Ljudi da li da vadim akomulatore iz broda?     Pojedinci to rade, verovatno iz nekog razloga.

Ma neznam šta da ti kažem, imam šest komada od 143 Ah. I sad treba da se "konsultujem" sa mladjim (snažnijim) nautičarima.
Sad sam u hamletovskom fazonu,vaditi ili ne vaditi, akomulatore.

Ukoliko se koriste kontinuirano, bez većih pauza, nema potrebe za vađenjem, međutim, ako prezimljuje u plovilu/vozilu koje se ne koristi duži rok, poželjno je akumulatore izvaditi, pregledati, doliti destiliranu vodu ako je fali - NAPUNITI punjačem i držati ih pune u prostoru s temperaturama iznad nule.
Kod temperatura već oko -10, akumulator može izgubiti/oslabiti do 30% svog kapaciteta, iako se normalno svakodnevno koristi, a upotrebom - dopunjavanjem u vožnji/plovidbi se grije i vraća na normalni kapacitet.


Ako se temperature spuste u minus, (ali i debelo ispod nule, a znaju biti i preko 20 u minus), preporuča se svakako, na minutu upaliti svjetla na autu, prije pokretanja motora, kako bi se "oživio" akumulator i lakše zavrtio motor, jer će se fluid (otopina-vodićč u akumulatou) ugrijati protokom struje i povratiti dio izgubljenog kapaciteta..

Svaki akumulator je podložan samopražnjenju, a to znači da se SO grupa povlači u ploče akumulatora  i da ostaje H2O tj. voda u ćelijama i tada može doći do smrzavanja i pucanja kutije akumulatora. Znači  pod 1.skinuti akum. 2 doliti destilovanu vodu nikako  kiselinu  3 izvršiti  punjenje punjačem i svakih 45 dana ponoviti punjenje stim da akumulator treba držati u podrumu,kotlarnici... Svaki akumulator ima smanjenje kapaciteta na niskim temperaturama zbog usporene hemijske reakcije što je temperatura veća  kapacitet i udarna struja  pri startovanju rastu, zatoje uvek bolje uzeti jači akumulator 20% od fabrički predviđenog.