Ne bi bilo lose ako se dozvoljava u ovoj temi napisati cene i kontakt telefone marina u vasoj blizini.
Bezanijski zimovnik 1m duzni 60e na godisnjem nivou,stenka-cm po sirini 1eur+1000 rsd svaki mesec
Za "Stenku" nije baš tako:
"Ulaz" koji se plaća inicijalno je 2 eura po cm širine za čamce sa kabinom, a 1 euro po cm širine za čamce bez kabine.
Privez se plaća kvartalno (na svaka 3 meseca), za čamce bez kabine je oko 1000 dinara mesečno, dok je za veće čamce više, u zavisnosti od širine čamca.
Godišnja članarina je 1150 dinara.
Mesta ima za male čamce bez kabine.
Kontakt telefoni: 011 3540872 i 882.
:wink:
Jedriličarski klub Zemun-čamac do 6 m bez kabine prva godina 500 e, svaka sledeća 430 e, uračunata članarina, plaća se u dve rate.
Gledam i vidim da cijene veza kod vas nisu baš za sirotinju,vežem neki drlog od čamca jer za bolji nemam a članarina skuplja nego plovilo. Imate li tamo u Beogradu i okolini neke druge, "divlje" vezove na Savi i Dunavu ili ste čamce prisiljeni držati u marinama? Poslikajte kada prolazite da baš vidim kako je to kod vas uređeno. smiley033
"Stenka" je jedna od najjeftinijih marina u Beogradu. Cela marina je na novim betonskim pontonima, svaki vez ima struju i vodu. Postoji internet, veliki mokri čvor, klubska prostorija i bife sa popularnim cenama, domarska služba i elektronska kontrola pristupa (ulazi se na karticu). Na obali ima mogućnosti za manje popravke i farbanje manjih čamaca, ima i dizalica za male čamce.
Odgovorno tvrdim da je "Stenka" ima najbolji odnos "cena-kvalitet" od svih marina u Beogradu.
Ima naravno i dosta skupljih marina gde vez ide i preko 100-150 Eura mesečno u zavisnosti od plovila, ali tu je sve na mnogo višem nivou po principu "koliko para, toliko muzike".
Postoje i "divlji" vezovi, ali niko ne garantuje da ćeš čamac i stvari naći kad se vratiš.
:wink:
Kakva je procedura kad nestane čamac iz marine? Osiguranje i sl......
Hvala Bogu, do sada nismo imali takvih neprijatnosti.
:wink:
Generalno mislim kakva je procedura. Često pročitam u iglasima-ukraden čamac iz te i te marine i slične. Ne često ali par puta sam pročitao...
U principu ti niko ništa ne garantuje u ovim jeftinijim marinama, koje su u stvari sportska i ribolovna društva.
Ne znam kako je u skupim privatnim "fensi" marinama.
Plus jedna nelogičnost: prilikom registracije čamca, obavezno je i osiguranje koje ne pokriuva baš ništa osim štete nanete trećem licu (znači ne pokriva krađu čamca, obijanje, oštećenje, potonuće, požar na brodu)
:wink:
Predpostavio sam da je tako ali nisam bio siguran. Onda je sve to besmisleno kad nije zakonski regulisano kao i mnogo drugih stvari kod nas. U tom slučaju,cene nisu visoke nego previsoke jer nemas nikakve garancije i odgovornost sa druge strane + priligom registracije kao sto si i napisao,čisto uzimanje para bez pokrića konkretnog... Valjda će doći bolji dani.....Pozdrav....
Baš tako.
U Srbiji sam rođen, od toga ću i da umrem.
:sad:
Marina 4.jul ima cenovnik i kontakt telefon.
Kada bi bilo više marina možda bi i cene bile niže. Trenutno ima mnogo više čamaca nego mesta i nije uopšte lako ući u bilo koju marinu . Najviša cena za koju ja znam, za čamac od 6m, bez kabine, je u Nautičkom klubu Zemun gde za prvu godinu traže 800 eura !!!
Jesu li te marine osim nautičkih klubova možda i u privatnom vlasništvu. Mislim netko privatno lice napravilo nekakve vezove i sada ih inajmljuje ko parkiralište za aute. Lijep se to novac bećari skupi kada su vezovi tako skupi a i potražnja za njima uvjek postoji a nema oranja nit kopanja i još ne odgovara za eventualnu krađu.
Pola marina su nekakva udruženja građana, a druga polovina je u privatnom vlasništvu. Iz mog dosadašnjeg iskustva bolje su organizovane privatne marine.
Upravo tako pkv-pecaros. 800 evra dati za vez tek da bi dao,pa malte ne ispadne bolje da nemas camac.Na ono sto se nudi,on realno nema tu cenovnu vrednost.Na ovaj nivo odgovornosti,realna cena je izmedju 100 i 200 e na godišnjem nivou. Ovde je nazalost izgleda sve moguće....
I uredno u toj marini od 800 eura ima barem desetak limenih čamaca koji ne vrede više od 300-400 eura.
