš, i to je to.

Over and out,



PS: To tvoje knjiško-birokratsko "zapovednik vrsta A" se na Dunavu zove Čiča (Kapetan)

Милане, поздрављам ваше размишљање и волео бих да је више таквих "новајлија" на води.

Истовремено, морам да се сложим и с Марином 1983 и осталима који кажу како се УМЧ постаје само после много сати пажљиво проведених на води. Али, уз предзнање које ћете стећи, биће вам потребно пар сати мање.

Надам се да ће и други поћи за вашим примером.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Lepo ti Gremlincic zbori .
Milance , samo  da te dopunim . Nema rodjo pravila nepostoje nema plovnog puta niko nista nepostuje i svako radi ide i vozi gde hoce i kako hoce   i mnogo gore od toga . Klasican divlji zapad .
A za 2 godine bice rasulo epskih razmera . Svi proizvodjaci manjih plovila su godinu dana unapred rezervisani a camci poruceni . Potraznja je nenormalna tako da zurka tek pocinje.

Ljudi moji dobri, shvatam ja da ste dobronamerni, i da mi zelite ugodnu plovidbu.. I shvatam da nije sve onako kako pise da treba da bude... Ali sam iznenadjen koliko negativan odziv ima nesto sto samo moze da koristi. Pa zar i vama starim ladjarima nece biti prijatnije da neki mladi UMC zna osnove, nesto je naucio, nije samo seo u camac i krenuo ko muva bez glave po Dunavu ili Savi...

Izvinjavam se ako sam nekoga nesto smorio sa mojim stavom, i opet fala svima na sugestijama. 🍻
Kad polozim, zovem redom da se uvalim kod nekoga od vas da se ucim uz pecanje, castim pice i klopu usput... 😉