Beogradske marine

Započeo udbaško dete, 04 Maj 2016, 14:10:06

prethodna tema - sledeća tema

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

Sax

Upravo tako pkv-pecaros. 800 evra dati za vez tek da bi dao,pa malte ne ispadne bolje da nemas camac.Na ono sto se nudi,on realno nema tu cenovnu vrednost.Na ovaj nivo odgovornosti,realna cena je izmedju 100 i 200 e na godišnjem nivou. Ovde je nazalost izgleda sve moguće....

zemun

I uredno u toj marini od 800 eura ima barem desetak limenih čamaca koji ne vrede više od 300-400 eura.

Gremlin

Pošto sam dosta godina bio u upravi "Stenke" da pojasnim neke stvari:

Velika je zabluda da je držanje marine lak, i vrlo unosan posao:

Obavezni mesečni nameti su toliki da se sa ovim "klubskim" cenama priveza jedva pokriju svi računi, nameti, struja, voda, registracija objekta, čuvari, i tekuća održavanja - pod uslovom da nema nikakvih neplaniranih havarija, elementarnih nepogoda (led, poplave, suša, nizak vodostaj), rekonstrukcija i obnavljanja infrastrukture.

Kad je pre nekoliko godina izgoreo šlep "Stenka" po kome je marina (a i mikro-lokacija) dobila ime našli smo se na ivici bankrota i gašenja kluba. Raspisali smo "pozajmicu" i kroz povećanu cenu priveza počeli da kupujemo nove pontone i dižemo marinu iz pepela.

Takođe, veliki problem predstavljaju nedisciplinovani i aljkavi članovi koji se ponašaju kao da su na tuđem, a ne u svojoj marini. Međuljudski odnosi su poseban problem i potrebno je održavati disciplinu kaznama i u nekim situacijama i izbacivanjem iz marine. Globalna besparica takođe otežava posao, jer ljudi jednostavno nemaju da plate privez - a država ne čeka i nema razumevanja kad naplaćuje svoje prinadležnosti.

Znam iskusnog nautičara koji je sa par istomišljenika pokušao da pokrene marinu u Višnjici, ali je pritisnut nametima i problemima odustao.

Tako da ko misli da je marina unosan biznis, u velikoj je zabludi.

:wink:

pkv-pecaroš

 Kod mene je koliko sam upoznat (nije provjerena informacija) u jednom nautičkom klubu cijena veza nekih 1000 kuna ili oko 130 eura. Imaš ponton,vez,video nadzor,kafić i što je bitno dobri ljudi svuda oko tebe. To je jedna razumna cijena jer tamo kod vas ipak možeš brat-bratu kupiti polovan čamac za iznos članarine od 600-800 eura. Ja ne znam koliki su izdatci za održavanje jednog mjesta u marini koje je dužine 5-6 metara i širine dva ali 600 eura za običnog čovjeka zvuči a i je velik novac. Iskreno je osobno ne bi dao taj iznos već bi ga osigurao i vezao negdje na divlje,koliko čitam ni ako ti ga u marini ukradu nisi osiguran. Dakle plaćam 600 eura samo da mogu po pontonu u papučama u čamac i da me za*ebava tamo neki nadobudni nautičar vez do moga. Svatko ima svoje mišljenje i izbor ali ne bi ta marina mene vidjela. smiley033

Блок_64

Citat: Gremlin poslato 06 Maj 2016, 07:02:18
Pošto sam dosta godina bio u upravi "Stenke" da pojasnim neke stvari:

Velika je zabluda da je držanje marine lak, i vrlo unosan posao:

Obavezni mesečni nameti su toliki da se sa ovim "klubskim" cenama priveza jedva pokriju svi računi, nameti, struja, voda, registracija objekta, čuvari, i tekuća održavanja - pod uslovom da nema nikakvih neplaniranih havarija, elementarnih nepogoda (led, poplave, suša, nizak vodostaj), rekonstrukcija i obnavljanja infrastrukture.

Kad je pre nekoliko godina izgoreo šlep "Stenka" po kome je marina (a i mikro-lokacija) dobila ime našli smo se na ivici bankrota i gašenja kluba. Raspisali smo "pozajmicu" i kroz povećanu cenu priveza počeli da kupujemo nove pontone i dižemo marinu iz pepela.

Takođe, veliki problem predstavljaju nedisciplinovani i aljkavi članovi koji se ponašaju kao da su na tuđem, a ne u svojoj marini. Međuljudski odnosi su poseban problem i potrebno je održavati disciplinu kaznama i u nekim situacijama i izbacivanjem iz marine. Globalna besparica takođe otežava posao, jer ljudi jednostavno nemaju da plate privez - a država ne čeka i nema razumevanja kad naplaćuje svoje prinadležnosti.

Znam iskusnog nautičara koji je sa par istomišljenika pokušao da pokrene marinu u Višnjici, ali je pritisnut nametima i problemima odustao.

Tako da ko misli da je marina unosan biznis, u velikoj je zabludi.

