Procitah sve stranice pa mi recite kakva je sad situacija sa njegovim camcima ako neko zna?Vidim da ih i na kupujem prodajem sajtu prodaje po cenama slicnim tajmenu i ostalim slicnim camcima.Radi li jos te jeftinije varijante?
Sad sam video na netu da prodaje (nisam pre znao a ni video) camac po uzoru na elan 401 (kazu da je nabavio taj kalup),istih dimenzija.Znam da mnogi kude elan taj al meni se svidja,imao sam ga na kraju krajeva i odrastao sa njim.Jel video neko uzivo taj Antunov camac?Inace,da bi dobili bolju sliku,meni treba camac za voznju sa porodicom 99,9 posto,zatim camac koristim maksimum 30 dana u godini (ne mogu duze a voleo bih),motor do 10ks.
U slucaju da ima te jeftinije nove camce,da li taj jeftiniji pokriva ove moje zahteve u smislu da mi moze trajati duze od 5 godina ako ne racunamo na neka fizicka ostecenja koja mogu svakom da se dese?Pozdrav i hvala unapred......

Pošto nova sezona počinje i dosta njih bih želeli novi čamac želeo bih da vam predočim sve što znam o Antonovim čamcima.
Anton je radio u Titelskoj fabrici u Hinsovom odeljenju proizvodnje Originalnog Specijal 80 čamca (i tu je naučio da ga pravi kako treba), nakon propasti firme, Anton je modifikovao Specijal 80 na taj način što mu je skratio prednji deo (špic, kljun za 40 cm) i modifikovao zrcalo, da može da se stavi i penta od 10ks a da ne podiže prednji kraj.(što je odlično), Zatvorio je prednju kabinu u koju dijagonalno staje veslo bez problema. Ja sam kupio od njega čamac (pačiji kljun ili spec. 80) 2000. godine (bio sam prezadovoljan) isti sam prodao 2005 godine i kupio DUNAS-a, Matori mi se razočarao sa Dunasom jer ne može da ga vesla i ja mu 2010 ponovo kupujem od Antona (patka, spec.80). Matori opet prezadovoljan, čamac odličan i nije izgubio ni na čvrstoći ni u boji. Imam ga i dan danas (ali je u Sr. Karlovcima na Dunavu pa ne mogu da okačim slike jer sam ja u NS-u) Inače ja sada imam Primusa (lux-a i Yamahu 20ks), Tako da znam šta je dobar a šta loš čamac.
Sa Antonovim čamcem su svi za koje znam prezadovoljni. Moj drugar je u isto vreme kupio čamac od njegovog komšije iz Knićana i sav mu se želkot osušio i oljuspao za dve sezone i to nije videlo Antonovog čamca. Antonov čamac ćete prepoznati po skraćenom kljunu.
Anton zna da napravi čamac ali ne zna da ga izreklamira i proda. Firma mu se zove Anton Plast ili Antun Plast, ne znam tačno. Cena običnog patka je bila negde oko 850e sa zatvorenom prednjom  kabinom. Ja mogu samo da preporučim njegov čamac (JER SAM LIČNO U POSEDU JEDNOG A DRUGI SAM KORISTIO 5 GODINA)

Imaju li oni sajt, (anton-plast.com ne radi)?

mislim da ima

Ja upravo probao, radi.

Ima li on čamce sa kabinom

nema

http://anton-plast.com/jahta.html

Na tom sajtu je neko postavljao fotke ko nema pojma (rekoh da ne zna da se reklamira) ali u stvarnosti su čamci prelepi. (Odlični)

Da li neko zna da li neko privatno pravi Titel 9 čamac.

nazovi Antuna mislim da zna ko ima kalup

Ima Anton kalup 100%, ja video gotov čamac koji je nekom napravio kada sam dolazio po svoj čamac. Razlika njegovog u odnosu na tu 9-ku je opet samo u skraćenom kljunu od 40cm, i poboljšanom zrcalu (švanjc) za jaču pentu, što se na oko gotovo i ne primeti. Ima zatvoren prednji boks, zadnji i ravno dno. U suštini luksuzna varijanta klasičnog spec. 80.
nemojte me držati za reč ali mislim da mu je cena bila negde oko 1100 eura. Sada ko zna kolika je zbog poskupljenja materijala. Inače uredno da i fiskalni račun da se čamac može legalno registrovati!
Ja sam voljan da pokažem moj čamac u Sr. Karlovcima koji je on pravio, ali naravno uz nadoknadu LADNO PIVO na čardi, jer ipak moram dolaziti iz NS-a. Sada je čamac na suvom okrenut zbog visokog vodostaja!

Da li znate da li je iko kupio njegov camac po kalupu elana i utiske?I,da li je i kod tog "elana" nesto dodatno poboljsavao.Na sajtu je slika veoma losa a uzivo ga nisam video.

na koji elan mislis?

Pretpostavljam Elan 401 ili 410