Pošto sam dosta godina bio u upravi "Stenke" da pojasnim neke stvari:
Velika je zabluda da je držanje marine lak, i vrlo unosan posao:
Obavezni mesečni nameti su toliki da se sa ovim "klubskim" cenama priveza jedva pokriju svi računi, nameti, struja, voda, registracija objekta, čuvari, i tekuća održavanja - pod uslovom da nema nikakvih neplaniranih havarija, elementarnih nepogoda (led, poplave, suša, nizak vodostaj), rekonstrukcija i obnavljanja infrastrukture.
Kad je pre nekoliko godina izgoreo šlep "Stenka" po kome je marina (a i mikro-lokacija) dobila ime našli smo se na ivici bankrota i gašenja kluba. Raspisali smo "pozajmicu" i kroz povećanu cenu priveza počeli da kupujemo nove pontone i dižemo marinu iz pepela.
Takođe, veliki problem predstavljaju nedisciplinovani i aljkavi članovi koji se ponašaju kao da su na tuđem, a ne u svojoj marini. Međuljudski odnosi su poseban problem i potrebno je održavati disciplinu kaznama i u nekim situacijama i izbacivanjem iz marine. Globalna besparica takođe otežava posao, jer ljudi jednostavno nemaju da plate privez - a država ne čeka i nema razumevanja kad naplaćuje svoje prinadležnosti.
Znam iskusnog nautičara koji je sa par istomišljenika pokušao da pokrene marinu u Višnjici, ali je pritisnut nametima i problemima odustao.
Tako da ko misli da je marina unosan biznis, u velikoj je zabludi.
:wink:
Kod mene je koliko sam upoznat (nije provjerena informacija) u jednom nautičkom klubu cijena veza nekih 1000 kuna ili oko 130 eura. Imaš ponton,vez,video nadzor,kafić i što je bitno dobri ljudi svuda oko tebe. To je jedna razumna cijena jer tamo kod vas ipak možeš brat-bratu kupiti polovan čamac za iznos članarine od 600-800 eura. Ja ne znam koliki su izdatci za održavanje jednog mjesta u marini koje je dužine 5-6 metara i širine dva ali 600 eura za običnog čovjeka zvuči a i je velik novac. Iskreno je osobno ne bi dao taj iznos već bi ga osigurao i vezao negdje na divlje,koliko čitam ni ako ti ga u marini ukradu nisi osiguran. Dakle plaćam 600 eura samo da mogu po pontonu u papučama u čamac i da me za*ebava tamo neki nadobudni nautičar vez do moga. Svatko ima svoje mišljenje i izbor ali ne bi ta marina mene vidjela. smiley033
Citat: Gremlin poslato 06 Maj 2016, 07:02:18
Pošto sam dosta godina bio u upravi "Stenke" da pojasnim neke stvari:
Velika je zabluda da je držanje marine lak, i vrlo unosan posao:
Obavezni mesečni nameti su toliki da se sa ovim "klubskim" cenama priveza jedva pokriju svi računi, nameti, struja, voda, registracija objekta, čuvari, i tekuća održavanja - pod uslovom da nema nikakvih neplaniranih havarija, elementarnih nepogoda (led, poplave, suša, nizak vodostaj), rekonstrukcija i obnavljanja infrastrukture.
Kad je pre nekoliko godina izgoreo šlep "Stenka" po kome je marina (a i mikro-lokacija) dobila ime našli smo se na ivici bankrota i gašenja kluba. Raspisali smo "pozajmicu" i kroz povećanu cenu priveza počeli da kupujemo nove pontone i dižemo marinu iz pepela.
Takođe, veliki problem predstavljaju nedisciplinovani i aljkavi članovi koji se ponašaju kao da su na tuđem, a ne u svojoj marini. Međuljudski odnosi su poseban problem i potrebno je održavati disciplinu kaznama i u nekim situacijama i izbacivanjem iz marine. Globalna besparica takođe otežava posao, jer ljudi jednostavno nemaju da plate privez - a država ne čeka i nema razumevanja kad naplaćuje svoje prinadležnosti.
Znam iskusnog nautičara koji je sa par istomišljenika pokušao da pokrene marinu u Višnjici, ali je pritisnut nametima i problemima odustao.
Tako da ko misli da je marina unosan biznis, u velikoj je zabludi.
:wink:
Управо тако.Сведоци смо да се сваки дан затварају фарбаре,гвожђаре,кафане,продавнице а ја нисам чуо да је ико икада затворио марину посебно у Београду.
Који су то намети које има једна марина.Коју то струју троше да би чували мој чамац или још боље коју воду троше.
То што сви имају кафиће и ресторане у склопу марине то је неки други пар ципела али свакако то није намет на марину него на кафић.Ја сам близу једне марине на Сави и не бих сада да је рекламирам.Стварно је добра и уређена и има много места за пловила и зарађује одлично,као и друге марине.
Све остало је празна прича.
I ja bih da otvorim jednu Marinu, pa nek propadnem, nek me zakopa voda i struja za čuvanje čamca, a portira k'o šiša!