:wink:

Управо тако.Сведоци смо да се сваки дан затварају фарбаре,гвожђаре,кафане,продавнице а ја нисам чуо да је ико икада затворио марину посебно у Београду.
Који су то намети које има једна марина.Коју то струју троше да би чували мој чамац или још боље коју воду троше.
То што сви имају кафиће и ресторане у склопу марине то је неки други пар ципела али свакако то није намет на марину него на кафић.Ја сам близу једне марине на Сави и не бих сада да је рекламирам.Стварно је добра и уређена и има много места за пловила и зарађује одлично,као и друге марине.
Све остало је празна прича.
Узми шта можеш и не враћај ништа!

VladimirR

I ja bih da otvorim jednu Marinu, pa nek propadnem, nek me zakopa voda i struja za čuvanje čamca, a portira k'o šiša!
Koji sam ja baksuz, da dobijem ulogu da glumim u pornićima, glumio bih ong muža što ide na posao!

pkv-pecaroš

 Sada bar ima tih solarnih lampi za malu lovu,ako je potebno stavi par solarnih panela zbog tople vode ili nečeg drugog,rentaš prostor netkom koji drži birtiju u sklopu marine i tim novcem plaćaš mjesečne režije i ne vidim ja tu neisplativost pogotovo ako za održavanje trebaš par buradi i kubik dasaka godišnje da promjeniš neku trulu dasku. Da se plaća i čuvar 500 eura mjesečno njegovu plaću isplati deset vezova a sigurno ih ima više. Ne znam koliko vlasnik ili neko nautičko društvo zarađuje godišnje ali u minusu nije sigurno uz ovakvu cijenu veza od 600 eura za prostor od 6x2 metra.

Блок_64

Пријатељу мој.Марине од струје користе пар рефлектора која раде ноћу и камере и то је све.
Плата ноћног чувара (читај војног лица или полицајца у пензији) не прелази никако 200 евра а камоли ли више.
Е сада колико плаћају београдводама зависи од локације али сигурно није више од 2 000 евра годишње.
Веруј ми на реч ово је посао где се момачки зарађује.
Узми шта можеш и не враћај ништа!

pkv-pecaroš

 Vjerujem ti Blok,pa samo lud čovjek bi se time bavio da nije isplativo a ulaganja su minimalna,plastično bure vječno,drva bar ima,dakle nekakav potrošni materijal zanemariva investicija a lova uredno svaki mjesec u džep. Da ne pričam da čamci preko zime idu na suho i onda tek nikakve brige. Dobra je tu lova bez grbavih leđa od rada.

VladimirR

Ja sam se u mom predhodnom postu našalio malo na uštrb toga kako je to sve šatro skupo i neisplativo. Elem, baš me zanima koje obaveze moraju da imaju prema nadležnima koji izdaju dozvole za bavljenje ovom delatnosću. Takođe, zanimama me dal' je potrbno neko godišnje, šestomesečno ispitivanje vezova, pontona za bezbedan i zdrav rad od strane Instituta za zaštitu i bezbednost. Takođe, dal je potrbno izvršiti kategorizaciju ugroženosti od požara, pod koju kategoru spada, koja su potrebna sredstva za organizovanje preventivne zaštite od požara, saglasnosti MUP-a, (u zavisnosti od kategorije) održavanje tih istih sredstava... Izrada od strane ovlašćenih lica Pravila zaštite od požara, Plan evakuacije...
Koji sam ja baksuz, da dobijem ulogu da glumim u pornićima, glumio bih ong muža što ide na posao!

yopatami

Kao i obično i ovde se radi o principu: uzmi ili ostavi. Sve drugo je prazna priča.
Postoje i marine ili privezišta gde nikada nikome nije nestalo ni veslo...

DuleN

Nisam na vezu u BGD ( posto je to ovde tema ), ali smatram da su beogradske marine poprilicno skupe. Sigurno za to postoji neki razlog, koji ja licno ne znam.
Usidren sam u Starom Slankamenu, gde vez placam 140 eur/godisnje i smatram da je to perfektna cena, cak sta vise da je i jeftino, imajuci u vidu koliko treba novca za odrzavanje marine. Kod nas su naj veci troskovi za odrzavanje:
- takse koje se placaju vojvodini vode za koriscenje akvateritorije i obale
- zamena dasaka - propadaju za dve sezone
- zamena burica ( od ove godine su zabranjeni metalni burici, moraju se menjati plasticnim ili metalnim cisternama, za koje postoji odobrenje eko inspekcije)
- radnici u marini - upavnik, dva cuvara plus pomocni radnik
- rezijski troskovi struja, voda, svi potebni materijali za radionicu odrzavanja, ...

zemun

U Zemunu je svaka kafana koja je na vodi napravila marinu, pa ne vidim da zatvaraju. Slatka je to para, čuvara već imaš pa kad čuva restorančić može i marinu.

mknezevic

Aj da malo aktiviramo ovu temu. :)

Molim za preporuku neke marine/privatnog veza, gde bih mogao da vežem gumeni čamac viamare 380 air deck dimenzija: 380 x 180 x 46 cm?

Pozdrav!

munja

Najjeftinija a da je OK je colorit ispod novog mosta na Adi

Poslato sa VTR-L09 uz pomoć Tapatoka


Teme sličnog naslova (7)