Da se ne razumemo pogrešno, svako ima pravo na svoj izbor, ovo je samo diskusija i ništa nije obavezujuće.

Eto ni ja ne mogu mi Mercedesa, a ni Majbaha...vozim Passat-a B7 Four Motion karavan...nije neki top auto, ali meni završava sve potrebe.

Kod čamaca je malo drugačija priča i posebno matematika.

Kad kupiš Zafiru ili Majbaha, nov auto ne izgleda kao da je pravljen od talasastog lima po sistemu "sam ga sklepaja".

Ako ne gledamo estetiku, jer ukusi su različiti, a i potrebe - pa se zadržimo samo kod upotrebljivosti, kvalitetu izrade, varova i završnoj obradi i to uporedimo videće se zašto su navedeni čamci  skuplji.

- duplo dno nema cenu
- sistem za pražnjenje vode (samopražnjenje ili box za pumpu sa odlivom
- upušteni svi poklopci, prednja paluba i zadnja klupa su u ravni i imaju kanale za odvod vode
- dobiješ brave za katance
- završna obrada je na neuporedivo višem nivou, sve na čamcima je zaobljeno, nema mogućnosti povrede

Ja lično ne osporavam nečije pravo da pare koje ima investira kako hoće, shodno tome sam iznosim lično mišljenje.

Na žalost, imam primer koji traje već 6 godna, školskog druga sa kojim sam počeo da pecam pre 40+ godina, i koji je ne pitajući nikog kupio onaj nitovani čamac od Grunfa iz Apatina za nekih 1600 Eura. I posle curenja na samom porinuću, naknadno 300 Eura plaćenog varenja korita (krivljenja bokova), menjanja nitni prokronskim šrafovima mazanim "Sikom", čamac i dalje pomalo prima vodu.
Na stranu nezibežni stalni kondenz jesen/proleće pošto je "majstoru" bilo skupo da stavi 4 luftera što zajedno košta 20 Eura.

DDj, slazem se sa tobom bas cesto i oko mnogih stvari koje si ovde napisao. Ali ovde je rec o alu camcu, a ako vec pricamo o kupovini istog, ocigledno je namera i namena da traje duuugo. Ako vec neko uzima camac da mu bas traje, onda nema stednje na takvim stvarima. Stvarno kad vidis ovakve nakaze na slici, treba da se zapitas kako li izgleda ono sto se ne vidi na prvu, varovi, spojevi, odozdo, u boxevima...? Meni je sasvim dovoljno da vidim ovakvu zvanicnu prezentaciju da zaboravim na taj camac do kraja zivota. Kupis metalni polovan od 300e i je.e ti se, mozes 5-6 da ih kupis za ovaj jedan. Znaci narednih 15god si miran kakvi god da su.
Dakle brate kupujes Alu camac bolje se strpeti i ustedeti jos para nego baciti u bunar 1500-600e koliko vec kosta taj Sarac. I 1000 je previse za njega...

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

To sam eto zaboravio da napišem, jer eto Nemac mi već pretura stvari po tavanu 

Imam 55 godina i hoću da me planirani "Alunautika" čamac posluži dok me zdravlje bude služilo - shodno tome, nisam u fazonu da ciganišem, jer čamac nije nešto što se često i lako menja.

Gledas na  to dugorocno . Kupis valjan camac das sad 3 soma  uzivas i koristis isti.
Za par god kad aluminijum opet poskupi tvoj camac ce i dalje vredeti 3 soma . Znaci nista ne gubis i ne kaliras.

Evo sad nađoh vremena i pročitah skoro svih 139 strana ove teme, otvorena je 2008. godine...

I počinje sa Šarčevim čamcima, gde ljudi pišu napamet hvalospeve da "Šarac iz Futoga pravi STRAŠNE čamce" i "Baš dobro izgledaju".

Odmah zatim, drugi čovek iz ličnog svog bivšeg čamca iznosi jako loša iskustva, piše da je Šarac katastrofa i da ga treba zaobići u širokom luku.

I danas posle 13 godina, mi ponovo diskutujemo o tome...
Eto ne znam šta bi rekao, ako pomenuti Šarac nije ništa naučio i evoluirao za 13 godina, ne znam kako nije propao i i nestao sa tržišta - verujem samo zahvaljujući ljudima koji kupuju samo zato što je jeftino, a dobijaju loš čamac loše izrade.

Sto se bre nerviras, narucio si camac tamo gde treba, dok pocne da se radi vec ces imati viziju kako treba da izgleda i gotova prica.

Ma ja se ne nerviram ič, samo mi nešto jako sporo prolazi vreme do mog "termina" kod Kempija.

A opet bilo bi mi žao da se neko zahebe  samo radi "uštede", kao moj drugar koji je kupio nitovani čamac iz Apatina.

A intertekov Sirano 18a,deluje malo ozbiljnije

Послато са SM-G980F помоћу Тапатока

Sa jos par slika sto uspeh da nadjem i vidim mnooooogo pristojnije .

Pa to,ne mogu da nadjem jos neku sliku,bas skrto na netu.Deluje mnogo lepse i bolji rad.

Послато са SM-G980F помоћу Тапатока

Nisam uspeo ni ja da nadjem ovo je sve.

Sad mi rekoše da je neizvesna proizvodnja do polovine iduće godine zbog nestašice materijala , poslednja cena bila je oko 1900 E. I težina čamca oko 160 kg .

Za moj ukus fali mu koja egija da poveze stranice i pod da moze neki patos da se stavi kakav god. Samo da se negazi direktno po podu nevolim ni na metalnom camcu to gazenje direktno na lim.
Iskida varove sa egija pre ili kasnije pogotovo ako neko tezi seta po camcu.
Zna li se bar duzina , sirina  za te novce?

Nekako mi je mnogo "kockast"...fali to dosta strukture, ukrućenje poda ne postoji, hodanje po samom limu je 
Ali za Šarca i onog nesrećnika iz Apatina izgleda kao Tracker.

Apatinac ima lepu liniju egije ukrucenja ok malo oko boksova kad bi se popravio i naravno da nije nitovan posto se takav raspada.

Da ne bude zabune i ruski progres je nitovan ima ga drugar 30 godina ali kap vode nepusta.