Sada bar ima tih solarnih lampi za malu lovu,ako je potebno stavi par solarnih panela zbog tople vode ili nečeg drugog,rentaš prostor netkom koji drži birtiju u sklopu marine i tim novcem plaćaš mjesečne režije i ne vidim ja tu neisplativost pogotovo ako za održavanje trebaš par buradi i kubik dasaka godišnje da promjeniš neku trulu dasku. Da se plaća i čuvar 500 eura mjesečno njegovu plaću isplati deset vezova a sigurno ih ima više. Ne znam koliko vlasnik ili neko nautičko društvo zarađuje godišnje ali u minusu nije sigurno uz ovakvu cijenu veza od 600 eura za prostor od 6x2 metra.
Пријатељу мој.Марине од струје користе пар рефлектора која раде ноћу и камере и то је све.
Плата ноћног чувара (читај војног лица или полицајца у пензији) не прелази никако 200 евра а камоли ли више.
Е сада колико плаћају београдводама зависи од локације али сигурно није више од 2 000 евра годишње.
Веруј ми на реч ово је посао где се момачки зарађује.
Vjerujem ti Blok,pa samo lud čovjek bi se time bavio da nije isplativo a ulaganja su minimalna,plastično bure vječno,drva bar ima,dakle nekakav potrošni materijal zanemariva investicija a lova uredno svaki mjesec u džep. Da ne pričam da čamci preko zime idu na suho i onda tek nikakve brige. Dobra je tu lova bez grbavih leđa od rada.
Ja sam se u mom predhodnom postu našalio malo na uštrb toga kako je to sve šatro skupo i neisplativo. Elem, baš me zanima koje obaveze moraju da imaju prema nadležnima koji izdaju dozvole za bavljenje ovom delatnosću. Takođe, zanimama me dal' je potrbno neko godišnje, šestomesečno ispitivanje vezova, pontona za bezbedan i zdrav rad od strane Instituta za zaštitu i bezbednost. Takođe, dal je potrbno izvršiti kategorizaciju ugroženosti od požara, pod koju kategoru spada, koja su potrebna sredstva za organizovanje preventivne zaštite od požara, saglasnosti MUP-a, (u zavisnosti od kategorije) održavanje tih istih sredstava... Izrada od strane ovlašćenih lica Pravila zaštite od požara, Plan evakuacije...
Kao i obično i ovde se radi o principu: uzmi ili ostavi. Sve drugo je prazna priča.
Postoje i marine ili privezišta gde nikada nikome nije nestalo ni veslo...
Nisam na vezu u BGD ( posto je to ovde tema ), ali smatram da su beogradske marine poprilicno skupe. Sigurno za to postoji neki razlog, koji ja licno ne znam.
Usidren sam u Starom Slankamenu, gde vez placam 140 eur/godisnje i smatram da je to perfektna cena, cak sta vise da je i jeftino, imajuci u vidu koliko treba novca za odrzavanje marine. Kod nas su naj veci troskovi za odrzavanje:
- takse koje se placaju vojvodini vode za koriscenje akvateritorije i obale
- zamena dasaka - propadaju za dve sezone
- zamena burica ( od ove godine su zabranjeni metalni burici, moraju se menjati plasticnim ili metalnim cisternama, za koje postoji odobrenje eko inspekcije)
- radnici u marini - upavnik, dva cuvara plus pomocni radnik
- rezijski troskovi struja, voda, svi potebni materijali za radionicu odrzavanja, ...
U Zemunu je svaka kafana koja je na vodi napravila marinu, pa ne vidim da zatvaraju. Slatka je to para, čuvara već imaš pa kad čuva restorančić može i marinu.
Aj da malo aktiviramo ovu temu. :)
Molim za preporuku neke marine/privatnog veza, gde bih mogao da vežem gumeni čamac viamare 380 air deck dimenzija: 380 x 180 x 46 cm?
Pozdrav!
Najjeftinija a da je OK je colorit ispod novog mosta na Adi
Poslato sa VTR-L09 uz pomoć Tapatoka
Hvala. Jel imas neki kontakt telefon? Ja sam danas zvao marinu Ada. Ne znam da li mislimo na istu? I ona je ispod mosta... Cukaricki rukavac... Kod njih je ok cena. Nude mi vez za 2220 din
Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока
P.s. Nasao sam kontakt... zvacu ih sutra. Oni su sa NBG strane...
(https://i.postimg.cc/YSc3rp0Y/van-vode.jpg) (https://postimages.org/)
Potrebna mi je marina za čamac sa slike 9,2m x 2,6m
živim na Ledinama, Novi Beograd. Želja je što bliže kuće naravno ali kako uglavnom nema mesta nigde pogotovo za ovako velike čamce čovek je prinudjen na kompromise.
Budžet oko 50 eur mesečno
Molim vas javljajte ako znate da negde ima neko mesto slobodno ili bi neko ustupio neko mesto uz odredjenu nadoknadu itd...